Reglarea auto externă și internă
Reglarea mașinilor

Reglarea auto externă și internă

Reglarea auto externă și internă


Tuning extern și intern - reglarea unei anumite mașini în conformitate cu nevoile unei anumite persoane. Tuningul a câștigat o popularitate fără precedent în aceste zile. Cuvântul „tuning” înseamnă reglarea unei mașini. De ce o mașină standard nu se potrivește proprietarilor săi. De ce echipează și înlocuiesc, produc și repară, cheltuiesc mult timp și bani? În primul rând, personalizarea vă permite să selectați o mașină din mulțime pentru a o face mai confortabilă și individuală. Pentru unii, este suficient doar să pună roți reci. Iar pentru unii, cu siguranță aveți nevoie de purificatoare de aer sau spoilere uriașe. În al doilea rând, mașina standard din fabrică este un compromis. Acolo unde dinamica este sacrificată pentru viteza maximă, direcția este sacrificată pentru confort, cuplul, viteza maximă și puterea motorului sunt limitate din cauza considerentelor de economie de combustibil și așa mai departe.

Tipuri de reglaj extern și intern


Tuning vă permite să obțineți exact ceea ce are nevoie un anumit șofer de la mașină. Unul are nevoie de destui pentru a fi primul, altul are nevoie de echipament sportiv, iar pentru unii, totul deodată și chiar încă 50 de cai sub capotă. Personalizarea mașinii este împărțită în trei domenii principale. Reglare externă, reglare internă și reglare mecanică:. Motor, transmisie, șasiu. Configurare externă. Este reglarea externă care dă principalul efect extern al mașinii. Kit caroserie aerodinamic, nuanțare, faruri cu neon, faruri cu xenon, jante din aliaj, aerografie și multe altele. Setul de caroserie aerodinamică oferă mașinii nu numai un aspect luminos. Multe truse implică un adevărat efect aerodinamic. Se știe că atunci când o mașină este în mișcare, forțele aerodinamice care apar modifică distribuția greutății pe osii.

Realizarea de tuning extern si intern


În același timp, performanța și eficiența frânării se deteriorează brusc. Pentru a asigura o distribuție corectă a greutății autovehiculului, se folosesc apărătoare reglabile, montate atât pe plafonul vehiculului, cât și pe capota portbagajului. Spoilerul barei de protecție față este, de asemenea, proiectat pentru a crește puterea la viteze mari. Ajută la îmbunătățirea condusului. Adică atât în ​​linie dreaptă, cât și în colțuri. În plus, corpul aerodinamic poate îndeplini câteva alte funcții importante. Pentru a îmbunătăți răcirea motorului și frânele ventilate, atât față, cât și spate. Admisia suplimentară de aer ajută la injectarea aerului în turbocompresor, răcindu-l prin intercooler-urile și poate oferind pur și simplu un impuls pasiv.

Aerodinamica reglajului extern


Prin urmare, există o singură setare. Urmând exemplul trusei de caroserie, vedem că reglarea exterioară nu numai că oferă mașinii un aspect spectaculos, ci face și treaba reală. Sau poate oferă doar un impuls pasiv. Desigur, cele mai comune sunt tipurile decorative de truse aerodinamice pentru caroserie, achiziționate pentru a ieși pur și simplu în evidență din mulțime. Mostrele destinate utilizării în sporturile cu motor, realizate din materiale mai durabile și care oferă un efect maxim în lumea reală, sunt semnificativ mai scumpe. Cele de mai sus pot fi atribuite exclusiv jantelor din aliaj. Jantele din aliaj oferite la multe dealeri de mașini sunt doar pentru aspect, dar puteți instala jante cu adevărat de performanță, concepute pentru uz sportiv. Au o greutate mult mai ușoară, ceea ce face motorul și transmisia mai ușor de operat și reduce dezechilibrul la viteze mari.

Dinamica mașinii


Rezultatul este o îmbunătățire semnificativă a dinamicii vehiculului și a economiei de combustibil. Pentru reglarea externă pot fi incluse diverse faruri cu neon și faruri cu xenon. Xenonul îmbunătățește vizibilitatea în întuneric fără a-i orbi pe șoferii care se apropie. Pulverizarea cu aer auto este aplicarea diferitelor modele pe suprafața mașinii. De obicei folosesc o bază de mașină, numită bază. Setarea interioară include tot ceea ce poate fi numit decorul și stilul interiorului. Aceste. Butoane de viteze, pedale de reglare de diferite tipuri, volane sport cu butoane de control suplimentare. Panou de instrumente reglabil, scaun sport. Reglajul intern oferă nu numai o tendință sportivă, ci se acordă multă atenție confortului. Acesta este un interior care utilizează piele, piele artificială sau alte materiale utilizate în mașini cu instalarea de perne suplimentare.

Fabricarea de tuning intern


Care sunt personalizate pentru confortul unui anumit șofer sau al pasagerilor. Poti realiza un interior luminos sau unul discret. Puteți muta doar scaunele și ușile și, de asemenea, puteți muta panoul frontal cu tavanul. Folosiți-le pentru a regla difuzoarele mașinii de pe podium pentru a se potrivi cu interiorul dvs. La unison cu interiorul, puteți lua tabloul de bord cu diverse lămpi. De asemenea, puteți include sticlă colorată cu filme de diferite culori, care vor da un aspect spectaculos și vor crea o anumită nuanță în interiorul mașinii. Diverse corpuri de iluminat decorative de interior sunt, de asemenea, folosite pentru a crea un ton plăcut și un aspect unic, chiar extraterestră. Amenajarea interioară include și izolare fonică. Sistemele audio auto, alarmele și dispozitivele mecanice antifurt sunt de asemenea incluse în amenajarea interioară.

Adauga un comentariu