Pe scurt: Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW) Lux

XF nu este cel mai recent model, este pe piață din 2008, a fost actualizat anul trecut și, din moment ce rulotele sunt populare printre cumpărătorii acestei clase de mașini, a primit și o versiune Sportbrake, așa cum numește Jaguar rulote. XF Sportbrake poate fi chiar mai frumos din punct de vedere al designului decât sedanul, dar oricum ar fi, este una dintre acele remorci care dă impresia că designerii pun mai mult accent pe frumusețe decât pe utilitate. Dar numai pe hârtie, cu portbagajul său de 540 de litri și aproape cinci metri lungime exterioară, este de fapt o mașină multifuncțională sau de familie foarte utilă.

Interiorul este destul de luxos, incluzând un buton de viteză rotativ care se ridică deasupra consolei centrale atunci când motorul este pornit, iar materialele și manopera sunt bune. Apropo de cutie de viteze, automata cu opt trepte este lină, dar suficient de rapidă și, în același timp, înțelege perfect motorul. În acest caz, a fost un diesel de 2,2 litri cu patru cilindri și 147 de kilowați sau 200 de "cai putere" (alte opțiuni sunt o versiune de 163 de cai putere a acestui motor și un turbodiesel V6 de trei litri cu 240 sau 275 de "cai putere"), care este convingător de puternic, dar în același timp destul de economic. Conducerea este direcționată către roțile din spate, dar rar observați acest lucru datorită ESP-ului perfect reglat, deoarece întoarcerea roților în neutru cu piciorul drept prea greu al șoferului îmblânzește eficient, dar ușor și aproape imperceptibil.

Șasiul este suficient de confortabil pentru a se potrivi perfect chiar și pe drumurile proaste, dar suficient de puternic pentru a împiedica mașina să se balanseze în viraje, frânele sunt puternice, iar direcția este suficient de precisă și oferă o mulțime de feedback. Astfel, un astfel de XF Sportbrake este un bun compromis între o mașină de familie și o mașină dinamică, între performanță și consum de combustibil, precum și între uzabilitate și aspect.

Text: Dusan Lukic

Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW) Lux

Date de master

Informații tehnice

motor:	4 cilindri - 4 timpi - in linie - turbodiesel - cilindree 2.179 cmc - putere maxima 3 kW (147 CP) la 200 rpm - cuplu maxim 3.500 Nm la 450 rpm.
Transfer de energie:	motorul este antrenat de roțile din spate - transmisie automată cu 8 trepte.
Емкость:	viteză maximă 214 km/h - accelerație 0-100 km/h în 8,8 s - consum de combustibil (ECE) 6,1 / 4,3 / 5,1 l / 100 km, emisii CO2 135 g / km.
Masă:	vehicul gol 1.825 kg - greutatea brută admisă 2.410 kg.
Dimensiuni externe:	lungime 4.966 mm – latime 1.877 mm – inaltime 1.460 mm – ampatament 2.909 mm – portbagaj 550–1.675 70 l – rezervor combustibil XNUMX l.