Transmisie Moskvich 434
Conținut
Ce să alegi atunci când cumperi o mașină: automată, manuală sau CVT? Și sunt și roboți! O transmisie automată este mai scumpă, dar pentru acești bani șoferul obține confort și nu este nervos în ambuteiaje. Transmisia mecanică este mai ieftină, avantajul său este ușurința de întreținere și durabilitate. În ceea ce privește variatorul, punctul său forte este economia de combustibil, dar fiabilitatea variatoarelor nu este încă la egalitate. De regulă, nimeni nu vorbește bine despre un robot. Un robot este un compromis între o mașină automată și mecanică, ca orice compromis are mai multe minusuri decât plusuri.
Moskvich 434 este disponibil cu următoarele tipuri de transmisie: Manuală.
Transmisie Moskvich 434 restyling 1969, dubă metalică, prima generație, M-1IE
04.1969 - 11.1975
| modificări | Tipul transmisiei |
| 1.5 L, 75 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 4 |
Transmisie Moskvich 434 1968, dubă metalică, prima generație, M-1
04.1968 - 11.1973
| modificări | Tipul transmisiei |
| 1.5 L, 75 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 4 |
Transmisie Moskvich 434 restyling 1969, dubă metalică, prima generație, M-1P
04.1969 - 11.1975
| modificări | Tipul transmisiei |
| 1.5 L, 75 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 4 |