Mașinile uimitoare ale lui Diego Maradona

Pe 30 octombrie, cel mai tânăr zeu de pe Pământ a împlinit 60 de ani. Fără glumă: Iglesia Maradoniana este înregistrată oficial în Argentina, Biserica Maradona, care consideră că Diego Armando Maradona este un zeu. Și numără deja 130 de mii de credincioși.

Pentru noi, Diego rămâne cel mai mare fotbalist pe care l-am văzut vreodată. Și, de asemenea, un personaj unic, după cum reiese din istoria sa auto.

Prima sa mașină: Porsche 924

Diego a devenit o vedetă în adolescență și abia la 19 ani a primit primul său Porsche, un 924 uzat și destul de deteriorat, cu cel mai mic motor de doi litri al VW. Maradona a vândut mașina în 1982 când a plecat la Barcelona și a condus-o cu greu. În urmă cu zece ani, mașina a apărut pe site la un preț de 500 de dolari. Nu este clar dacă s-a ajuns la o înțelegere, dar în 000 mașina a fost vândută din nou, de data aceasta pentru un preț mai realist de 2018 de dolari.

Prima sa mașină nouă: Fiat Europa 128 CLS

Acest prototip, produs de fabrica argentiniană Fiat, este de fapt primul autovehicul nou-nouț cumpărat de Diego. Tânărul talent l-a luat literalmente cu câteva săptămâni înainte de a se muta la Barcelona și l-a folosit pentru a merge la prietena sa de atunci Claudia și a-l lua la plimbare. În 1984, Maradona a vândut mașina, care a reapărut apoi în 2009. 

Mercedes-Benz 500 SLC

În vremurile mai solvabile ale fotbalului, mulți agitatori au primit de fapt sprijin direct din partea cluburilor. Evident, a fi un fan al fotbalului în Argentina este puțin diferit. Acest lucru a fost dovedit de agitatorul Argentinos Juniors, care, după mutarea lui Diego la Boca Juniors mai mare, a strâns bani și, în semn de recunoștință pentru servicii, i-a dăruit un minunat Mercedes 500 SLC cu motor V8 de cinci litri și 240. cai putere. Mașina a fost achiziționată de la reprezentanța Juan Manuel Fangio din Buenos Aires. A fost revândut în 2011 pentru 50 de dolari. Astăzi, probabil că va costa de trei ori mai mult, pentru că, pe lângă faptul că este asociat cu Maradona, este și destul de rar - unul din 000 produse.

Ford Sierra XR4

În urmă cu câțiva ani, această mașină, din ale cărei documente arată clar că i-a aparținut lui Diego Maradona din 1986 până în 1987, a fost vândută la licitație. De fapt, fotbalistul nu a condus niciodată o mașină - a luat-o de la tatăl său, Diego Sr.

Ferrari Testarossa

În 1987, Maradona se afla deja la Napoli și i-a adus umilei echipe din sud primul său titlu de ligă. În cinstea acestui lucru, președintele clubului, Corrado Ferlaino, a cerut predarea lui Ferrari Testarossa. În prezent, puteți obține orice doriți. Dar la acea vreme, Enzo Ferrari, încă în viață, dorea ca mașina să fie vândută doar în roșu, în timp ce Diego își dorea negru. În cele din urmă, au reușit să-l convingă pe Enzo, iar Ferrari a făcut o excepție pentru Sylvester Stallone pentru a doua oară de atunci.

Ferrari F40

O altă mașină a fost donată Maradona din Italia. Cu toate acestea, de data aceasta Diego trebuia să se mulțumească cu o mașină roșie. Agentul său, Guillermo Coppola, a spus că atunci când a intrat prima dată în noua sa achiziție, Diego a vrut să asculte muzică. Coppola i-a explicat că era un aparat de urmărit fără radio, aparat de aer condiționat sau alte dispozitive similare. 

Renault Fuego GTA Max

Maradona a apărut cu acest model de sport fabricat în Argentina în cel mai negru moment al vieții sale - după arestarea sa pentru posesie de cocaină în 1991. Mașina de 2,2 litri avea o viteză maximă de 198 km/h. Dar Diego a condus-o foarte puțin înainte de a se întoarce în Europa. A vândut Renault în 1992, iar în 2018 a fost vândut la licitație pentru 23000 de dolari – mai mult decât noul preț.

Ferrari F355 Spider

Pentru a reveni la Boca în 1995, Diego le-a cerut șefilor două Ferrari cu numerele de înmatriculare AXX 608 și BWY 893. În 2005, Diego a vândut o mașină cu doar 37 de kilometri pentru 800 de dolari. Ulterior s-a dezvăluit că cumpărătorul era membru al unui cunoscut clan mafiot, iar în decembrie 670, mașina a fost confiscată în timpul unei operațiuni de poliție.

Scania 360

Maradona a fost destul de enervat de atenția jurnalistică din ultima sa perioadă la Boca. Așa că, într-o zi, a venit să exerseze cu un Scania 360 113H, înregistrat ca AZM 765. „Acum le va fi greu să ia notițe”, a râs el. Apropo, camionul era al lui, cadou de la compania de transport Lo-Jack ca parte a unui acord de sponsorizare.

Mini Cooper S Ardei iute

În timp ce antrena echipa națională Argentinei, Diego a înlocuit două Mini Cooper S Hot Peppers în 2005, iar apoi un alt Cooper S. Mașina a fost vândută ulterior la licitație pentru 32 de dolari.

Rolă fantomă royce

După ce a fost în echipa națională, Diego a antrenat mai multe echipe din Emiratele Arabe Unite. Una dintre mașinile companiei sale din Dubai era o fantomă de 300 de dolari.

BMW i8

Și o altă mașină pe care a condus-o mai des a fost un BMW i8 hibrid – deși Maradona admite că a intra și a coborî dintr-o mașină cu ușile deschise este puțin dificil.

Învingător Hunta

De asemenea, Maradona a rămas pe scurt în Belarus, unde a lucrat ca vicepreședinte al Dynamo Brest, supraveghând „dezvoltarea strategică” a clubului. Echipa a fost sponsorizată de Sohra Group, producătorul legendarelor camioane BelAZ. Președintele companiei i-a prezentat lui Diego un alt produs al fabricii: SUV-ul armatei Overcomer Hunta.

Chevrolet Camaro

Aparent, se aude peste tot că Maradona iubește să primească cadou mașini, pentru că atunci când a fost invitat la „Dorados de Sinaloa” mexican, aștepta deja un Camaro albastru spectaculos, cu un V3,6 de 6 litri și 335 de cai putere. 

BMW M4

În timpul carantinei, Maradona a apărut cu acest BMW M4 special reglat, la care a adăugat luminile și sirenele poliției. Utilizarea lor de către persoane private este ilegală, dar poate că legile încă nu se aplică legendei vii.