Pe drum. Cum să folosești corect semnalizatoarele? (video)

Pe toată durata de viață a mașinii, putem aprinde indicatoarele de până la 220 de 44 de ori. Cu toate acestea, mulți șoferi uită acest semnal important, mai ales la parcare, la părăsirea unui sens giratoriu și la depășiri. Potrivit unui studiu al Observatorului Global Abertis realizat în aproximativ o duzină de țări, aproximativ 5% dintre șoferi nu aprind indicatorul atunci când depășesc și schimbă benzile. Iată cele XNUMX reguli flasher pe care trebuie să le amintiți.

Principiul de siguranță al manevrei semnalului oglinzii

Înainte de fiecare manevră, trebuie să fim siguri că o putem efectua în siguranță. Începeți întotdeauna prin a vă uita în jur și în oglinzile dvs. laterale. Dacă mișcarea noastră nu interferează cu niciun alt vehicul, să pornim alarma în avans, astfel încât alte mașini să ne observe intenția. De asemenea, amintiți-vă că, dacă fulgerul este aprins prea mult timp, este posibil ca alți utilizatori ai drumului să nu înțeleagă ce și când vom face.

Semnalizatorul nu înseamnă prioritate

Când schimbăm benzile sau cotim pe altă stradă, suntem obligați prin lege să folosim indicatorul. Cu toate acestea, includerea unui semnal luminos nu înseamnă că putem începe manevra. Trebuie să respectăm regulile de siguranță în trafic și să permitem vehiculelor cu drept de trecere să treacă prin fața noastră.

Semnalizează fiecare pas al manevrei

Nu toți șoferii uită să aprindă semnalizatorul în etapele următoare ale manevrei. La depășire, ar trebui să avem fulgerul aprins până la sfârșitul manevrei de schimbare a benzii, să ne oprim atunci când depășim mașina depășită și apoi să o pornim din nou la întoarcerea pe banda anterioară.

A se vedea, de asemenea: Conducerea sub droguri. Care este riscul acestui lucru?

Plecare din sensul giratoriu

Neutilizarea indicatorului în timp ce conduceți pe un sens giratoriu poate duce cu ușurință la o coliziune sau o frecare neplăcută de un alt vehicul. Așa că, deși nu suntem obligați să semnalizăm direcția de ieșire înainte de a intra în sensul giratoriu (din punct de vedere tehnic aceasta este considerată chiar o eroare de poliție), trebuie să dăm semnalul de viraj din dreapta înainte de ieșirea noastră, dar numai după ce l-am depășit pe cel precedent. La sensurile giratorii cu benzi multiple, precum giratoriile cu turbine, trebuie sa tinem cont si de indicator daca vrem sa schimbam benzile.

Frânarea nu este întotdeauna un motiv bun

Semaforul de stop ar trebui să fie principalul semnal luminos în timpul frânărilor puternice. La multe mașini moderne, lumina de frână clipește în timpul unei manevre atât de ascuțite, dar modelele mai vechi pot fi echipate și cu o lumină auxiliară cu această funcție. Polițiștii permit însă folosirea luminilor de avarie dacă vrem să semnalăm celorlalți utilizatori ai drumului că trebuie să limităm viteza, de exemplu, pentru că observăm ceață deasă sau un ambuteiaj pe carosabil.

De la lame fizice la LED-uri dinamice

În spatele inventării semnalizatoarelor se află starul de cinema dinainte de război Florence Lawrence. Actrița era o adevărată iubitoare de mașini, avea la dispoziție o colecție mare de modele diverse. Ea nu s-a limitat la conducerea mașinilor, ci le-a și reparat și îmbunătățit. În 1914, și-a folosit mintea creativă pentru a crea lame mobile care să arate direcția unei mașini. O sută de ani mai târziu, tehnologia LED inovatoare poate fi găsită în mașini, care vă permite să indicați direcția de mișcare cu un semnal luminos dinamic.

– Tehnologia LED este mai economică și mai sigură decât lămpile incandescente convenționale, care au fost standard de mulți ani. LED-urile pot funcționa perfect pe toată durata de viață a vehiculului, fără a necesita înlocuire”, explică Magnolia Paredes, șeful departamentului de dezvoltare electronică, iluminare și testare la SEAT. „Astăzi, putem proiecta semnale luminoase care acoperă și zona oglinzilor laterale, ceea ce schimbă complet percepția mașinii pe șosea.

Vezi și: semnalizatoare. Cum se foloseste corect?