Tipuri, dispozitiv și principiu de funcționare a preîncălzitoarelor motorului

În condiții de iarnă rece, pornirea motorului devine o adevărată provocare atât pentru șofer, cât și pentru unitatea de putere. În acest caz, un dispozitiv special vine în ajutor - un preîncălzitor al motorului.

Scopul preîncălzitoarelor

Se crede că fiecare pornire „la rece” a motorului își reduce resursa cu 300-500 de kilometri. Unitatea de putere este supusă unei solicitări puternice. Uleiul vâscos nu intră în cuplurile de frecare și este departe de performanțe optime. În plus, se consumă mult combustibil pentru a încălzi motorul la o temperatură acceptabilă.

În general, este dificil să găsești un șofer căruia îi place să fie într-o mașină rece în timp ce așteaptă ca motorul să atingă temperatura potrivită. În mod ideal, toată lumea dorește să urce într-o mașină cu un motor deja încălzit și un interior cald și să meargă imediat. O astfel de oportunitate este oferită de instalarea unui preîncălzitor al motorului.

Pe piața modernă a încălzitoarelor auto, există diferite modele - de la străin la intern, de la ieftin la scump.

Tipuri de preincalzitoare

Toată varietatea de astfel de sisteme poate fi împărțită în două categorii:

• autonom;
• dependent (electric).

Incalzitoare autonome

Categoria încălzitoarelor autonome include:

• lichid;
• aer;
• acumulatori termici.

aer încălzitorul acționează ca un încălzitor suplimentar pentru încălzirea habitaclului. Nu încălzește motorul sau se încălzește, ci doar puțin. În astfel de dispozitive există o cameră de combustie, unde amestecul combustibil-aer este furnizat cu ajutorul unei pompe de combustibil și a admisiei de aer din exterior. Aerul deja încălzit este furnizat în interiorul vehiculului. Dispozitivul este alimentat de o baterie de 12V / 24V, în funcție de dimensiunea vehiculului și de puterea necesară. Este instalat în principal în interiorul vehiculului.

Lichid încălzitoarele ajută la încălzirea nu numai a interiorului, ci în primul rând a motorului. Acestea sunt instalate în compartimentul motor al vehiculului. Încălzitorul comunică cu sistemul de răcire a motorului. Antigelul este utilizat pentru încălzire, care trece prin încălzitor. Căldura generată prin schimbătorul de căldură încălzește antigelul. O pompă de lichid ajută la circulația fluidelor prin sistem. Aerul cald este furnizat în habitaclu prin intermediul unui ventilator, al cărui motor electric este alimentat din rețeaua electrică a vehiculului. Încălzitoarele folosesc propria cameră de ardere și o unitate de control care controlează alimentarea cu combustibil, procesul de ardere și temperatura.

Consumul de combustibil al încălzitorului de apă va depinde de modul de funcționare. Când lichidul se încălzește până la 70 ° C - 80 ° C, modul economic este activat. După scăderea temperaturii, încălzitorul pornește din nou automat. Majoritatea dispozitivelor lichide funcționează conform acestui principiu.

Acumulatoare de căldură nu la fel de obișnuit, dar sunt și dispozitive de încălzire independente. Acestea sunt aranjate conform principiului unui termos. Ele reprezintă un rezervor suplimentar în care se află lichidul de răcire încălzit. Există un strat de vid în jurul canalelor cu lichid, care nu-i permite să se răcească rapid. În timpul mișcării, fluidul circulă complet. Rămâne în dispozitiv în timp ce este parcat. Antigelul rămâne cald până la 48 de ore. Pompa furnizează lichid motorului și se încălzește rapid.

Principala cerință pentru astfel de dispozitive este regularitatea călătoriei. În înghețurile severe, lichidul se va răci mai repede. Este recomandabil să folosiți mașina în fiecare zi. De asemenea, dispozitivul ocupă destul de mult spațiu.

Incalzitoare electrice

Principiul de funcționare a analogilor electrici poate fi comparat cu cazanele convenționale. Dispozitivul cu element de încălzire este conectat la blocul motor. Dispozitivul este alimentat de o sursă de alimentare de uz casnic de 220V. Spirala se încălzește și încălzește treptat antigelul. Circulația lichidului de răcire se datorează convecției.

Încălzirea cu dispozitive electrice durează mai mult și nu este la fel de eficientă. Dar astfel de dispozitive beneficiază de accesibilitate și ușurință în instalare. Dependența de priză devine principalul lor dezavantaj. Un încălzitor electric poate încălzi un lichid până la punctul său de fierbere, prin urmare, cu dispozitivul este furnizat un cronometru. Cu acesta, puteți seta timpul necesar de încălzire.

Principalii producători și modele de încălzitoare autonome

Pe piața încălzitoarelor de lichid și de aer, pozițiile de conducere au fost îndelung ocupate de două companii germane: Webasto și Eberspacher. Teplostar este unul dintre producătorii autohtoni.

Încălzitoare Webasto

Sunt fiabile și economice. Produsele lor sunt oarecum inferioare în ceea ce privește costul concurenților lor. În linia de încălzitoare de la Webasto există multe modele care diferă în ceea ce privește puterea. Pentru autoturisme, camioane, autobuze, echipamente speciale și iahturi.

Model Thermo Top Evo Comfort + de la Webasto este potrivit pentru mașinile cu cilindree a motorului de până la 4 litri. Aceasta este cea mai populară opțiune. Există varietăți pentru motoarele pe benzină și diesel. Putere 5 kW. Alimentare - 12V. Consumul de combustibil pentru 20 de minute de încălzire este de 0,17 litri. Există o opțiune pentru încălzirea cabinei.

Încălzitoare Eberspächer

Această companie produce, de asemenea, încălzitoare de înaltă calitate și economice pentru toate tipurile de transport. Încălzitoarele lichide sunt de marca Hydronic.

Model Eberspacher HYDRONIC 3 B4E excelent pentru autoturismele cu un volum de până la 2 litri. Putere - 4 kW, alimentare - 12V. Consum de combustibil - 0,57 l / h. Consumul depinde de modul de funcționare.

Există modele mai puternice pentru mașini mici precum HIDRONIC B5W S... Putere - 5 kW.

Încălzitoare Teplostar

Teplostar este un producător intern de dispozitive de încălzire analogice Webasto și Eberspacher. Produsele lor diferă semnificativ în ceea ce privește prețul de concurenții lor în bine, dar sunt oarecum inferioare în calitate. Încălzitoarele lichide sunt produse sub marca BINAR.

Un model popular este BINAR-5S-CONFORT pentru vehicule mici cu un volum de până la 4 litri. Există opțiuni de benzină și motorină. Putere - 5 kW. Alimentare - 12V. Consumul de benzină - 0,7 l / h.

Modelul Teplostar Încălzitor motor diesel 14ТС-10-12-С Este un încălzitor puternic cu o sursă de alimentare de 24V și o putere de 12 kW - 20 kW. Funcționează atât pe motorină, cât și pe gaz. Potrivit pentru autobuze, camioane și vehicule speciale.

Principalii producători de încălzitoare electrice

Printre producătorii de încălzitoare electrice dependente se numără DEFA, Severs și Nomacon.

Încălzitoare DEFA

Acestea sunt modele compacte alimentate de 220V.

Model DEFA 411027 are o dimensiune mică și este ușor de operat. În timpul funcționării, uleiul este încălzit. Pentru a vă încălzi la temperaturi sub -10 ° C, este necesară o medie de o jumătate de oră de funcționare a încălzitorului.

De asemenea, puteți evidenția încălzirea cabinei și a motorului. Time Warm Up WarmUp 1350 Futura... Alimentat de la rețea și baterie.

Încălzitoare ale companiei Severs

Compania produce preîncălzitoare. Un brand popular este Severs-M... Este compact și ușor de instalat. Putere - 1,5 kW. Alimentat de puterea gospodăriei. Se încălzește până la 95 ° C, apoi termostatul funcționează și oprește dispozitivul. Când temperatura scade la 60 ° C, dispozitivul pornește automat.

Model Severs 103.3741 are caracteristici similare cu Severs-M. Diferă în modul de funcționare. În medie, durează 1-1,5 ore pentru a încălzi motorul. Dispozitivul este protejat împotriva umezelii și a scurtcircuitelor.

Încălzitoare Nomakon

Model Nomakon PP-201 - un dispozitiv compact mic. Instalat pe filtrul de combustibil. Poate funcționa dintr-o baterie obișnuită și dintr-o rețea de uz casnic.

Care preîncălzitor este mai bun

Toate dispozitivele prezentate mai sus au propriile avantaje și dezavantaje. Încălzitoarele autonome lichide precum Webasto sau Eberspächer sunt foarte bune, dar sunt destul de scumpe. Costul mediu începe de la 35 de ruble și mai mult. Desigur, dacă șoferul este capabil să instaleze astfel de dispozitive, atunci el va primi un confort maxim. Dispozitivele sunt controlate din habitaclu, printr-un smartphone și un portofel de la distanță. Personalizabil după dorință.

Încălzitoarele electrice oferă economii semnificative de costuri. Costul lor începe de la 5 de ruble. Unele modele se arată destul de bine în practică, dar depind de priză. Trebuie să aveți acces la electricitate. Acesta este minusul lor.

Acumulatorii termici nu folosesc deloc resurse, ci depind de regularitatea deplasării. Dacă conduceți în fiecare zi, aceste dispozitive vor funcționa bine pentru dvs. Prețurile pentru acestea sunt destul de rezonabile.