Pe scurt: Mercedes-Benz S 350 Blue TEC

 În prezent este cea mai mică dintre cele două versiuni de carenă, cu o lungime a carenei de 511 centimetri. Pentru prima și alte utilizări ale unui sedan atât de mare este suficient, dar nevoile și obiceiurile oamenilor care aleg Mercedes 'es class', desigur, nu pot fi echivalate cu oamenii obișnuiți. Nici Mercedes-Benz nu a avut acest obiectiv, deoarece a introdus zicala că cea mai bună mașină din lume este noua generație a Clasei S. Ambiția este cu adevărat unică, dar dacă cineva își propune obiective atât de înalte, este de asemenea necesar să recunoaștem faptul că încercăm să comparăm o astfel de mașină cu ceea ce pare a fi cel mai bun din lume. Dieter Zetsche, marele șef al mărcii Mercedes-Benz și primul om al proprietarului său Daimler, și-a prezentat și viziunea pentru noua Clasă S: „Scopul nostru nu a fost siguranța sau estetica, performanța sau eficiența, confortul sau dinamica. Cererea noastră a fost să realizăm cât mai mult posibil în fiecare dintre aceste domenii. Cu alte cuvinte, cel mai bine sau nimic! Niciun alt model Mercedes nu exprimă marca ca Clasa S.”

Deci scopul este cu adevărat unic, la fel ca și așteptările. Deci, ce altceva ar trebui să fie sub o formă de corp suficient de atractivă și convingătoare?

Cel puțin o privire asupra bucății de hârtie de bază pe care fiecare o primește atunci când decide că vrea o mașină de acest gen ne va spune și la ce să ne așteptăm de la o sedan de acest gen.

De aici începe totul, și anume cât suntem dispuși să ne permitem „cel mai bun sau nimic” al acestui Zetche. În felul său, acesta este un ghid foarte bun atunci când alegeți și cumpărați un nou S-Class.

Pune-l în acest fel:

Chiar ne vom permite cel mai bun motor? Suntem deja într-o dilemă. Puteți obține Clasa S cu un turbo diesel sau unul dintre cele trei motoare pe benzină, S 400 Hybrid are un V6 combinat cu un motor electric, S 500 V8, iar cei care optează pentru V12 vor trebui să aștepte. ceva mai mult, dar până atunci poate aborda ofertele suplimentare de motoare ale „tunerului” oficial Mercedes AMG.

Este cel mai bine dacă avem o berlină lungă de numai 5,11 metri sau s-ar potrivi într-o berlină alungită cu 13 inci mai lungă?

Cu o lingură completă, ne putem permite diverse accesorii tehnice, de siguranță, auxiliare sau doar premium care sunt listate în broșura oficială, care pe prima pagină poartă titlul S Listă de prețuri, care poate fi selectată în runda 40 de pagini?

În echiparea standard, veți găsi deja multe lucruri care intră într-adevăr în categoria Cel mai bun. Și aici trebuie să faceți niște săpături bune, pentru că, desigur, echipamentul standard al modelului S 350 „normal” nu conține tot ceea ce se găsește în orice altă versiune, logic mai scumpă. Configuratorul arată ca un cuvânt cheie, iar unii înlocuiesc studiul unor astfel de site-uri cu unele jocuri pe computer care consumă mai mult sau mai puțin timp.

Dacă alegeți unul dintre accesoriile mai neobișnuite, cu siguranță foarte avansate din punct de vedere tehnologic, posibilitatea de a-l încerca live va fi direct proporțională cu prețul său. Neglijăm selecția incredibil de largă de culori lucioase, huse de scaune sau interioare (puteți alege doar una din patru pentru furnir din lemn). Luați, de exemplu, gadgetul pentru vizionare nocturnă sau pachetul Assistant Plus, care vă permite să setați o viteză constantă și să reglați distanța de siguranță în fața mașinii din fața dvs. (Distronic Plus) utilizând mecanismul de direcție automat. ., care corectează direcția de deplasare și include un mecanism automat de frânare pentru protecția pietonilor PreSafe și suplimentul BasPlus, care detectează vehiculele transversale. De asemenea, puteți opta pentru Magic Body Control (dar numai pentru versiunile VXNUMX), unde un sistem special adăugat suspensiei pneumatice monitorizează (scanează) drumul din fața vehiculului și reglează suspensia în consecință. promova.

Realitatea este, desigur, legată de costuri. Cu S 350 nostru testat pe scurt, mai multe programe de completare au ridicat deja prețul de bază de la 92.900 € la 120.477 €. Cu toate acestea, nu am găsit toate cele de mai sus în mașina testată.

Da, Clasa S ar putea fi într-adevăr ceea ce cere șeful Zetche - cea mai bună mașină din lume.

Și să nu uităm: Clasa S este, potrivit Mercedes, prima mașină în care nu veți mai găsi becuri convenționale. Astfel, vor fi uitați de înlocuirea lor, iar germanii susțin că LED-urile sunt, de asemenea, mai durabile și mai durabile.

Și, în sfârșit, ceva ce știm cu toții: dacă sunteți dispus să deduceți suma corectă de bani pentru cea mai bună mașină din lume, o primiți.

Mercedes-Benz Mercedes-Benz S 350 BlueTEC

Date de master

Vânzări:	Centrul auto Špan
Prețul modelului de bază:	92.9000 €
Costul modelului de testare:	120.477 €
Calculați costul asigurării auto
Putere:	190kW (258 KM)
Accelerație (0-100 km / h):	6,8 s
Viteza maxima:	250 km / h
Consum ECE, ciclu mixt:	7,3 l / 100 km

Informații tehnice

motor:	V6 - 4 timpi - turbodiesel - cilindree 2.987 cmc - putere maxima 3 kW (190 CP) la 258 rpm - cuplu maxim 3.600 Nm la 620-1.600 rpm.
Transfer de energie:	motorul este antrenat de roțile din spate - transmisie automată cu 7 trepte - anvelope 245/55 R 17 (Pirelli SottoZero Winter 240).
Емкость:	viteză maximă 250 km/h - accelerație 0-100 km/h în 6,8 s - consum de combustibil (ECE) 7,3 / 5,1 / 5,9 l / 100 km, emisii CO2 155 g / km.
Masă:	vehicul gol 1.955 kg - greutatea brută admisă 2.655 kg.
Dimensiuni externe:	lungime 5.116 mm - latime 1.899 mm - inaltime 1.496 mm - ampatament 3.035 mm - portbagaj 510 l - rezervor combustibil 70 l.