În 30,000, Stellantis va investi peste 2025 de miliarde de euro în electrificarea vehiculelor sale și în dezvoltarea de software.
Conținut
Stellantis și-a stabilit obiectivul principal de a electrifica toate vehiculele sale. Pentru a face acest lucru, compania investește în dezvoltarea de software și producția de baterii, precum și în implementarea unei strategii de înlocuire a vehiculelor cu combustie cu vehicule electrice.
Stellantis urmărește o strategie cuprinzătoare și cuprinzătoare de electrificare pentru a livra vehicule atractive și moderne pentru mărcile emblematice ale companiei, bazându-se pe experiența internă, parteneriate și proiecte comune pentru a oferi tehnologie de ultimă oră la prețuri accesibile. Grupul își propune să atingă o marjă durabilă de profit operațional ajustat de două cifre pe termen mediu.
„Clientul este întotdeauna o prioritate pentru Stellantis și angajamentul nostru cu această investiție de 30,000 de milioane de euro este de a oferi mașini emblematice cu performanță, putere, stil, confort și autonomie electrică care se adaptează perfect vieții lor de zi cu zi”, a spus Carlos Tavares, CEO. de la Stellantis. „Strategia pe care o adoptăm astăzi se concentrează pe nivelul corect de investiție în tehnologia necesară pentru a ajunge pe piață la momentul potrivit pentru a ne asigura că Stellantis oferă libertate de mișcare în cel mai eficient, mai accesibil și durabil mod.”
intenționează să crească profiturile în următorii ani. Pentru a realiza acest lucru, vor fi calculate oportunitățile sinergice asociate cu apariția Stellantis, cu o prognoză anuală de sinergii stabile de numerar de peste 5,000 de milioane de euro, o foaie de parcurs pentru reducerea costurilor bateriilor și optimizarea continuă a costurilor de distribuție și producție. și materializarea noilor fluxuri de venituri, în special din serviciile conectate și viitoarele modele de afaceri software.
Ce alte obiective urmărește Grupul Stellantis?
Stellantis își propune să obțină un venit din exploatare ajustat de două cifre pe termen mediu, pentru a deveni punctul de referință pentru rentabilitate în furnizarea de mobilitate electrificată clienților din întreaga lume.
Stellantis vrea să devină lider de piață pentru vehicule cu emisii reduse (LEV). Până în 2030, obiectivul Stellantis este ca gama LEV din Europa să atingă o creștere durabilă de peste 70%, cu 10 puncte procentuale peste prognozele actuale ale industriei pentru întreaga piață. Până în anul 40 în Statele Unite, ponderea LEV-urilor Stellantis în segmentul LEV este de așteptat să depășească 2030%.
Cum o vei obține?
Pentru a pune în practică această strategie, Stellantis intenționează să investească peste 30,000 de miliarde de euro în electrificare și dezvoltare de software până în 2025 de miliarde, inclusiv investiții de capital în asociații mixte pentru a-și finanța operațiunile, menținând în același timp obiectivul de a atinge un sector cu 30% mai eficient în față de costurile de capital și cercetarea și dezvoltarea în comparație cu veniturile.
Compania își menține angajamentul de a-și consolida liderul în vehiculele comerciale în Europa și poziția în America de Nord, încercând în același timp să devină lider global în vehiculele comerciale electrice. Pe baza cunoștințelor și pe baza sinergiilor, adoptarea electrificării vehiculelor comerciale va fi implementată în toate produsele și regiunile în următorii trei ani, inclusiv livrarea de camionete cu pile de combustie cu hidrogen de dimensiuni medii până la sfârșitul anului 2021.
Strategia de aprovizionare cu litiu pentru bateriile sale EV
Stellantis a semnat memorandumuri de înțelegere cu doi parteneri de producție geotermală de sare de litiu din America de Nord și Europa pentru a asigura aprovizionarea cu litiu, considerat cea mai importantă materie primă pentru baterii în ceea ce privește disponibilitatea, și care va permite litiul să fie integrat în aprovizionare. lanţ. livrare imediat ce este disponibil.
Pe lângă strategiile de aprovizionare ale Stellantis, expertiza tehnică și sinergiile de producție, va reduce costul bateriilor. Scopul este ca bateriile vehiculelor electrice să fie mai ieftine cu peste 40% între 2020 și 2024 și cu încă 20% mai mult până în 2030. Toate aspectele bateriei joacă un rol important în reducerea costurilor, deoarece optimizează întregul proces. un pachet care simplifică formatul modulelor, mărește dimensiunea celulelor și actualizează compoziția chimică a bateriei.
Compania intenționează să mărească durata de viață a bateriei prin reparații, recondiționări, reutilizare și reciclare și să ofere un sistem durabil care pune nevoile clienților și mediul pe primul loc.
Individualitate și angajament față de fiecare dintre mărcile stellantis
Accesibilitatea este o prioritate pentru Stellantis, deoarece compania își propune să egaleze costul total de deținere al vehiculelor electrice până în 2026 cu cel al vehiculelor cu motor cu ardere internă.
La Stellantis, electrificarea nu este un plan „unic pentru toate”. Fiecare dintre cele 14 mărci emblematice ale companiei se angajează să furnizeze soluții de electrificare end-to-end de cea mai înaltă calitate și să facă acest lucru într-un mod care să întărească ADN-ul fiecărui brand. Stellantis a făcut următoarele anunțuri, reflectând fiecare dintre abordările mărcii cu privire la electrificare:
- Abarth - „Încălzind oamenii, dar nu planeta”
- Alfa Romeo - „Din 2024, Alfa devine Alfa e-Romeo”
- Chrysler - „Tehnologii curate pentru o nouă generație de familii”
- Citroën - „Citroën Electric: bunăstare pentru toți!”
- Dodge - "Străzi străzile... Nu planeta"
– DS Automobiles – „Arta călătoriei extinsă”
- Fiat - „Verde numai când este verde pentru toată lumea”
- Jeep - „Libertate cu zero emisii”
- Lancia - „Cel mai elegant mod de a proteja planeta”
– Maserati – „Cel mai bun în performanță, lux, electrificare”
– Opel/Vauxhall – „Verde este noua modă”
– Peugeot – „Transformarea mobilității durabile în timp de calitate”
- Ram - „Conceput pentru a servi o planetă durabilă”
– Vehicule comerciale – „Lider mondial în vehicule comerciale electronice”
Adoptarea rapidă a vehiculelor electrice pe piață
Autonomia și reîncărcarea rapidă sunt cheia pentru extinderea acceptării de către consumatori a vehiculelor electrice cu baterie (BEV). Stellantis abordează acest lucru cu BEV-uri, care vor oferi o autonomie de 500-800 km/300-500 mile și o capacitate extinsă de încărcare rapidă până la 32 km/20 mph.
Stellantis va oferi o gamă completă de soluții pentru vehicule rezidențiale, comerciale și de flotă care vor simplifica procesul de achiziție a unei mașini. Eforturile se vor concentra pe încărcarea inteligentă zilnică folosind surse de energie ecologică, pe valorificarea parteneriatelor existente pentru a extinde capacitățile de încărcare și pe accelerarea adoptării rețelelor inteligente.
Compania intenționează să răspundă nevoilor diverselor sale clientele prin sprijinirea dezvoltării rețelelor de încărcare rapidă în Europa prin semnarea unui Memorandum of Understanding (MOU) cu Free2Move eSolutions și Engie EPS. Scopul este de a emula modelul de afaceri Free2Move eSolutions pe piața nord-americană.
********
:
-
-
