Mașini de epocă care încă pot arde cauciucul

La ce mașină ai visat în copilărie? Era un muscle car sau o mașină de lux care îmbătrânise ca un vin fin? Din păcate, multe mașini clasice își pierd fiabilitatea odată cu vârsta. Dar nu tot.

Unele mașini clasice au reușit să reziste testului timpului și pot fi văzute și astăzi pe șosele. Dacă vrei să te urci astăzi la volanul unei mașini clasice din toate timpurile, trebuie să știi în care poți avea încredere. Acestea sunt cele mai bune mașini clasice pe care le poți conduce fără griji astăzi!

Foxbody Mustang își păstrează încă puterea și este ieftin de reparat

În anii 1980, mașinile au devenit boxy, iar Ford Mustang nu a făcut excepție. Mustangul Foxbody a fost în producție pentru întregul deceniu și de atunci a devenit un clasic. Și, spre deosebire de unele mașini musculare aftermarket, acești cai încă lucrează din greu!

În general, Mustang-urile Foxbody au îmbătrânit incredibil de bine. Suportul tehnic este disponibil pe scară largă și ieftin! Toate acestea sunt vești grozave pentru oricine a crescut visând să conducă o mașină musculară. Poate că tocmai am găsit potrivirea perfectă pentru tine!

Beetle este ieftin de reparat

Începem această listă ușor cu Volkswagen Beetle; una dintre cele mai neobișnuite mașini făcute vreodată. Gândacul este o mașină simplă. Nu are prea multe funcții suplimentare și este ușor și ieftin de remediat.

Dacă doriți să dețineți un Beetle, acestea pot fi găsite la vânzare cu kilometraj redus la un preț mic. Întreținerea este cheia pentru a-l menține în funcțiune, deși orice proprietar cu experiență vă poate spune că majoritatea reparațiilor se pot face acasă cu câteva unelte pe care probabil le aveți.

Datsun Z este doar un Nissan deghizat

Timp de mulți ani, marca Nissan sedan a fost cunoscută în Statele Unite ca Datsun. Marca a venit în America în 1958 și a fost redenumită Nissan în 1981. La acea vreme, Datsun Z s-a remarcat ca un clasic de încredere.

Fiabil și astăzi, Datsun Z este o mașină bună pentru călătoriile leneșe de weekend cu prietenii și familia. Ele sunt, de asemenea, foarte ieftine pe piața de mașini second hand, unele vânzându-se la sub 1,000 USD dacă sunteți dispus să faceți puțină muncă de întreținere.

Chevy Impala SS este un nou clasic școlar

Chevy Impala SS a debutat în anii 90 și a devenit un clasic incontestabil 20 de ani mai târziu. Mașina a fost o versiune nouă a clasicului Impala, așa că Chevy a pariat practic cu banii săi când au făcut SS.

Impala SS din 1996 se conduce grozav și astăzi și poate fi găsit pe piața de mașini second hand la prețuri rezonabile. Trebuie doar să știți că, cu cât kilometrajul este mai mic, cu atât va trebui să plătiți mai mult. Mașina poate fi veche, dar una cu 12,000 de mile a fost recent pe piață pentru 18,500 de dolari.

Jeep Cherokee XJ rezistent la intemperii

Căutați o alternativă ieftină la cumpărarea unui nou Jeep Cherokee? Te-ai gândit să te scufunzi în trecutul mașinii emblematice în căutarea unui Cherokee XJ folosit? Mașina a fost proiectată cu o caroserie dintr-o singură piesă și este echipată și cu dotări!

Această mașină este deosebit de convenabilă pentru cei care locuiesc într-un oraș cu vreme rea. Acestea sunt rezervoare pe care nici cele mai puternice rafale de vânt nu le pot sufla de pe drum. Un model folosit din 1995 poate fi găsit la sub 5,000 USD.

VW Van este mai mult decât un articol de generație

Una dintre mașinile care a definit epoca a fost autobuzul Volkswagen. Îndrăgit de generație după generație, Autobuzul a fost produs de companie din anii 50 până în anii 90. Este una dintre cele mai populare mașini produse vreodată și este încă la mare căutare și astăzi.

Construit pentru a rezista, este ușor să găsești un autobuz VW în stare bună. Cel mai greu lucru de tratat este mulțimile altor oameni care încearcă să-l cumpere mai întâi. Vestea bună este că VW a auzit cererea pentru autobuz și lansează o variantă actualizată în 2022.

Toyota MR2 este un roadster care merită încă deținut

În 1984, Toyota a lansat primul său MR2. Plăcerea de a conduce roadster-ul a fost un succes instantaneu și au trecut trei generații de modele înainte de a fi abandonat în 2007. Prima generație MR2 este un mare clasic de condus astăzi, dacă îl puteți găsi pe piață.

Sub capotă, MR2 avea același motor ca și Corolla AE86, dar totul era diferit. Dacă găsești de vânzare unul dintre aceste roadster-uri vechi din piele, răspunsul la întrebarea ta este da.

BMW 2002 - o explozie de încredere din trecut

Numele ar putea fi 2002, dar acest BMW clasic a fost de fapt produs din 1966 până în 1977. Caroseria este una dintre cele mai recunoscute pe care producătorul german de automobile le-a produs vreodată și este întotdeauna binevenită pe autostradă.

Ca orice mașină de lux, nu o veți găsi ieftină pe piața de mașini second hand, dar cheltuirea de 14,000 de dolari pe un BMW cu 36,000 de mile sună mai bine pentru noi decât să cumpărați unul nou-nouț cu 40,000-50,000 de dolari.

Este timpul să cumperi un E30

BMW E30 arată mai modern decât modelul din 2002 și poate fi găsit la un preț mai mic pe piața de mașini second hand. Momentan este. În ultimii ani, popularitatea clasicului încă de încredere a crescut prețurile.

Recent, un model E1987 de 30 de ani s-a vândut cu 14,000 de dolari. A condus aproximativ 75,000 km. Dacă aceasta este mașina de vis, acum este momentul să o cumperi înainte ca prețul să urce la 20,000 USD sau chiar la 30,000 USD!

Saab 900 merge mai bine decât pare

Desigur, Saab 900 nu este cea mai frumoasă mașină de pe această listă, dar nu le spuneți asta pasionaților Saab. Ei iubesc această mașină și au făcut din ea un clasic foarte popular. De asemenea, se dovedește a fi incredibil de fiabil.

Saab 900 vine în versiuni hard top și decapotabile, astfel încât să vă puteți face mașina „făcută din piese jet” într-o varietate de moduri. Prețurile pieței de schimb sunt, de asemenea, prietenoase cu portofelul, unele modele mai vechi vânzându-se pentru doar câteva mii de dolari.

Pontiac Firebirds sunt încă populare

Pontiac Firebirds a făcut această listă dintr-un singur motiv. Oricine s-a îndrăgostit de o mașină clasică când a apărut probabil și-a păstrat-o pe a lor într-o formă incredibilă. Dacă puteți găsi unul dintre acestea pe piața de mașini second hand, atunci ați lovit jackpot-ul.

Folosind aceeași caroserie ca și Chevy Camaro, Firebird a fost o opțiune mai ieftină și mai fiabilă pentru cumpărătorii de mașini. Pontiac poate să nu existe în zilele noastre, dar încă poți vedea Firebirds zburând pe autostradă în fiecare zi.

Geo Prizm - rață ciudată

Geo Prizm are o reputație ciudată. Incredibil de fiabile, aceste vehicule pot rezista mai multor proprietari fără a se defecta. Din acest motiv, au devenit un clasic minor în lumea auto. Totuși, asta nu înseamnă că toată lumea le place sau chiar le recunoaște.

În esență, Prizm este aceeași mașină cu Toyota Corolla. Corolla, spre deosebire de Prizm, este recunoscută instantaneu. Știi exact când te depășește cineva pe autostradă. Când Prizm face același lucru, probabil că nu observați deloc, ceea ce este bine pentru posesorii acestui clasic de nescăpat.

Mazda Miata este mașina perfectă pentru o singură persoană

Din punct de vedere tehnic, o Mazda Miata ar putea încăpea două persoane, dar este probabil să fie înghesuită. Prima generație Miata este un adevărat clasic și una dintre cele mai fiabile mașini de pe această listă.

Dacă preferați să zburați singur, aceasta este o mașină excelentă pentru navetiști și poate fi găsită la un preț avantajos. Și pentru că este mic (dar încă puternic), nu consumă benzină ca unele dintre celelalte mașini pe care le-am enumerat. Nici o Miata din 1990 folosită cu mai puțin de 100,000 de mile nu va sparge banca.

Datsun 510 mai spațios decât Z

Așa cum Datsun Z a devenit cunoscut ca un clasic pentru navetiști, la fel a devenit și Datsun 510. Este foarte fiabil și are mai mult spațiu interior decât Z, ceea ce o face mașina de familie perfectă.

510 a fost lansat în Statele Unite sub numele de Datsun 1600 în 1968 și vândut până în 1973. saptamana auto l-a numit „BMW-ul săracului”. De atunci, reputația sa de fiabilitate și accesibilitate a făcut-o un must-have pentru colecționarii de mașini.

Urcă orice munte cu Toyota Land Cruiser

Vehiculele utilitare sport sunt distractiv de condus, în special cele mai vechi. Unul dintre cele mai bune dintre cele mai bune a fost Toyota Land Cruiser, care te poate duce în siguranță peste orice teren. Și când ajungi acasă, nu va avea nevoie de reparații.

Când căutați un Land Cruiser clasic folosit, asigurați-vă că nu ruginește pentru o fiabilitate maximă. În stare perfectă, un model din 1987 poate costa până la 30,000 de dolari, dar dacă nu vă deranjează puțină muncă, acest monstru uimitor poate fi găsit cu mult mai puțin.

Porsche 911 - creația companiei

Când obțineți un Porsche 911 clasic, sunt șanse să intrați și să ieșiți frecvent din magazin. Deci, de ce l-am inclus în această listă? Asistența post-vânzare pentru Porsche 911 nu este pe măsură.

Indiferent cât de vechi este modelul dvs., producătorul auto va acoperi orice reparație de care aveți nevoie. Ai plătit pentru o mașină de lux, astfel încât să poți fi tratat ca o regală atunci când are nevoie de muncă.

Honda CRX este singura mașină de care aveți nevoie

Prima Honda de pe această listă este și una dintre cele mai legendare. CRX a fost încercarea companiei de a crea o mașină mai la modă. Aspectul modern (la vremea respectivă) a fost un succes, iar Honda a avut grijă să nu sacrifice creierul pentru frumusețe.

Sub capotă, CRX era complet asemănător Honda. Tratează-l bine și el va face același lucru pentru tine, aducându-te mereu unde mergi și asigurându-te că ajungi acasă în siguranță.

Mașină sport cu motor mijlociu care funcționează bine pe benzină: Fiat X1977 din 19

Fiat X19 a primit recenzii grozave când a fost prezentat pentru prima dată consumatorilor în 1972 și îi rămânem și astăzi în spate. Astăzi, această mașină sport cu două locuri este confortabilă pentru conducerea de zi cu zi, în primul rând datorită manevrabilitatii sale excepționale și consumului de combustibil dorit de 33 mpg.

Fiat X19 este o mașină sport cu motor central, cu un finisaj clasic, dar confortabil. Conduceți-l ca pe un decapotabil sau puneți-l pe un hardtop. Este mai sigur decât unele modele clasice și respectă reglementările de siguranță din SUA de la sfârșitul anilor 1960.

Chevrolet Corvette - „Mașină sport americană”.

Ne-am dorit unul atunci și ne dorim unul și acum. Chevrolet Corvette conduce ca un vis, ceea ce îl face clasicul perfect pentru utilizarea de zi cu zi ca șofer modern. Una dintre cele mai emblematice mașini americane din istorie, Corvette este în producție de peste 60 de ani.

A doua generație Corvette, construită între 1963 și 1967, ar putea fi cel mai bun pariu dacă sunteți în căutarea unui clasic care să poată fi scos din garaj în mod regulat. Aceasta este generația Sting Ray care introduce suspensie spate independentă, abordând problemele de manevrabilitate semnalate în prima generație.

Elegant și rapid: Ford Thunderbird

Dacă cauți o nostalgie serioasă, urcă-te la volanul lui Ford Thunderbird. Există ceva atât de pur în stilul caroseriei, mai ales în a treia generație, reprezentând epoca mașinilor americane de la începutul anilor 60 până la Modelul T.

Această mașină oferă multă putere, construită cu un motor V8 de 300 de cai putere. În funcție de an și generație, există multe variante ale Ford Thunderbird, de la patru locuri la cinci locuri, cu patru uși sau cu două uși. Indiferent de aroma pe care o alegeți, Thunderbird va fi câștigătorul.

Mașina sport perfectă: Alfa Romeo Spider Duetto din 1966

Alfa Romeo Spider Duetto, unul dintre cele mai frumoase modele de până acum, a făcut furori. A fost una dintre primele mașini care au avut zone mototolite față și spate, făcând-o mai sigură pentru conducerea modernă.

Datorită acestei caracteristici, mașina sport a devenit imediat o legendă. Motor cu o capacitate de 109 cai putere și un volum de 1570 de metri cubi. CM a fost echipat cu două carburatoare Weber cu tiraj lateral și doi arbori cu came deasupra capului. Pentru o mașină fabricată la sfârșitul anilor șaizeci, această mașină avea un kilometraj bun. Ultimul Păianjen a fost făcut în aprilie 1993.

Cine poate rezista unui Chrysler 1960F decapotabil din 300?

'60 300F a fost, fără îndoială, cea mai dinamică iterație a seriei Letter de la Chrysler. Fiind primul dintre cele 300 de modele care a folosit o construcție unibody, a fost mai ușor și mai rigid decât predecesorii săi. În plus, mașina avea și scaune cu patru locuri, cu o consolă centrală pe toată lungimea, care adăpostește comutatoarele geamurilor electrice.

Mai interesant, scaunele din față au pivotat spre exterior când ușile au fost deschise pentru a facilita intrarea și ieșirea.

1961 Jaguar E-Type este încă rapid

Enzo Ferrari a numit această mașină cea mai frumoasă mașină făcută vreodată. Această mașină este atât de specială încât este unul dintre cele șase modele de mașini expuse la Muzeul de Artă Modernă din New York. Vei avea noroc dacă ai unul dintre acestea în garaj.

Producția acestei mașini a durat până la 14 ani, din 1961 până în 1975. Când mașina a fost introdusă pentru prima dată, Jaguar E-Type era echipată cu un motor cu șase cilindri de 268 de litri care producea 3.8 cai putere. Acest lucru a dat mașinii o viteză maximă de 150 mph.

Mașinile musculare sunt întotdeauna distractive: Pontiac GTO

Există încă multe Pontiac GTO pe drumuri astăzi. În 1968, această mașină a fost numită „Mașina anului” de către Motor Trend. Produs inițial din 1964 până în 1974, modul a fost reînviat din 2004 până în 2006.

În 1965, au fost vândute 75,342 Pontiac GTO. Opțiunile dorite au fost adăugate în acest an, cum ar fi servodirecția, frâne metalice și roți de raliu. A fost la egalitate cu cele mai bune mașini ale erei mașinilor musculare și, dacă vă place asta, atunci Pontiac GTO ar putea fi încă o opțiune bună astăzi.

Chevrolet Bel Air va face pe oricine gelos

Produs între 1950 și 1981, Chevrolet Bel Air este o icoană culturală printre mașinile clasice americane. În timp ce alți producători de mașini s-au chinuit cu „capotul fix hardtop” fără niciun rezultat, Bel Air a reușit-o cu ușurință. Utilizarea gratuită a cromului atât în ​​exterior, cât și în interiorul mașinii s-a dovedit a fi solicitată de șoferi și pasionații de mașini.

Caroseria de dimensiuni mari o face practic pentru conducerea zilnică, iar dacă aveți nevoie de putere suplimentară, modelul din 1955 are un motor V8. Motor V265 nou de 4.3 cmc Inchi (8L) a fost câștigătorul în acel an datorită designului modern al supapei în cap, raportului ridicat de compresie și designului cu cursă scurtă.

Dodge Dart din 1960 a fost incredibil de popular

Primele Dodge Darts au fost fabricate pentru anul model 1960 și au fost menite să concureze cu Chrysler Plymouth pe care Chrysler îl fabrica încă din anii 1930. Au fost concepute ca mașini low cost pentru Dodge și au fost bazate pe caroseria Plymouth, deși mașina a fost oferită în trei niveluri de echipare diferite: Seneca, Pioneer și Phoenix.

Vânzările de Dart au vândut mai mult decât alte vehicule Dodge și au dat Plymouth concurență serioasă pentru banii lor. Vânzările de Dart au determinat chiar și alte vehicule Dodge, cum ar fi Matador, să fie întrerupte.

Cauți V8? 1969 Maserati Ghibli are asta

Maserati Ghibli este numele a trei mașini diferite produse de compania italiană de automobile Maserati. Cu toate acestea, modelul din 1969 a intrat în categoria AM115, un Grand Tourer cu motor V8 care a fost produs între 1966 și 1973.

Am115 era un Grand Tourer cu două uși și un motor V2 2 + 8. El a fost clasat de Mașină sport internațională s-au clasat pe locul 9 pe lista celor mai bune mașini sport din anii 1960. Mașina a fost prezentată pentru prima dată la Salonul Auto de la Torino din 1966 și a fost proiectată de Giorgetto Giugiaro. Este încă o mașină frumoasă și interesantă care poate fi condusă și astăzi.

Ford Falcon din 1960 este un clasic absolut

Mi-aș dori să vedem mai multe dintre acestea pe drum. Ford Falcon din 1960 a fost o mașină cu șase locuri cu motor față, produsă de Ford între 1960 și 1970. Falcon a fost oferit în numeroase modele, de la sedanuri cu patru uși până la decapotabile cu două uși. Modelul din 1960 avea un motor ușor cu 95 de cilindri în linie care producea 70 CP. (144 kW), 2.4 CID (6 l) cu carburator cu un singur cilindru.

Avea, de asemenea, o transmisie manuală standard cu trei trepte sau automată Ford-O-Matic cu două trepte, dacă se dorește. Mașina a funcționat foarte bine pe piață, iar modificările sale au fost făcute în Argentina, Canada, Australia, Chile și Mexic.

Conduceți elegantul Volkswagen Karmann Ghia

Dacă sunteți interesat de un alt clasic Volkswagen, atunci Karmann Ghia este un vehicul la care să aspirați. Producția acestei mașini a început la mijlocul anilor '50 și s-a oprit la mijlocul anilor '70. Este cu siguranță o alegere elegantă dacă vă uitați la un Volkswagen.

Cel mai mare dezavantaj va fi puterea insuficientă a motorului (36 până la 53 de cai putere). Cu toate acestea, dacă doar călătorești, atunci ar trebui să fii bine. Prețurile pentru aceste mașini pot varia de la 4,000 USD la 21,000 USD.

Volvo P1800: Tourer

Dacă vrei să știi cât de durabilă este o mașină, încearcă să o conduci peste trei milioane de mile cu același motor și vezi dacă rezistă. Long Islanderul Irv Gordon a făcut acest lucru cu Volvo P1966S 1800, când a făcut un turneu în fiecare stat din America, cu excepția Hawaii.

Mașina nu este un demon al vitezei, deoarece are doar 100 de cai putere, dar este super fiabilă. Adevărata atracție aici este durabilitatea și corpul elegant.

Croaziera cu stil

Acest Mercedes-Benz poate fi cel mai elegant de pe listă. Supranumită „Pagoda”, nu numai că poți să călări pe ea tot timpul, ci și să ajungi într-un restaurant la modă în care oamenii cred că ești foarte important.

Cea mai bună parte a acestei mașini vechi este kilometrajul pe care îl puteți obține cu ea. Puteți merge cu ușurință până la 250,000 de mile fără a fi nevoie de reparații la motor. Aceasta este calitatea care ne îngrijorează în gradul trei.