Tutorial: cum să vă ierni motocicleta?

Pentru mulți, iarna este momentul să încălziți bicicleta în așteptarea unor zile mai bune. Dar motocicleta poate fi răsfățată chiar și atunci când este oprită. Moto-Station dezvăluie tot ce trebuie să știi pentru o iarnă reușită cu motociclete.

Oprirea unei motociclete în timpul iernii nu înseamnă doar să o întorci și să o scoți pe vreme bună, de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat. Dimpotrivă, dacă vrei să prelungești durata de viață a monturii tale de încredere, există anumiți pași pe care ar trebui să-i faci când îți ierni bicicleta. Asadar, chiar daca gerurile apar incet, Moto-Station a decis sa va dea sfatul potrivit pentru o „hibernare” reusita a motocicletei. Urmează instrucțiunile!

Locația motocicletelor: uscați sub capac!

Nu îți depozitezi motocicleta nicăieri, oricum vrei. Acest lucru poate părea evident, dar este imperativ să alegeți o locație uscată, protejată de vreme. De asemenea, căutați găurile dacă nu doriți ca vopseaua și plasticul motocicletei să se murdărească la sfârșitul iernii. De asemenea, puteți acoperi motocicleta cu un capac, dar aveți grijă să nu fi sigilat pentru a preveni condensul să vă mănânce mașina din interior. La fel, o simplă pătură de bumbac va absorbi umezeala care poate provoca coroziune și mucegai. Deci, alegeți o husă specifică pentru motocicletă pe care o puteți găsi cu ușurință în cataloagele de accesorii.

Sfat profesional: Ferește-te de rozătoare dacă îți depozitezi motocicleta într-o magazie. În primăvară, puteți întâlni adesea rezidenți locali cu motociclete ...

Spălarea motocicletelor: cel mai bun activ anticoroziv

Nu depozitați motocicleta fără a o spăla mai întâi. Rețineți că ați condus fără îndoială pe drumuri acoperite cu sare de drum. Iar dacă sarea îți este prietenă când îngheață, atunci nu este deloc mecanica sau șasiul motocicletei tale... După o spălare completă, nimic nu te împiedică să aplici produse de îngrijire a motocicletei (lustruit, anticoroziv, silicon... ): cromul, vopselele, materialele plastice și alte părți metalice ale acestuia vor aprecia ușor efectul lor „hrănitor”!

Sfat profesional: Nu uita să scoți țânțarii de pe bula ta sau se va transforma într-o adevărată rutină de primăvară. Utilizați curățare chimică - fără solvent! – și evitați zgârieturile cu pad-ul Gex...

Schimbarea uleiului pentru motociclete: o problemă mecanică de sănătate

Poate părea surprinzător, dar schimbarea uleiului înainte de o perioadă lungă de oprire este importantă pentru motocicleta ta. De ce ? Pentru că în timpul funcționării, motorul eliberează acizi în ulei. Sunt corozive și vă pot afecta negativ motorul în timpul depozitării. Un schimb bun de ulei înainte de a vă depozita motocicleta este cheia unui sezon grozav cu un motor curat și sănătos.

Sfat profesional: Dacă vă scurgeți în mod regulat motocicleta în mod corespunzător, nu trebuie să vă scurgeți înainte de iernare. Pe de altă parte, golirea după iernare este mult mai importantă.

Combustibil pentru motociclete: Reîncărcați ... sau scurgeți!

Când vine vorba de combustibil, aveți la dispoziție două soluții. În cazul unei motociclete cu carburator, rezervorul va fi golit complet pentru a-l menține gol în timpul depozitării. Se recomandă pulverizarea interiorului rezervorului cu un agent anticoroziv (solubil în benzină). Dacă motocicleta este depozitată o perioadă lungă de timp (mai mult de 3 luni), va trebui, de asemenea, să scurgeți combustibilul din circuitul de combustibil și din rezervorul carburatorului (carburanților). Benzina stagnantă formează reziduuri care pot înfunda sistemul de alimentare și jeturile. În cazul unei motociclete cu injecție electronică, cel mai bine este să depozitați mașina cu un rezervor plin de benzină. Când imobilizarea durează 4 până la 6 săptămâni sau mai mult, adăugarea de stabilizator la benzină va preveni descompunerea și acumularea de umiditate în rezervor. Nu uitați să porniți motorul motocicletei după adăugarea stabilizatorului pentru a permite produsului să circule prin sistemul de alimentare cu combustibil.

Sistem de răcire a motocicletelor: prefer premixul.

Acest lucru este valabil pentru dvs. dacă ultima schimbare a lichidului de răcire pentru motociclete a avut loc acum mai bine de doi ani sau 40 km. Vă sfătuim să înlocuiți vechiul fluid cu unul nou echivalent cu cel recomandat motocicletei dumneavoastră. Dacă prețuiți orice lichid de răcire de casă (apă cu antigel adăugat) cu orice preț, asigurați-vă că utilizați apă distilată: apa de la robinet conține minerale care pot reacționa cu radiatoarele din aluminiu și cu piesele motorului, provocând coroziunea. Dacă vehiculul dvs. este staționar mai mult de șase luni, scurgeți complet sistemul de răcire: cel puțin nu există riscul de coroziune.

Sfat profesional: Nu recomandăm utilizarea apei care oxidează interiorul sistemului de răcire. Lichidul de răcire are o lubrifianță pozitivă pentru piesele mecanice. În ceea ce privește amestecul de apă și antigel, atunci, având în vedere prețul lichidului de răcire, este mai bine să nu vă deranjați cu acest lucru.

Baterie motocicletă: rămâneți încărcată

Cel mai bun mod de a economisi bateria motocicletei este, desigur, să o deconectați și să o puneți într-un loc cald și uscat. Dar în unele cazuri acest lucru nu este suficient. În cazul unei baterii convenționale, asigurați-vă că verificați nivelul electrolitului. Dacă este necesar, adăugați apă distilată în celulele unde nivelul este scăzut. Nu este recomandat să folosiți apă de la robinet deoarece aceasta va afecta durata de viață a bateriei. Pentru o baterie de motocicletă fără întreținere... ei bine, spune că nu necesită întreținere! Bateria dvs. va trebui probabil să fie reîncărcată: alegeți încărcătorul potrivit și aveți grijă la încărcătoarele pentru baterii auto. Nu încărcați complet: de exemplu, un nivel al bateriei de 18 Ah (amperi/oră) ar trebui să fie de 1,8 A.

Sfat profesional: Cu un încărcător convențional, cu cât încărcați mai lent bateria, cu atât mai mult va păstra încărcarea. Problema este că trebuie să monitorizați bateria motocicletei și să nu o lăsați conectată tot timpul, riscând să „trageți” irevocabil. Cele mai bune sunt încărcătoarele automate cu plutire. Îi putem lăsa conectați toată iarna, se vor ocupa de tot. Unele modele sunt vândute cu un kit care vă permite să conectați încărcătorul direct fără a scoate bateria din motocicletă. Este cel mai practic, pentru aproximativ 60 de lire sterline.

Verificări finale: Lubrifiați și pompați!

Motocicleta dvs. este acum aproape gata pentru iernat. Rămâne doar să lubrifiați lanțul, după ce vă asigurați că este curat și uscat. Nu ungeți-l imediat după spălare, deoarece unsoarea va reține apa și poate deteriora-o. Dacă motocicleta dvs. este echipată cu ea, așezați-o pe suportul central: acest lucru reduce considerabil riscul de deformare a anvelopelor. În cele din urmă, puteți verifica presiunea anvelopelor în mod regulat și chiar puteți schimba punctul de contact la sol o dată pe lună. Iată motocicleta ta, gata să petreci iarna în căldură și siguranță completă ...

Sfat profesional: Dacă motocicleta dvs. rămâne staționară mult timp, așezați-o pe suportul central pentru a-și păstra anvelopele (dezumflate), investiți într-un stand, dacă este necesar.

Autor: Arnaud Vibien, fotografii din arhive MS și DR.

Mulțumim LS Moto, dealer Honda în Gera.