Transmisie Pontiac Trans Sport

Ce să alegi atunci când cumperi o mașină: automată, manuală sau CVT? Și sunt și roboți! O transmisie automată este mai scumpă, dar pentru acești bani șoferul obține confort și nu este nervos în ambuteiaje. Transmisia mecanică este mai ieftină, avantajul său este ușurința de întreținere și durabilitate. În ceea ce privește variatorul, punctul său forte este economia de combustibil, dar fiabilitatea variatoarelor nu este încă la egalitate. De regulă, nimeni nu vorbește bine despre un robot. Un robot este un compromis între o mașină automată și mecanică, ca orice compromis are mai multe minusuri decât plusuri.

Pontiac Trans Sport este disponibil cu următoarele tipuri de transmisie: transmisie manuală, transmisie automată.

Transmisie Pontiac Trans Sport 1989, monovolum, generația 1, GMT199

10.1989 - 07.1996

modificări	Tipul transmisiei
2.3 l, 145 CP, benzină, tracțiune față	MKPP 5
3.1 l, 119 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 3
3.8 l, 165 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 4
3.8 l, 170 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 4

Transmisie Pontiac Trans Sport 1996, monovolum, generația 2, GMT200

08.1996 - 09.1999

modificări	Tipul transmisiei
3.4 l, 182 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 4

Transmisie Pontiac Trans Sport restyling 1993, monovolum, prima generație, GMT1

01.1993 - 07.1996

modificări	Tipul transmisiei
3.1 l, 120 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 3
3.4 l, 180 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 4
3.8 l, 170 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 4

Transmisie Pontiac Trans Sport 1989, monovolum, generația 1, GMT199

10.1989 - 12.1992

modificări	Tipul transmisiei
3.1 l, 120 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 3
3.8 l, 165 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 4
3.8 l, 170 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 4