Volkswagen, T1 „Sophie” împlinește 70 de ani

Mașinile de serviciu sunt proiectate să reziste mult, dar având în vedere viața lor obositoare, rareori depășesc 50 de ani în stare perfectă. Există însă un exemplu în Germania de Volkswagen T1, popularul Bulli derivat din Beetle, care tocmai s-a închis. Lumânări 70.

Acest model, numărul de șasiu 20-1880pictat în albastru-albastru (literal „albastru porumbel”), este primul Bulli înregistrat în Saxonia Inferioară în 1950 și astăzi este una dintre cele mai semnificative opere de artă. Colecția Oldtimer editat de Volkswagen Commercial Vehicles din Hanovra.

Cine merge incet...

Povestea lui „Sophie”, ca penultimul proprietar numit T1, începe destul de normal, cu ani 23 slujire credincioasă, în timpul căreia, însă, câştigă mai puţin decât 100.000 km... După pensionare, este vândut unui entuziast care îl păstrează aproape 20 de ani fără folos sau deloc. În cele din urmă, o vinde pentru o sumă destul de modestă unui colecționar danez care intenționează să o renoveze și să o folosească pentru mitinguri și evenimente.

Un pic de muncă

Deși Bulli este destul de bine conservat, proprietarul dorește să-l returneze statului. cat mai bine poti și pentru aceasta își petrece tot timpul necesar, lucrând cu răbdare la asta vreo zece ani și, în cele din urmă, îl va întoarce pe drum abia după 2003.

Regina din Hannover

Din acest moment, „Sophie” începe să cucerească un anume popularitate printre fanii mărcii și modelului, până când vestea existenței acestuia ajunge la urechile șefilor departamentului de vehicule istorice al Volkswagen, care decid să-l aducă acasă. Astfel, în 2014 se trimite la muzeu proba 20-1880, care astăzi, dupăactualizare ulterioară, reprezintă unul dintre punctele forte.