Care este diferența dintre lichidul de frână DOT3, DOT4 și DOT5?

Aceste lichide de frână sunt concepute pentru a lubrifia părțile în mișcare ale sistemului de frânare, pentru a rezista la schimbările de temperatură și pentru a menține o stare fluidă pentru o funcționare adecvată a frânei.

Lichidul de frână este extrem de important pentru sistemul de frânare, pentru că frânele nu funcționează fără lichid..

mereu și completați sau modificați după cum este necesar. Cu toate acestea, există diferite tipuri de lichide de frână și cel mai bine este să știți care dintre ele este folosit în vehiculul dumneavoastră înainte de a completa cu altul.

Lichidele de frână DOT 3, DOT 4 și DOT 5 sunt cele mai frecvent utilizate de producătorii de automobile. Acestea sunt formulate pentru a lubrifia părțile mobile din sistemul de frânare și pentru a rezista la schimbările de temperatură, menținând în același timp starea lichidă necesară pentru funcționarea corectă a frânelor.

Cu toate acestea, există diferite caracteristici și condiții care sunt susținute de fiecare dintre ele. Aici vorbim cu tine care este diferența dintre lichidul de frână DOT 3, DOT 4 și DOT 5. 

– Lichid DOT (frâne convenționale). pentru vehiculele convenționale sunt fabricate din glicol polialcalin și alte substanțe chimice glicol higroscopice, punctul de fierbere uscat 401ºF, umed 284ºF.

– Lichid DOT 4 (ABS și frâne convenționale). A adăugat esteri ai acidului boric pentru a crește punctul de fierbere pentru o performanță mai bună în condiții extreme de curse, fierbe la 311 grade și este proiectat să reziste la niveluri de apă mai mari decât DOT 3.

- lichid DOT 5. Fluidele DOT 5 au un punct de fierbere de 500ºF și o bază sintetică, așa că nu trebuie amestecate niciodată cu fluide DOT 3 sau DOT 4. Deși punctul lor de fierbere este mai mare atunci când încep să funcționeze, în momentul în care absorb apă, acel punct scade mai repede decât DOT 3. Vâscozitate 1800 cSt.

Cel mai bine este să consultați manualul de utilizare al vehiculului și să utilizați astfel lichidul de frână recomandat de producătorul vehiculului. 

Frânele, un sistem hidraulic, funcționează pe baza presiunii care se creează atunci când lichidul este eliberat și împinge plăcuțele pentru a comprima discul. Deci, fără lichid, nu există presiune și te lasă fără frână.

Cu alte cuvinte, lichid de frână Este un fluid hidraulic care permite ca forța aplicată pedalei de frână să fie transferată către cilindrii de frână ai roților mașinilor, motocicletelor, autoutilitarelor și a unor biciclete moderne.

: