Tracțiune +

Este un sistem inovator de control al tracțiunii care, pe de o parte, mărește tracțiunea vehiculului pe teren dificil, cu o tracțiune slabă; pe de altă parte, este confirmată o soluție mai puțin costisitoare decât o unitate 4x4.

I

În detaliu, noul „Traction +” profită de echipamentele avansate găsite pe vehiculele echipate cu ESP, dar eficiența sa nu este comparabilă cu funcționalitatea simplă adăugată acestui sistem. De fapt, cu ajutorul unor algoritmi speciali pentru monitorizarea și controlul sistemului de frânare, unitatea de control simulează electronic comportamentul unui diferențial autoblocant electromecanic; Optimizarea software-ului și faptul că acțiunea forțelor se efectuează printr-un circuit de frânare convențional (deci acțiune hidraulică) permite o intervenție mai progresivă în comparație cu sistemele tradiționale, cu performanțe absolut comparabile și avantajul unei greutăți mai mici. În plus, sistemul este activat de un buton dedicat de pe tabloul de bord și poate fi acționat până la o viteză de 30 km / h.

Cum functioneaza? în condiții de tracțiune redusă sau deloc pe roata motrice, unitatea de control a sistemului detectează alunecarea, apoi controlează circuitul hidraulic pentru a frâna roata cu o frecare mai mică, transferând astfel cuplul pe roata montată pe șosea. suprafata de frecare mare. Acest lucru permite dezactivarea vehiculului, menținând în același timp stabilitatea și controlul direcțional, oferind cea mai bună aderență posibilă chiar și în condițiile de drum cele mai inegale și alunecoase.