Proprietarii Ford Maverick au început să raporteze probleme grave cu camioanele lor.

Ford Maverick este una dintre cele mai căutate mașini de pe piață astăzi datorită caracteristicilor și tehnologiei sale. Cu toate acestea, nu a scăpat de unele probleme pe care proprietarii le-au semnalat deja, cum ar fi autocolante care se spală sau o transmisie tremurândă și iritantă.

Ford Maverick a fost incredibil de popular încă de la debut. Dar acum oamenii încep să raporteze probleme cu acesta și pot exista probleme serioase de care trebuie să fii conștient. 

Ford Maverick debutează

Până acum toată lumea l-a lăudat. Acest lucru a generat mai mult interes și cerere decât se aștepta atunci când modelul hibrid standard 20,000 de 2022 USD a scăzut. Modelul 2023 s-a vândut instantaneu și preia comenzi pentru anul. 

Cu toate acestea, unii șoferi s-au urcat deja la volanul modelelor lor Ford Maverick și au început să observe câteva probleme enervante. 

Unii oameni recomandă să nu cumpărați niciodată un camion nou pentru primul an de model, dar Maverick împărtășește multe componente cu Ford Escape și Ford Bronco Sport. Se pare că totul ar trebui rezolvat acum. 

Ford Maverick are deja trei retrageri

Ford Maverick din 2022 a primit deja trei rechemari. Acest lucru nu arată prea rău în comparație cu alte opțiuni. De exemplu, Ford F-150 din 2021, care are deja 11 rechemari. 

Prima rechemare este că catarama banchetei din spate nu este fixată corespunzător. Din punct de vedere mecanic nu e rău, dar e enervant. 

A doua retragere se referă la probleme cu rezervorul de combustibil. Este posibil ca rezervorul de combustibil să fi fost deteriorat deoarece au fost găurite în el în timpul instalării căptușelii camerei de sterilizare. Acest lucru poate cauza unele probleme mari. 

A treia rechemare este pentru o problemă de software la tractarea remorcilor. Este posibil ca sistemul de frânare electric sau electric-hidraulic să nu funcționeze. 

Mesaje de eroare de la proprietarii Ford Maverick

Potrivit Pickup Truck Talk, există rapoarte despre tremurături și smucituri ale transmisiei la trecerea de la modul pe benzină la modul baterie. Te poți obișnui cu asta, deoarece același lucru se poate întâmpla cu F-150 Hybrid și nu este o problemă. 

. 

În plus, capota pare predispusă să bată în vânt, radioul îngheață, iar pornirea de la distanță a aplicației Ford Pass menține motorul să funcționeze normal, determinând ca convertizorul catalitic să devină roșu. 

Ford este conștient de aceste probleme și are Buletine de service tehnic (TSB) și mesaje speciale de service (SSM) corespunzătoare pentru fiecare dintre aceste probleme. Deci cel puțin tehnicienii Ford știu cum să rezolve aceste probleme. 

Cât de fiabil este Maverick 2022? 

Este prea devreme pentru a spune cât de fiabil este Ford Maverick 2022. Cu toate acestea, Consumer Reports i-a acordat lui Maverick un rating de fiabilitate așteptat de trei din cinci, ceea ce este o medie. Dar nu ai date detaliate. 

Clasamentul se bazează pe istoricul mărcii Ford și pe informații despre modele similare, cum ar fi Ford Bronco Sport și Ford Ranger. Interesant, Consumer Reports nu menționează Ford Escape. 

Ford Maverick are în prezent o valoare bună de revânzare. Este de așteptat să dețină 60% din valoarea sa după 60 de luni. Deci, dacă aveți un Ford Maverick și se dovedește că nu este ceea ce vă așteptați, nu vă faceți griji. Ar trebui să puteți obține un venit bun din tranzacționarea sau vânzarea acestuia.

**********

: