Varta (producător de baterii): Vehicule electrice? Nu este potrivit pentru utilizarea de zi cu zi.
Stocare de energie și baterie

Varta (producător de baterii): Vehicule electrice? Nu este potrivit pentru utilizarea de zi cu zi.

Interviu surprinzător cu președintele Varta, companie de baterii și acumulatori. În opinia sa, vehiculele electrice nu sunt potrivite pentru utilizarea normală. Toate din cauza prețurilor ridicate și a timpilor lungi de încărcare. Varta face parte din Consorțiul European pentru Dezvoltarea Celulelor, dar această listă de deficiențe nu a fost urmată de cuvintele „Avem o soluție la această problemă”.

Când are loc o schimbare bruscă a mediului, speciile prea bine adaptate pot să nu poată intra în noi realități.

Herbert Schein, actualul președinte al Varta, a comentat ediția de sâmbătă a Frankfurter Allgemeine Zeitung. În opinia lui, oamenii nu vor să cumpere electricieni pentru că sunt scumpi, au o autonomie proastă și bateriile le încarcă mult timp. Potrivit acestuia, astfel de vehicule nu sunt potrivite pentru utilizare normală.

Afirmația lui Schein este destul de adevărată, vehiculele electrice au unele probleme din copilărie pe care mașinile cu ardere nu le au. Nimeni în mintea lor sănătoasă nu ar deranja asta. Și totuși există oameni care le cumpără și, de obicei, cel puțin 80-90 la sută spun că nu se vor mai întoarce niciodată la mașini zgomotoase, lente, cu ardere arhaică.

> Studiu: 96% dintre electricieni vor cumpăra o mașină electrică data viitoare [AAA]

Astăzi Varta este unul dintre pilonii „Alianței pentru baterii” europene, care dezvoltă industria componentelor electrice pe continentul nostru. Primește granturi mari pentru cercetare. Prin urmare, s-ar aștepta ca după această introducere nu foarte optimistă, președintele Vartei să facă o întorsătură clasică: „... dar avem o soluție la toate aceste probleme, pentru că elementele noastre sunt Li-X...”

Din păcate, nu este cazul. Varta este gata să producă celule litiu-ion pentru electricieni, dar în mod clar nu este mulțumit de performanța acestora. De parcă magnatul german ar fi simțit că competiția asia-americană în acest domeniu arată mult mai bine (sursă).

ING Bank a avertizat în 2017 că ar putea apărea probleme cu transformarea pieței auto în Europa:

> ING: Mașinile electrice vor fi la preț în 2023

Fotografie introductivă: Diagrama unei baterii AGM (c) Varta plumb-acid

Acest lucru vă poate interesa:

Adauga un comentariu