Într-o călătorie cu bicicleta

Revenirea ciclismului ca activitate extraordinară în aer liber înseamnă că îl luăm din ce în ce mai mult cu noi în excursiile de weekend și în vacanțe.

Dacă transportul anterior unei biciclete ar putea fi dificil, propunerea actuală a producătorilor de suporturi pentru bagaje și suporturi speciale rezolvă complet această problemă.

Îl putem „personaliza”, ținând cont de numărul așteptat de biciclete care urmează să fie transportate, de tipul și adesea chiar de marca mașinii noastre.

Datorită diferitelor tipuri de suporturi, bicicletele pot fi amplasate nu numai pe acoperișul mașinii, ci și pe peretele din spate al caroseriei sau al cârligului de remorcare. Fiecare dintre aceste soluții are propriile sale avantaje și dezavantaje.

Rafturile pentru biciclete sunt montate pe așa-numitul. suport de bază, adică ghidaje transversale utilizate în cazul rafturi convenționale. Acestea sunt caneluri longitudinale cu un suport încorporat într-un singur punct sau cu mai multe puncte care fixează bicicleta de cadru. Avantajul lor este că pot fi lăsate pe mașină atunci când nu sunt necesare și nu restricționează vizibilitatea sau accesul în portbagaj. Principalul dezavantaj este creșterea rezistenței aerului la transportul bicicletelor și, bineînțeles, consecințele sub formă de consum mai mare de combustibil și nevoia de a conduce foarte atent – ​​mai ales la viraje.

De asemenea, este destul de dificil să amplasezi bicicleta în sine, care trebuie ridicată destul de sus, având grijă în același timp de posibilitatea de a deteriora caroseria mașinii.

Nu doar pe acoperiș

Suporturile pentru bagaje montate în spate sunt mai ușor de manevrat și au un impact mai mic asupra tracțiunii vehiculului. Sunt ideale pentru caroserii hatchback. Bicicletele sunt de obicei amplasate la înălțimea lunetei, dar acest lucru limitează semnificativ vederea.

Astfel de rafturi sunt cel mai adesea atârnate pe marginea superioară a ușilor din spate cu sprijin pe   

bara de protecție, așa că trebuie să țineți cont de faptul că ajungerea în spatele mașinii va fi dificilă sau chiar imposibilă.

Atunci când decideți să achiziționați acest tip de suport, merită să verificați dacă modelul ales nu interferează cu locația luminilor din spate ale mașinii și dacă va acoperi bicicleta.

Barele de remorcare sunt disponibile în două tipuri principale. Unele dintre ele sunt structuri care urcă, unde bicicletele sunt de obicei atașate de cadru și totul este acolo. blocabile (permite accesul la portbagaj), altele sunt un fel de platformă cu jgheaburi orizontale pentru roți pentru a găzdui de obicei trei biciclete. Astfel de suporturi pentru bagaje, cum ar fi remorca, trebuie să fie echipate cu un set complet de iluminare și o plăcuță de înmatriculare suplimentară.

Unele platforme (mai scumpe) pot fi înclinate în jos cu bicicletele, ușurând acest lucru. 

acces la interiorul mașinii din spate.

Fiecare producător al unui astfel de dispozitiv indică sarcina maximă a acestuia, dar rețineți că sarcina pe cârligul de remorcare nu trebuie să depășească 50 kg.

Dezavantajul „platformelor” pentru biciclete este dificultatea de a întoarce și de a parca, precum și necesitatea demontării atunci când mergeți fără biciclete. Când conduceți pe drumurile naționale, trebuie să aveți în vedere și faptul că bicicletele se murdăresc în timpul transportului, iar pentru că suportul este atârnat jos, trebuie să fiți foarte atenți atunci când negociați suprafețe denivelate.

Ceva pentru SUV-uri

La fel ca bicicletele, SUV-urile sunt și ele la modă în ultima vreme și merg perfect cu ele. Mulți producători oferă pentru ei suporturi pentru biciclete care se atașează la roata de rezervă, adesea amplasate în exterior.

După cum puteți vedea, există o selecție mare, dar atunci când luați o decizie de cumpărare, ar trebui să căutați o cizmă de la o companie reputată și cunoscută, care poate crește costurile, dar va garanta siguranță. Încă o notă importantă. Indiferent de tipul de suport, atât acesta, cât și bicicleta transportată trebuie asigurate și asigurate cu grijă! 

Preturi estimative pentru suporturi pentru transport biciclete

Portiere de acoperiș

Preț de producător (PLN)

Thule 169-620

Mont Blanc de la 155-300

Fapa de la 130

Portabagaj montat pe portiera din spate

Preț de producător (PLN)

Thule de la 188 la 440 

Mont Blanc de la 159 la 825 

Fapa de la 220 la 825

Bare de remorcare montate pe o bară de remorcare

Preț de producător (PLN)

Thule de la 198 la 928

Fapa de la 220 la 266

Rafturi cu cârlige (platforme pentru biciclete)

Preț de producător (PLN)

Thule din 626 până în 2022

Mont Blanc 1049 – 2098

Fapa de la 1149 la 2199

Rafturile sunt instalate pe roata de rezervă exterioară (SUV-uri, SUV-uri)

Preț de producător (PLN)

Fierarii 928

Ferruccio 198