Test drive Volvo C30 - de la Volvo pentru tineri
Conținut
Rețeta pe care au folosit-o pentru a dezvolta C30 nu este nouă. Au luat ca bază șasiul, pe care S40, V50 și C70 sunt deja instalate, reglate (citește: întărit), au oferit toate motoarele care pot fi introduse în nas (sunt zece, vom avea opt ), le-au îmbogățit cu trei cutii de viteze (transmisiile manuale cu cinci trepte și cinci și șase trepte ale Geartronic), au oferit proiectanților mai multă libertate și au lansat ceea ce spun că este cel mai distinctiv model din gama lor. Și într-un alt mod: „Mașină grozavă pentru oameni activi”.
Deoarece tinerii duc o viață dinamică, se deplasează mult prin centrul orașului și, în majoritate, călătoresc singuri sau în perechi, C30 a obținut lungimea potrivită (este cu 40 de centimetri mai scurtă decât S22), menținând în același timp exact același nivel de confort în față ca S40 sau V50., iar în spate, în loc de bănci, au fost instalate două scaune separate. Astfel, există loc doar pentru doi, dar acest lucru este suficient pentru a oferi un nivel de confort adecvat clasei (ridicat) atunci când patru trebuie să meargă într-o călătorie.
Dacă vă întrebați ce este atât de interesant la această mașină pentru a atrage cumpărători mai tineri, trebuie să căutăm aceste lucruri în primul rând în spatele cabinei. Acesta este nou și destul de atipic pentru Volvo. Acoperișul este finisat cu un spoiler (cele mai puternice motoare au un spoiler suplimentar), două țevi de eșapament (fiecare pe o parte) și, mai presus de toate, un geam spate, care este fără cadru și în același timp acționează ca un hayon. ... De asemenea, sunt de interes și stopurile, care strălucesc noaptea sub forma a două semicercuri îndreptate în jos.
Mai ales pentru tineri, aceștia au întocmit și o listă bogată de accesorii cu care își pot face C30-ul propriu. Deci, există diverse jante disponibile în dimensiuni de la 15 la 18 inci, ornamente din plastic pe partea inferioară a caroseriei, care pot fi de culoare neagră, maro sau culoarea caroseriei, culoarea Cosmic White Pear este complet nouă în paletă, puteți alege între diferite nuanțe de bunuri în interior (chiar și ornamentul de bază este disponibil în trei culori: roșu, albastru și negru), nu există un capac de portbagaj pe spate - îl puteți găsi în lista de servicii suplimentare - dar în loc de unul sunt două (versiunea soft și hard). Pentru cei care apreciază sportivitatea, există un volan sport, un schimbător de viteze și pedale din aluminiu, așa cum Volvo a fost obișnuit de mult timp, precum și o gamă bogată de sisteme audio.
Versiunea de bază Performance are un amplificator (4 x 20 W) și patru difuzoare. Performanța ridicată este chiar mai mare cu patru difuzoare. În partea de sus se află și modelul Premium Sound, care ascunde un amplificator digital, tehnologiile ICE Power (Alpine) și Pro Logic II Sound, cinci ieșiri de 130 de wați și zece difuzoare de la renumitul producător danez Dynaudio. Asta nu este tot. Datorită schimbătorului de CD-uri, acest sistem citește și muzică înregistrată în format MP3 și WMA și va fi echipat și cu porturi pentru iPod și USB primăvara viitoare.
Dacă niciuna dintre diviziile Volvo nu a pus vreodată sub semnul întrebării, este vorba despre siguranță. Iar C30 nu face excepție. În el veți găsi tot ce au cei mari. Zone extra armate, airbag-uri frontale în două trepte, centuri de siguranță auto-strângătoare cu limitatoare de tensiune, deformare controlată a coloanei de direcție, SIPS (sistem de protecție la impact lateral), IC (perdele gonflabile), WHIPS (Volvo Whiplash Protection System) în față scaune, ceea ce reduce probabilitatea de accidentare la spate, un design inteligent al capătului spate, un rezervor de combustibil protejat suplimentar în fața punții spate și, nu în ultimul rând, un capăt frontal conceput pentru a minimiza probabilitatea de accidentare a pietonilor.
Și siguranța va fi, fără îndoială, unul dintre atuurile acestui Volvo, care va juca un rol mai important în lupta împotriva concurenței. În țara noastră, acest lucru se poate aplica și prețurilor. Modelul de bază cu motor pe benzină de 1 litru va fi disponibil pentru doar 6 4.361.500 SIT-uri. Cu toate acestea, mai mult decât un motor, lista echipamentelor, care include și lucruri precum ABS, DSTC, șase airbag-uri, un sistem audio, aer condiționat, geamuri electrice și oglinzi, este convingătoare. ...
Pentru cele mai neașteptate: C30 este deja disponibil la comandă, iar primii cumpărători din Slovenia vor primi Volvo în februarie sau martie anul viitor.
Prima impresie
Aspect 3/5
C30 se adresează tinerilor și o dovedește cu aspectul său. Poate că tuturor fanilor acestui brand nu le va plăcea partea din spate, dar nu există nicio îndoială că este cu siguranță nouă.
Motoare 3/5
Gama de motoare este extrem de diversă. Sunt zece dintre ele la vânzare, vom avea opt dintre ele și toate acestea sunt completate de încă trei cutii de viteze.
Interior și echipamente 3/5
Există suficient spațiu în față și un pic mai puțin confort în spate. Echipamentul standard este bogat, există și ABS, DSTC, sistem audio, aer condiționat ...
Preț 3/5
Dacă te uiți la clasa premium, atunci C30 este considerat miere.
cel mai profitabil. Cu toate acestea, cu prețul modelului de bază, aș putea convinge
acei clienți cărora le pasă de concurenții mai puțin stabiliți.
Clasa întâi 3/5
Volvo notează că C30 se adresează în primul rând tinerilor, dar prima noastră impresie este că persoanele în vârstă vor fi încântate să o folosească. Din motive de imagine și securitate încorporată. Și, de asemenea, pentru un pachet bogat și prețuri decente.
Matevzh Koroshec
