Pe scurt: Audi Q5 2.0 TDI diesel pur (140 kW) Quattro
Test Drive

Pe scurt: Audi Q5 2.0 TDI diesel pur (140 kW) Quattro

Au trecut vremurile în care doar marca era importantă pentru cumpărarea unei mașini. Desigur, acest lucru se datorează în mare măsură faptului că astăzi există mult mai multe opțiuni, în special între diferitele modele de mașini ale fiecărei mărci. Ca rezultat, sunt disponibile mai multe opțiuni de caroserie și clase de vehicule. Interesant este că fiecare marcă de mașină poate fi aproximativ același bun, dar vânzările sunt complet diferite. Pot fi limuzine bune, coupe-uri sport și, desigur, rulote, dar crossoverele sunt o clasă în sine. Chiar și pe Audi! Cu toate acestea, când intri în Q5 și conduci cu el, acesta se infiltrează rapid în piele și devine clar de ce acesta este unul dintre cele mai râvnite crossover premium.

Faceliftul de anul trecut a fost urmat de o revizie majoră a motoarelor Audi, care, desigur, au fost modernizate pentru a îndeplini standardele de mediu UE 6. Asta înseamnă o economie de combustibil mai bună și emisii mai mici, nu mai puțină putere decât ar putea crede mulți. Înainte de actualizare, motorul turbodiesel de doi litri a fost actualizat la o versiune mai puternică de 130 de kilowați și 177 de „cai putere”, iar acum oferă 140 de kilowați sau 190 de „cai putere” etichetați „motorină curată”. În același timp, este în medie cu 0,4 litri mai economic și, de asemenea, emite în medie cu 10 g/km mai puțin CO2 în atmosferă. Și capacitatea?

Accelerează de la repaus la 100 de secunde cu 0,6 secunde mai rapid și are o viteză maximă de 10 kilometri pe oră.

Din păcate, fiecare renovare aduce un preț nou, mai mare. Audi Q5 nu face excepție, dar diferența de preț între cele două versiuni este de doar 470 de euro, care, cu toate îmbunătățirile menționate, pare ridicol de mică. Este clar că nici prețul de bază al acestei mașini nu este mic, darămite unul de testare. Dar dacă îl urăști, lasă-mă să-ți dau un indiciu că Q5 a fost și rămâne cel mai bine vândut Audi. Este doar o poveste de succes, chiar dacă pentru unii poate părea (prea) scumpă.

Totuși, când îl pui lângă concurență, când constati că merge peste medie și oferă un confort peste medie, prețul nu este atât de important, cel puțin pentru cumpărătorul care vrea să plătească atât de mulți bani pentru o mașină. Dăruiești mult, dar primești și multe. Audi Q5 este unul dintre acele crossover-uri care nu diferă prea mult de sedanul obișnuit în ceea ce privește conducerea, viraje, poziționare și confort. Mai mare nu este întotdeauna mai bine, iar problema hibrizilor este, desigur, dimensiunea și greutatea. Nu poți evita fizica, dar poți face ca mașina să aibă cât mai puține probleme.

Astfel, Audi Q5 este unul dintre puținele care oferă totul și mai mult: fiabilitatea și spațiul unui crossover, precum și performanța și confortul unui sedan. Adăugați la aceasta un design atractiv, un motor bun, una dintre cele mai bune transmisii automate și manopera de calitate și precizie, atunci nu există nicio îndoială că cumpărătorul știe pentru ce plătește. Aici putem doar să remarcăm că îl invidiem. Nu plătește, se duce.

Text: Sebastian Plevnyak

Audi Q5 2.0 TDI diesel pur (140 kW) Quattro

Date de master

Informații tehnice

motor: 4 cilindri - 4 timpi - in linie - turbodiesel - cilindree 1.968 cmc - putere maxima 3 kW (140 CP) la 190-3.800 rpm - cuplu maxim 4.200 Nm la 400-1.750 rpm.
Transfer de energie: motorul antrenează toate cele patru roți - transmisie automată cu dublu ambreiaj cu 7 trepte - anvelope 235/65 R 17 V (Continental Conti Sport Contact).
Емкость: viteză maximă 210 km/h - accelerație 0-100 km/h în 8,4 s - consum de combustibil (ECE) 6,4 / 5,3 / 5,7 l / 100 km, emisii CO2 149 g / km.
Masă: vehicul gol 1.925 kg - greutatea brută admisă 2.460 kg.
Dimensiuni externe: lungime 4.629 mm – latime 1.898 mm – inaltime 1.655 mm – ampatament 2.807 mm – portbagaj 540–1.560 75 l – rezervor combustibil XNUMX l.

оценка

  • Este o greșeală să presupunem că toate mașinile mai scumpe (sau mașinile premium, așa cum le numim noi) sunt la fel de bune. Există și mai puține crossover-uri la fel de bune, unde linia dintre un crossover și o dubă grea obișnuită este foarte subțire și mulți oameni o traversează din neatenție. Cu toate acestea, există foarte puține astfel de crossover-uri care să nu ofenseze nici măcar printre fanii mașinilor obișnuite, conduc aproape la fel de bine și, în același timp, arată grozav. Cu toate acestea, nu consumă mult combustibil și nu dăunează mediului. Audi Q5 este totul. Și de ce se vinde atât de bine este destul de clar.

Laudăm și reproșăm

formă

motor, performanță și consum

cu tracțiune integrală Quattro

poziția pe drum

simțindu-se în cabină

calitatea și precizia lucrării

Adauga un comentariu