Transmisie Nissan 300ZX
Conținut
Ce să alegi atunci când cumperi o mașină: automată, manuală sau CVT? Și sunt și roboți! O transmisie automată este mai scumpă, dar pentru acești bani șoferul obține confort și nu este nervos în ambuteiaje. Transmisia mecanică este mai ieftină, avantajul său este ușurința de întreținere și durabilitate. În ceea ce privește variatorul, punctul său forte este economia de combustibil, dar fiabilitatea variatoarelor nu este încă la egalitate. De regulă, nimeni nu vorbește bine despre un robot. Un robot este un compromis între o mașină automată și mecanică, ca orice compromis are mai multe minusuri decât plusuri.
Nissan 300ZX este disponibil cu următoarele tipuri de transmisie: transmisie manuală, transmisie automată.
Transmisie Nissan 300ZX 1989, caroserie deschisa, generatia a 2-a, Z32
12.1989 - 06.2000
| modificări | Tipul transmisiei |
| 3.0 L, 282 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 263 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |
Transmisie Nissan 300ZX 1983, caroserie deschisa, generatia a 1-a, Z31
01.1983 - 11.1989
| modificări | Tipul transmisiei |
| 3.0 L, 170 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 203 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 229 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 170 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |