Transmisie Iveco EuroCargo
Ce să alegi atunci când cumperi o mașină: automată, manuală sau CVT? Și sunt și roboți! O transmisie automată este mai scumpă, dar pentru acești bani șoferul obține confort și nu este nervos în ambuteiaje. Transmisia mecanică este mai ieftină, avantajul său este ușurința de întreținere și durabilitate. În ceea ce privește variatorul, punctul său forte este economia de combustibil, dar fiabilitatea variatoarelor nu este încă la egalitate. De regulă, nimeni nu vorbește bine despre un robot. Un robot este un compromis între o mașină automată și mecanică, ca orice compromis are mai multe minusuri decât plusuri.
Iveco EuroCargo este disponibil cu următoarele tipuri de transmisie: transmisie manuală, transmisie automată.
Transmisie Iveco EuroCargo 2015, camion tractor, generatia a 4-a
09.2015 - prezent
| modificări | Tipul transmisiei |
| 3.9 L, 180 CP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 5.9 l, 220 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 220 CP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 5.9 l, 250 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 250 CP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 5.9 l, 280 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 280 CP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 3.9 L, 180 CP, Diesel, RWD (FR) | Transmisie automată 6 |
| 5.9 L, 220 CP, Diesel, RWD (FR) | Transmisie automată 6 |
| 5.9 L, 250 CP, Diesel, RWD (FR) | Transmisie automată 6 |
| 5.9 L, 280 CP, Diesel, RWD (FR) | Transmisie automată 6 |