Apa in benzina

Dacă motorul nu pornește în timpul iernii, deși bateria se rotește puternic, o posibilă cauză ar putea fi apa din combustibil.

Înainte de a începe să ne certăm la o benzinărie recentă, merită să ne amintim că în benzină există întotdeauna puțină apă, care precipită ușor la temperaturi scăzute, formând picături mai mici sau mai mari, ceea ce previne eficient aprinderea.

Pe vremuri, singurul sfat era o porție de alcool sau eter denaturat (100-200 g) turnată în rezervor. În prezent, această metodă este depreciată, dar există multe preparate speciale care leagă apa mai bine decât alcoolul și împiedică condensarea acesteia. Puteți cumpăra o sticlă din acest medicament cu mai puțin de 5 PLN. Cea mai bună soluție este să turnați partea corespunzătoare a conținutului cilindrului în rezervor înainte de umplere. Dacă utilizați medicamentul când motorul nu pornește, după umplere merită să bateți în mașină, astfel încât medicamentul să se amestece mai bine cu combustibilul.

Încălzește motorul

Dacă temperatura lichidului de răcire nu atinge temperatura optimă (75-90 grade C) pe vreme rece, verificați termostatul. Dacă nu este deteriorat, luați în considerare să puneți un capac pe priza de aer. Îl poți cumpăra gata făcut, sau îl poți găti singur, chiar și dintr-o bucată de folie. Un motor de mașină se va plăti singur de o sută de ori. Arderea benzinei sau a motorinei va scădea, durata de viață a motorului va fi prelungită, care se uzează foarte repede atunci când funcționează la temperaturi scăzute.

Ajută curentul

Adesea, cauza sistemelor electrice inadecvate dintr-o mașină (în special cele mai vechi) sunt conexiunile electrice corodate care nu conduc electric bine sau nu conduc deloc. Pentru a le „debloca”, în caz de urgență, puteți folosi preparate speciale care vor îndepărta umezeala și vor reduce rezistența electrică a conexiunilor.

Fotografie de Krzysztof Szymczak

În partea de sus a articolului