În New York vor fi instalate microfoane ascunse pentru a detecta mașinile zgomotoase și a le amenda
Conținut
New York City a început să implementeze sisteme de monitorizare a zgomotului pentru vehiculele care nu îndeplinesc standardele permise. Sonometrele vor măsura nivelul de zgomot din vehicule și fac parte dintr-un program pilot în Marele Măr.
New York-ul încearcă de multă vreme să reprime mașinile modificate, atât prin legi dure privind zgomotul de evacuare, cu cele mai mari amenzi din țară, cât și prin încercări continue de a adopta o lege prin care să folosească camerele de viteză pentru a prinde concurenții. Acum, se pare că a angajat cel puțin o mașină automată de control al zgomotului pentru a aplica ordonanțe privind zgomotul.
sonometru vigilent
Postarea de duminică arată ceea ce pare o notificare de încălcare a zgomotului emisă de BMW M3. Interesant, se pare că niciun ofițer de poliție nu a fost implicat în asta. În schimb, în anunț se spunea că sonometrul a înregistrat nivelul de zgomot al M3-ului în decibeli pe lângă camera de control al traficului și a înregistrat nivelurile de zgomot de evacuare cu încălcarea legii.
Toate informațiile de identificare personală au fost redactate în postare, așa că a fost imposibil să se stabilească dacă M3-ul a fost modificat, dar notificarea pare să fie un al doilea avertisment pentru Departamentul de Mediu al orașului New York. În anunț se spunea că plăcuța de înmatriculare M3 a fost surprinsă de cameră, dar exista și un „sonometru” care „înregistrează nivelul de decibeli pe măsură ce vehiculul se apropie și trece pe lângă cameră”.
Sonometrul face parte dintr-un program pilot
Semnul și sonometrul fac parte dintr-un program pilot care a început în septembrie anul trecut, a confirmat recent Agenția pentru Protecția Mediului din New York. Cu toate acestea, nu este clar dacă Departamentul de Protecție a Mediului din New York a instalat aceste sisteme, deoarece legea din New York incriminează în prezent doar evadările al căror zgomot este considerat „excesiv sau neobișnuit” și lasă aplicarea pe seama ofițerilor de poliție, probabil oameni. Potrivit comunicatului, programul va fi reevaluat pe 30 iunie.
Programul sonometrului nu are legătură cu legea CHA
În timp ce proiectul inițial al Legii SLEEP, adoptat anul trecut pentru a majora sancțiunile pentru emisiile zgomotoase, ar fi folosit Secțiunea 386 din Legea privind vehiculele cu motor și traficul, care este, de asemenea, citată într-o notificare postată pe Facebook, pentru a defini exact ceea ce este „excesiv”. sau neobișnuit.” ".
Ca urmare, nu este clar care sunt limitele senzorilor sau cum un sistem automatizat poate determina ce este „excesiv sau neobișnuit” și poate fi folosit pentru a vinde bilete. Cu toate acestea, Departamentul pentru Protecția Mediului din New York a declarat că programul nu are legătură cu Legea somnului.
Acest lucru poate fi dificil, deoarece mașinile vin din fabrică cu volume de evacuare diferite. De exemplu, o Toyota Camry de serie este mult mai silențioasă decât un Jaguar F-Type de serie. Cu toate acestea, deoarece acesta este doar un program pilot, sperăm că acest lucru înseamnă că poate urma mai multă transparență.
**********
:
