Viper și Mustang de la Concept
Compania „Concept” din Bielsko oferă o ofertă interesantă de vehicule de teren cu o greutate brută de până la 3,5 tone, inclusiv Virus (stânga) și LTMPV DINO.
La 26 iulie a acestui an, Inspectoratul de Armament a publicat un anunț privind selectarea celei mai bune oferte în procedura nr. IU / 52 / X-75 / ZO / NZO / DOS / SS / 2015 pentru furnizarea de recunoaștere pe distanță lungă Zhmiya vehicule (ViT 9 / 2016). Oferta câștigătoare în valoare de 90 PLN a fost depusă în comun de către Polski Holding Obronny Sp. z oo și Concept Sp. z oo, care a fost singurul primit de IU la data cerută. Pentru evaluarea propunerilor au fost utilizate două criterii: prețul (712%) și perioada de garanție (500%).
Reamintim că programul Żmija (anunțul de participare a fost publicat pe 26 martie 2015) se referă la livrările, programate inițial pentru 2016-2022 (acum 2020-2022), a 118 vehicule de recunoaștere cu rază lungă de acțiune destinate regimentelor de recunoaștere. Forțele terestre (Regimentul 2 de recunoaștere Hrubieszowski din Hrubieszow, Regimentul 9 de recunoaștere Warmian de la Lidzbark-Warminski și Regimentul 18 de recunoaștere Bialystok din Bialystok). În total, opt contrapărți au aplicat pentru procedură, dintre care trei consorții au îndeplinit condițiile de participare la procedură (mesaj IU din 15 februarie 2016). Propunerile preliminare au fost însă înaintate de doar doi: Polska Grupa Zbrojeniowa SA (lider) cu Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA din Poznań și PHO Sp. z oo (lider) cu Concept Sp. z oo din Bielsko-Biala. Aplicația finală a venit doar de la consorțiul PHO / Concept și a vizat LPU (Light Strike Vehicle) Wirus. În cele din urmă, după mai bine de cinci ani (sic!) - IU a emis în mai 2012 o cerere de informații cu privire la posibilitatea achiziționării unui astfel de autoturism - procedura de livrare a Żmia a fost închisă.
Regiunea auto
Bielsko-Biala a fost și rămâne un important centru industrial de secole, care a fost numit cândva „orașul celor 100 de întreprinderi” sau „Manchester-ul Silezian”. În timpul Republicii Populare Polone, a fost un centru important pentru industria auto, textil, electromecanic și aviație. Cei mai mulți dintre noi, în special cei născuți în anii 70 și mai târziu, trebuie să fie indisolubil legați de Fabryka Samochodow Małolitrażowych, activă între 1972-1992, și apoi de Fiat Auto Poland SA (până în 2015, apoi de FCA Polonia) și de cei aproape treizeci de ani ai săi. cu „copii” (1973–2000), adică Fiat-ul polonez 126p.
În prezent, Bielsko-Biala este unul dintre cele mai dezvoltate orașe din Polonia, cu o industrie dezvoltată în principal de inginerie, auto, textil, metalurgie și alimentație. Există fabrici ale următoarelor fabrici: FCA Polonia, Fiat-GM Powertrain Polska, Eaton Automitive Systems, Cooper-Standard Automotive Polska, Hutchinson Poland și Avio Polska.
Batalionul 18 aeropurtat Belsky, care face parte din brigada a 6-a aeropurtată, este de asemenea desfășurat în orașul de pe râul Byala.
Astfel, aceasta este locația ideală pentru o companie care oferă vehicule speciale pentru armată și alte agenții de aplicare a legii. Compania a fost fondată în Bielsko-Biala în 2001 și a fost numită Concept Sp. domnul o. despre
Nu numai rampe de asalt
În prezent, compania este angajată în producția de echipamente speciale, caroserii, componente pentru mașini și bărci din aluminiu, oferite sub marca Team Concept. Compania deservește și motociclete, ATV-uri (atât utilitare - UTV, cât și recreative - ATV) și este dealer al următoarelor mărci: Polaris, Indian Motorcycles, Access Motor, TGB și Linhai. Din noiembrie 2016 Concept Sp. z oo are și statutul Mercedes-Benz VanPartner acordat de Daimler AG.
Unul dintre cele mai recunoscute produse ale companiei din Bielsko sunt platformele mobile de asalt. Oferta include în prezent trei dintre modelele lor: C1, C2 și C3/C4. Primul utilizator al rampelor Concept a fost unul dintre forțele speciale locale ale poliției cehe, care a achiziționat un model C4 pe un șasiu Toyota Hilux. Mai multe rampe au fost livrate poliției cehe în 2014, de data aceasta pentru Unitatea Centrală Antiteroristă URNA (Útvar rychlého nasazení), care folosește două rampe – modelul C4 pe Toyota Hilux și C2 pe Toyota Tundra.
În februarie 2015, Concept a semnat un contract pentru furnizarea a patru rampe de asalt C2 bazate pe șasiul Ford F-550 4×4 către unitatea militară GROM. Merită să ne amintim că Concept a livrat în 2006-2008 aproximativ 70 de Toyota Hilux pentru forțele speciale ale Forțelor Armate poloneze, primul consumator al cărora a fost și JW GROM.
Cu toate acestea, anul trecut, compania din Bielsko a livrat mai multe vehicule departamentului special al poliției militare din Varșovia, inclusiv ATV-uri paramilitare Polaris: un Polaris 2 X570 cu două locuri și un Polaris XP2 RZR 4 EPS cu patru locuri, precum și două vehicule speciale bazate pe șasiul Toyota Hilux. OS ŻW include și două vehicule Szop (WiT 4/1000) cu rampe C4 instalate.
Concept a livrat, de asemenea, vehicule speciale poliției, Serviciului Penitenciar, Serviciului de Stat de Pompieri și altor destinatari (de asemenea, bărci din aluminiu și un vehicul amfibie Bukovyna), în total există peste 400 de tipuri diferite de vehicule până în prezent.
Virus, adică Viper
În a doua jumătate a lunii mai 2012, Inspectoratul de Armament a publicat o cerere de informații privind intenția de a efectua o analiză de piață cu privire la posibilitatea obținerii unui „Vehicul de atac ușor (LSV) pentru Forțele Terestre”. Sondajul LSV atașat cererii a inclus și cerințele pentru acest vehicul. Acestea includ principalii parametri tehnici, cerințe operaționale și operaționale.
