U12 - distrugători „premier” ai Marinei Regale
Echipament militar

U12 - distrugători „premier” ai Marinei Regale

U 12, primul submarin Kaiserliche Marine care a fost scufundat independent de distrugătoarele Royal Navy. De remarcat este coșul de fum pliabil care elimină gazele de eșapament ale unui motor pe benzină. Colecția foto a lui Andrzej Danilewicz

Până la sfârșitul primului trimestru al anului 1915, flota Kaiserului pierduse opt submarine. Trei dintre ele s-au scufundat datorită unităților de suprafață ale Marinei Regale. La 10 martie, distrugătoarele britanice, care au luat parte anterior la aceeași operațiune, au obținut un succes „premier” fără „complicitate” și l-au obținut într-o manieră „clasică”.

La începutul Primului Război Mondial, capturarea unui inamic subacvatic era o condiție pentru scufundarea unui inamic subacvatic. Iată ce s-a întâmplat cu crucișătorul ușor Birmingham în dimineața zilei de 9 august 1914 - U 15, având un fel de defecțiune, cel mai probabil incapabil să se scufunde, a fost izbit de o navă britanică și, tăiat în jumătate, s-a scufundat cu tot echipajul . Mai mult de două luni mai târziu, pe 2 noiembrie, un periscop de la traulerul înarmat Dorothy Gray a fost văzut părăsind baza goală de la Scapa Flow U 23. La scurt timp după aceea, l-a lovit pe intruș, iar pagubele pe care le-a primit până atunci l-au forțat pe comandantul nava germană să dea ordin de ieșire la suprafață și evacuare, ceea ce s-a realizat prin deschiderea supapelor de balast. Pe 18 martie, 4 martie, echipajul U-1915, blocat în plasele care despart strâmtoarea Dover, a făcut același lucru când distrugătoarele Gurkha și Maori au început să se apropie de ei, plutitorii în alertă păzind barierele.

Trei zile mai târziu, comandantul traulerului Duster a dat germanilor o justificare suplimentară pentru a dispune scufundarea navelor de pescuit britanice în apele din vestul Mării Nordului. Dimineața, după ce a întâlnit un detașament de patrulă echipat radio - era iahtul înarmat Portia - el l-a informat pe comandantul acestuia că, cu câteva ore mai devreme, a văzut un submarin inamic la aproximativ 57 ° N. la., 01° 18′ V. (aproximativ 25 de mile marine la sud de Aberdeen). El a trimis imediat un raport la sediul districtului 5 de patrulare din Peterhead și comandantului forțelor marinei regale de la Rosyth Cadmium. Robert S. Lowry a ordonat ca toate navele de patrulare din apele din apropiere să fie avertizate. A doua zi submarinul a fost văzut de două ori, dimineața și seara, iar pozițiile date în rapoarte indicau că se îndrepta spre sud.

La scurt timp după miezul nopții, pe 8-9 martie, Rosyth și nouă unități ale Flotilei 1 de distrugătoare - nava amiral, crucișătorul ușor Fearless și Acheron, Ariel, Attack, Badger, Beaver, Jackal ", "Chibis" - au ieșit în larg pentru a-l găsi. .

și Mosca de nisip. Aceste nave aveau sediul anterior la Harwich și au fost trimise la baza scoțiană la mijlocul lunii februarie. Deplasându-se spre nord-est, au format o linie de observație care a traversat cursul intenționat al submarinului, dar acest lucru nu a produs rezultatul dorit. Până la ora 17:30 fusese văzut încă de trei ori, dar Fearless primise doar un raport de la crucișătorul blindat Leviathan, care, întorcându-se la Rosyth dintr-o patrulă în largul coastei Norvegiei, îl întâlnise la câteva mile spre est. Farul Bell Rock.

După ce a primit mesajul, detașamentul s-a îndreptat spre sud. În dimineața zilei de 10 martie, s-a despărțit - majoritatea navelor, împreună cu nava amiral, s-au aliniat pe o linie, iar Acheron, Ataka și Ariel pe alta. La ora 09:30, „Besstrashny” a primit un raport de la traulerul „Insula Mai”, de la care submarinul a fost reperat într-un punct cu coordonatele 56°15′ N. la., 01° 56′ V. mișcă spre el. La ora 10, Acheron, Ataka și Ariel, despărțiți de mile, se îndreptau spre nord-est cu o viteză de 10 de noduri, cu o mare plată (vântul aproape că nu se simțea), dar cu vizibilitate slabă (de cele mai multe ori nu depășea 20 m), pentru că acei firimii de ceață se ridicau deasupra apei. Atunci observatorul din mijlocul atacului a observat o navă inamică care naviga aproape perpendicular pe partea sa de la tribord. Comandantul distrugătorului a ordonat să mărească imediat viteza la maxim și să deschidă focul.

Adauga un comentariu