Apa în rezervorul de combustibil
Una dintre cauzele problemelor cu pornirea și funcționarea neuniformă a motorului este apa conținută în combustibil.
La sfârșitul toamnei și iarna, unele mașini în stare tehnică bună au probleme cu pornirea și funcționarea neuniformă a motorului. Una dintre cauzele unor astfel de simptome este apa conținută în combustibilul care alimentează motorul. 
Apa din aerul atmosferic este în contact constant cu rezervorul în care turnăm benzina. Aerul intră acolo prin supape și conducte de ventilație. Aerul este aspirat în volumul eliberat de combustibilul uzat, iar vaporii de apă pătrund cu acesta, care se depun pe pereții reci ai rezervorului, cel mai adesea situat sub podeaua mașinii în spatele banchetei din spate.
Cantitatea de apa depusa depinde de materialul din care este realizat rezervorul si de suprafata peretilor in contact cu aerul. Deoarece materialul rezervorului a fost ales de proiectant, trebuie avut grijă ca nivelul de combustibil să fie cât mai ridicat posibil. Nu lăsați rezervorul de combustibil aproape gol pentru o perioadă lungă de timp, deoarece acest lucru va cauza acumularea de apă în rezervor.
