Transmisie Ural Ural-M
Conținut
Ce să alegi atunci când cumperi o mașină: automată, manuală sau CVT? Și sunt și roboți! O transmisie automată este mai scumpă, dar pentru acești bani șoferul obține confort și nu este nervos în ambuteiaje. Transmisia mecanică este mai ieftină, avantajul său este ușurința de întreținere și durabilitate. În ceea ce privește variatorul, punctul său forte este economia de combustibil, dar fiabilitatea variatoarelor nu este încă la egalitate. De regulă, nimeni nu vorbește bine despre un robot. Un robot este un compromis între o mașină automată și mecanică, ca orice compromis are mai multe minusuri decât plusuri.
Ural-M este produs cu următoarele tipuri de transmisie: Manuală.
Transmisie Ural-M 2014, șasiu, generația 1
06.2014 - prezent
| modificări | Tipul transmisiei |
| 6.6 l, 238 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 5 |
| 6.6 l, 273 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 5 |
| 6.6 l, 310 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 9 |
| 6.6 l, 311 CP, benzină, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 5 |
| 6.6 l, 328 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 9 |
Transmisie Ural-M 2014, autobuz, generația 1
06.2014 - prezent
| modificări | Tipul transmisiei |
| 6.6 l, 238 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 5 |
Transmisie Ural-M 2014, camion tractor, generația 1
06.2014 - prezent
| modificări | Tipul transmisiei |
| 6.6 l, 310 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 9 |
| 6.6 l, 328 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 9 |
Transmisie Ural-M 2014, camion platformă, generația 1
06.2014 - prezent
| modificări | Tipul transmisiei |
| 6.6 l, 273 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 5 |
| 6.6 l, 310 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 9 |
| 6.6 l, 311 CP, benzină, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 5 |
| 6.6 l, 328 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 9 |