Distrugător de tancuri grele Sturer Emil
Distrugător de tancuri grele Sturer EmilPistol autopropulsat PaK 12,8 L / 40 Henschel de 61 cm pe VK-3001 (Н) Istoria acestui puternic tun autopropulsat al Panzerwaffe-ului german a început în 1941, mai exact pe 25 mai 1941, când la o întâlnire din orașul Berghoff s-a decis construirea, ca experiment, a două 105-mm și Tunuri autopropulsate de 128 mm pentru a lupta împotriva „tancurilor grele britanice”, pe care germanii plănuiau să le întâlnească în timpul operațiunii Seelowe - în timpul aterizării planificate pe Insulele Britanice. Dar, aceste planuri pentru invazia albionului cețos au fost abandonate, iar proiectul a fost închis pentru scurt timp. Cu toate acestea, acest tun antitanc autopropulsat experimental din al Doilea Război Mondial nu a fost uitat. Când operațiunea Barbarossa (atacul asupra URSS) a început la 22 iunie 1941, soldați germani invincibili de până acum s-au întâlnit cu tancuri sovietice T-34 și KV. Dacă tancurile medii rusești T-34 din cel de-al Doilea Război Mondial au reușit totuși să lupte în jumătate cu durere, atunci doar Luftwaffe Flak-18 88-mm s-ar putea opune tancurilor grele sovietice KV. Era nevoie urgentă de o armă capabilă să reziste tancurilor medii și grele sovietice. Și-au amintit de tunurile autopropulsate de 105 mm și 128 mm. La mijlocul anului 1941, Henshel und Sonh și Rheinmetall AG au primit ordin de a dezvolta un cărucior autopropulsat (Selbsfarhlafette) pentru tunuri antitanc de 105 mm și 128 mm. Șasiul Pz.Kpfw.IV ausf.D a fost adaptat rapid pentru tunul de 105 mm și a luat naștere pistolul autopropulsat Dicker Max de 105 mm. Dar pentru pistolul K-128 de 44 mm, care cântărea până la 7 (șapte!) tone, șasiul Pz.Kpfw.IV nu era potrivit - pur și simplu nu putea rezista greutății sale. A trebuit să folosesc șasiul tancului experimental Henschel VK-3001 (H) - un tanc care ar putea deveni tancul principal al Reich-ului, dacă nu pentru Pz.Kpfw.IV. Dar chiar și cu acest șasiu a existat o problemă - greutatea carenei putea rezista unui tun de 128 mm, dar apoi nu mai era loc pentru echipaj. Pentru a face acest lucru, 2 din cele 6 șasiuri existente au fost prelungite de aproximativ două ori, numărul de roți de drum a fost mărit cu 4 role, pistolul autopropulsat a primit o cabină deschisă cu o armătură frontală de 45 mm. Distrugător de tancuri greu german „Sturer Emil” experimental Mai târziu, în față, i-a fost atribuit numele „Sturer Emil” (Emil încăpățânat) pentru avariile frecvente. Împreună cu 2 tunuri autopropulsate Dicker Max, un prototip a fost trimis pe Frontul de Est ca parte a 521 Pz.Jag.Abt (batalion de distrugătoare de tancuri autopropulsate), înarmat cu tunuri uşoare autopropulsate Panzerjaeger 1. Distrugător de tancuri german „Sturer Emil” vedere laterală Armamentul principal este tunul PaK 128 L/40 de 61 mm, care a fost dezvoltat în 1939 pe baza tunului antiaerian FlaK 128 de 40 mm. URSS la mijlocul anului 1941. Fotografie făcută în timpul celui de-al Doilea Război Mondial SAU „Stuerer Emil” Prototipurile au dat rezultate bune, dar proiectul a fost închis, deoarece producția tancului Tiger a fost considerată o prioritate. Cu toate acestea, au creat două unități de tunuri autopropulsate pe șasiul prototipului de tanc greu Henschel VK-3001 (care a fost întrerupt după dezvoltarea tancului Tiger) și înarmate cu un tun Rheinmetall 12,8 cm KL / 61 (12,8 cm). Flak 40). Pistolul autopropulsat se putea întoarce cu 7 ° în fiecare direcție, unghiurile de țintire în plan vertical variau de la -15 ° la + 10 °.
Muniția pentru armă a fost de 18 focuri. Șasiul a rămas din VK-3001 anulat, dar carena a fost prelungită și a fost adăugată o roată suplimentară pentru a găzdui tunul uriaș, care a fost așezat pe un soclu în fața motorului. Vedere de sus a distrugătorului de tancuri grele german „Sturer Emil” În locul unui turn a fost construită o cabană mare, cu un vârf deschis. Acest tun autopropulsat greu, înarmat cu tunuri antiaeriene de 128 mm, a trecut testele militare în 1942. Două instalații grele autopropulsate germane construite din cel de-al Doilea Război Mondial (cu numele personale „Max” și „Moritz”) au fost folosite pe Frontul de Est ca distrugătoare de tancuri sovietice grele KV-1 și KV-2. Film documentar cu pistolul autopropulsat german „Emil încăpățânat” Unul dintre prototipuri (din Divizia a XNUMX-a Panzer) a fost distrus în luptă și al doilea a fost capturat de Armata Roșie în iarna anului 1943 și a făcut parte din armele capturate expuse public în 1943 și 1944. distrugător de tancuri grele german „Sturer Emil” Conform caracteristicilor sale, vehiculul s-a dovedit a fi ambiguu - pe de o parte, tunul său de 128 mm putea străpunge orice tanc sovietic (în total, în timpul serviciului, echipajul tunurilor autopropulsate a distrus 31 de tancuri sovietice conform la alte surse 22), pe de altă parte, șasiul era prea supraîncărcat, a fost o mare problemă de reparare a motorului, deoarece era direct sub pistol, mașina era foarte lentă, pistolul avea unghiuri de rotire foarte limitate, încărcarea muniției a fost de doar 18 cartușe. Fotografie documentară cu distrugătorul de tancuri german „Sturer Emil” Din motive rezonabile, mașina nu a intrat în producție. Din cauza complexității reparației, mașina a fost abandonată în iarna anilor 1942-43 în timpul campaniei de lângă Stalingrad, această armă autopropulsată a fost găsită de soldații sovietici și este acum expusă la Institutul de Cercetare Kubinka al BTT. Film documentar cu distrugătoare de tancuri grele germane „Sturer Emil”
Surse:
|