Șofer Tesla care conduce singur va fi judecat pentru crimă în tragicul accident din Los Angeles
Conținut
Un tribunal din Los Angeles a hotărât că Kevin George Aziz Riad, în vârstă de 27 de ani, șoferul unui Tesla Model S cu conducere autonomă, va fi judecat pentru două acuzații de crimă. Victimele au fost identificate ca fiind Gilberto Alcazar Lopez, 40 de ani, și Maria Guadalupe Nieves-Lopez, 39 de ani.
Un judecător din județul Los Angeles a hotărât că Kevin George Aziz Riad, în vârstă de 27 de ani, șoferul Tesla Model S care conduce singur, implicat în accidentul care a ucis două persoane, ar trebui să fie judecat pentru omor din culpă.
Decizia judecătorului a venit după ce autoritățile au găsit suficiente dovezi împotriva lui Aziz Riad pentru moartea a două persoane într-un accident de circulație în Los Angeles, California.
Accidentul a fost înregistrat în 2019
Accidentul, care l-a implicat pe Kevin George Aziz Riad, a fost înregistrat pe 29 decembrie 2019, când acesta se afla la bordul avionului său cu pilotul automat pus.
Au fost găsite suficiente elemente pentru a-l trage pe șoferul Tesla la răspundere pentru două acuzații de ucidere din culpă a unui vehicul, potrivit anchetei.
În ziua accidentului, Aziz Riad conducea un Tesla Model S cu 74 mph în Gardena, o suburbie din Los Angeles.
Mașina a trecut printr-un semafor roșu
Un dispozitiv care avea pilotul automat activat atunci când a virat de pe autostradă și a dat un semafor roșu, făcându-l să se ciocnească de o Honda Civic la o intersecție.
Gilberto Alcazar López, 40 de ani, și Maria Guadalupe Nieves-López, 39 de ani, care au murit în accident, conduceau o Honda Civic.
Victimele au murit la prima întâlnire.
Alcazar Lopez, originar din Rancho Dominguez, și Nieves-Lopez, originar din Linwood, au fost la prima întâlnire în noaptea accidentului, au declarat rudele Orange County Register.
În timp ce Kevin George Aziz Riad și femeia care l-a însoțit în noaptea accidentului, a cărei identitate nu a fost dezvăluită, au fost internați fără a le amenința viața.
conducere autonomă
Rapoartele procurorului notează că sistemele de control al vitezei automate și croazierului erau active la momentul accidentului, ținând cont de traficul Tesla.
Totodată, un inginer de la compania lui Elon Musk, care a depus mărturie, a subliniat că senzorii indicau că Kevin George Aziz Riad avea mâna pe volan.
Dar datele despre accident au arătat că frânele nu au fost aplicate cu șase minute înainte de impact, notează Fox 11 LA.
Declarația polițistului subliniază că la capătul autostrăzii au fost amplasate diverse indicatoare rutiere care avertizează șoferii să încetinească, dar Aziz Riad părea să ignore problema.
Pilot automat eficient?
a subliniat că pilotul automat și sistemul de „conducere complet autonomă” nu pot fi controlate complet singure.
Prin urmare, aceștia trebuie să fie supravegheați de șoferii de mașini, deoarece aceștia trebuie să fie atenți pentru a răspunde oricărui incident care apare pe drum.
Direcția automată, care controlează direcția, viteza și frânarea, a făcut obiectul unei investigații a două agenții federale.
Cazul accidentului rutier din Los Angeles va fi prima urmărire penală din Statele Unite împotriva unui șofer care a folosit un sistem de conducere parțial automatizat.
De asemenea :
-
-
-
-
-
