Turbocompresor: pentru ce este?
Conținut
Le turbocompresorului cunoscut mai frecvent sub denumirea de „turbo”. Acesta este unul dintre cele mai cunoscute sisteme de alimentare ale motorului. Pentru a crește puterea specifică a acestuia din urmă, acesta poate fi utilizat atât pe un vehicul cu motor cu ardere internă, cât și pe un vehicul cu ardere internă. Fie că este pe două roți sau pe patru roți, rezultatul este o productivitate și eficiență crescute.
După cum puteți vedea, turbocompresorul joacă un rol important. Prezența sa pe motocicleta dvs. poate face o mare diferență. Va fi mai puternic, dar mai economic. Acesta este motivul pentru care este atât de important să înțelegem toate subtilitățile.
Aflați pentru ce este un turbocompresor.
Ce este un turbocompresor?
Un turbocompresor, așa cum sugerează și numele, este un compresor conectat la o turbină cilindrică și o elice. Este un sistem de supraalimentare care este acum utilizat atât la motoarele pe benzină, cât și la cele diesel.
La ce se folosește un turbocompresor? Pentru ce e asta?
Motorul are nevoie de oxigen pentru a funcționa. De obicei, îl scoate din aerul înconjurător. Și asta este ceea ce folosește pentru a arde combustibilul înainte de a intra în cilindri. De regulă, este cantitatea de oxigen utilizată în timpul acestei arderi, care îi va determina puterea.
Simplu spus, rolul unui turbocompresor este de a crește cantitatea de oxigen utilizată de motor. Și aceasta este acționând prin stoarcere. Când aerul este comprimat, va exista mult mai mult oxigen pentru ardere, se va arde mult mai mult combustibil în butelii și, prin urmare, mult mai mult cai putere.
Cum funcționează un turbocompresor?
Turbocompresorul pornește acționat de turbină... Acesta din urmă începe să se rotească sub influența gazelor care ies din evacuare. Atâta timp cât este conectat la compresor, acesta din urmă va începe, de asemenea, să se rotească. La aproximativ 100 rpm, acesta comprimă aerul ambiant, astfel încât să fie atras mai mult în circuitul de admisie al motorului.
Turbocompresor: argumente pro și contra
Un turbocompresor are cu siguranță avantaje, mai ales în ceea ce privește performanța și eficiența motorului. Dar atenție, utilizarea acestuia are dezavantaje care nu pot fi ignorate.
Beneficii ale turbocompresorului
O mașină cu turbo este, în primul rând, puternic și economic în același timp. Sarcina principală a acestui sistem este de a crește puterea motorului. Astfel, vei obține o mașină mai eficientă, care va merge mai repede. Și asta fără a-l face mai consumator de energie.
O mașină echipată cu un turbocompresor este nu numai mai economică, ci și mai ecologic... Mai mult decât atât, nu folosește nicio altă energie în afară de gazele de eșapament reciclate. Dar, în plus, sistemul folosește doar aer pentru combustie. Astfel, este mai eficient, dar în același timp mult mai puțin poluant.
Și pentru a termina totul, turbocompresorul oferă avantajul de a fi foarte ușor de instalat... Mai mult, poate fi utilizat atât în vehiculele de competiție, cât și în vehiculele convenționale.
Dezavantaje ale unui turbocompresor
Da, da! În timp ce avantajele turbosuflantei sunt numeroase și incontestabil atractive, acest sistem are și unele dezavantaje grave.
În primul rând, da mai greu de pompat gazele de eșapament.
În al doilea rând, se poate start lent o mașină.
În al treilea rând, pentru a funcționa bine, are nevoie întreținere periodică... Este destul de fragilă și temperatură prea ridicată, lipsa de lubrifiere sau ulei murdar poate provoca defecțiuni. Turbo poate necesita, de asemenea, utilizarea unui schimbător de căldură. În cazul în care aerul de admisie devine prea fierbinte și elimină efectele acestuia, acesta poate fi folosit pentru a-l răci.
Și în al patrulea rând, își poate imagina risc... Dacă aripioarele nu sunt într-adevăr echilibrate corect, acestea vor provoca vibrații. Și poate fi foarte periculos dacă mașina se deplasează cu viteză mare.
