Controlați amortizoarele

Doar amortizoarele de înaltă calitate și complet reparabile sunt capabile să asigure funcționarea corectă a sistemelor electronice ABS sau ESP.

Cu cât mașina este mai perfectă din punct de vedere tehnic, cu atât mai atent trebuie să o îngrijești și cu atât mai atent trebuie să selectezi piesele de schimb. De exemplu.

ABS-ul este aproape standard la mașinile de gamă medie și din ce în ce mai des este însoțit de un sistem de stabilizare ESP. Toată această electronică extrem de utilă, însă, funcționează doar atunci când suspensia mașinii, în principal amortizoarele, este pe deplin funcțională. Dacă ceva este în neregulă cu el, sistemele electronice, în loc de ajutor, pur și simplu dăunează.

Frânare lungă

Studiile efectuate în Germania au arătat că, cu o reducere cu 50% a forței de amortizare a amortizoarelor, distanța de frânare de la 100 km/h într-o mașină medie fără ABS este extinsă cu 4,3%, iar la mașinile cu ABS - cu până la 14,1%. Aceasta înseamnă că în primul caz mașina se va opri cu 1,6 m mai departe, în al doilea - 5,4 m, ceea ce poate să nu fie simțit de șofer dacă există un obstacol în calea vehiculului.

Testele au fost efectuate în mod tipic pentru Germania, adică suprafete plane. Potrivit opiniei unanime a experților, pe un drum accidentat, de care ne ocupăm mai ales în Polonia, diferența de distanță de frânare a mașinilor cu amortizoare uzate, și în special a mașinilor cu ABS, ar fi de cel puțin două ori mai mare.

De asemenea, este necesar să ne amintim că de amortizoare depind nu numai distanța la care se oprește o mașină de curse, ci și confortul la volan, încrederea în conducere și stabilitatea acestuia pe șosea. Și cu cât este mai clar, cu atât mașina este mai rapidă și suprafața denivelată a drumului.

Asta e rău

Din păcate, amortizoarele defecte pot fi găsite pe multe mașini. Chiar și în Germania, care este considerată o țară în care mașinile sunt întreținute cu grijă, media este de 15 la sută. vehiculele ridică îndoieli în acest sens.

Nu se știe cum arată această cifră în Polonia, dar cu siguranță este mult mai mare. În primul rând, conducem mașini vechi cu kilometraj mare și chiar pe drumuri mult mai proaste. De aceea, se recomandă să vizitați serviciul de amortizoare la fiecare 20 de mii de kilometri și să efectuați un test pe dispozitivele corespunzătoare. Acest lucru ar trebui să fie făcut și de fiecare cumpărător al unei mașini second hand, inclusiv al unei mașini importate din străinătate.

Pret sau siguranta

Amortizoarele trebuie înlocuite întotdeauna în perechi. Pentru a-și îndeplini sarcinile în mod corespunzător, garantând, în special, eficiența deplină a ABS, acestea trebuie nu numai să fie în stare bună, dar diferența de forță de amortizare a roților din dreapta și din stânga nu trebuie să depășească 10%. Prin urmare, este necesar să instalați amortizoare noi, deoarece forța de amortizare a celor utilizate este de obicei diferită. De asemenea, cel mai bine este să evitați mărcile mai puțin cunoscute, chiar dacă acestea vă ademenesc cu un preț mai mic. Rezistența lor la uzură variază foarte mult și poate diferi ca performanță față de amortizoarele din fabrică. Acest lucru afectează comportamentul mașinii, în special eficacitatea sistemelor antiderapante, de stabilizare și de control al tracțiunii.

Fără efort și greu

Deci suntem sortiți doar amortizoarelor semnate de producători de automobile? Nu este necesar. De asemenea, sunt în joc produsele companiilor de renume despre care se știe că furnizează nu numai piețele de schimb, ci și furnizori pentru primul asamblare. Prin urmare, alegerea este destul de semnificativă și, atunci când o faceți, merită să verificați nu numai prețul amortizoarelor în sine, ci și costul asamblarii acestora. De exemplu, la unul dintre dealerii Opel din Varșovia, amortizoarele față pentru Astra II 1.6 costă 317 PLN fiecare, iar fiecare înlocuire costă 180 PLN. În rețeaua de service Carman, amortizorul costă 403 PLN, dar dacă rezolvăm acest cost al forței de muncă, ni se va percepe doar 15 PLN. Situația este diferită chiar și într-un garaj privat, care face parte din rețeaua AutoCrew organizată de InterCars. Acolo, amortizorul costă 350 zł, munca este gratuită. Pentru a o face mai interesantă, în magazinul InterCars prețul aceluiași amortizor pentru un client individual este de 403 PLN.

Așa că trebuie să te obișnuiești cu faptul că amortizoarele necesită și inspecții periodice.