Transmisie Mercedes Sprinter Classic

Ce să alegi atunci când cumperi o mașină: automată, manuală sau CVT? Și sunt și roboți! O transmisie automată este mai scumpă, dar pentru acești bani șoferul obține confort și nu este nervos în ambuteiaje. Transmisia mecanică este mai ieftină, avantajul său este ușurința de întreținere și durabilitate. În ceea ce privește variatorul, punctul său forte este economia de combustibil, dar fiabilitatea variatoarelor nu este încă la egalitate. De regulă, nimeni nu vorbește bine despre un robot. Un robot este un compromis între o mașină automată și mecanică, ca orice compromis are mai multe minusuri decât plusuri.

Mercedes Sprinter Classic este disponibil cu următoarele tipuri de transmisii: Manuală.

Transmisie Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, dubă integrală din metal, prima generație, W1

08.2018 - 05.2020

modificări	Tipul transmisiei
2.1 L, 109 CP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 5
2.1 L, 136 CP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 5

Transmisie Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 Furgonetă integrală din metal prima generație W1

07.2013 - 07.2018

modificări	Tipul transmisiei
2.1 L, 109 CP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 5
2.1 L, 136 CP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 5

2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Transmission Bus prima generație W1

07.2013 - 07.2018

modificări	Tipul transmisiei
2.1 L, 109 CP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 5
2.1 L, 136 CP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 5

Transmisie Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 Furgonetă integrală din metal prima generație W1

07.2013 - 07.2018

modificări	Tipul transmisiei
2.1 L, 109 CP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 5
2.1 L, 136 CP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 5