Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - în onoarea marinarilor

Ediția limitată Volvo V40 este dedicată Volvo Ocean Race. Am verificat ce a ieșit din combinația dintre lumea auto și cea a navigației și ce clienți au beneficiat de pe urma acesteia.

Fanilor pasionați le place să colecteze gadgeturi în jurul lor, pe care le pot considera un fel de totemuri sau trofee. Ar trebui să-i aducă mai aproape de clubul, jucătorul sau disciplina lor preferată, în timp ce, în același timp, le poți arăta prietenilor tăi și le poți spune câteva povești legate de ei. Datorită Volvo, o mașină poate deveni unul dintre aceste gadget-uri. 

Cursa Whitbread Round the World se desfășoară din 1973, deși Volvo nu avea nimic de-a face cu ele pe atunci. Abia în 2001 producătorul suedez a devenit sponsorul principal al celebrei curse, redenumindu-o astăzi Volvo Ocean Race. Din această poziție, suedezii și-au putut schimba itinerariul, astfel încât porturile de intrare pentru echipaje să fie Germania, Franța și Suedia - cele trei cele mai mari piețe auto ale lor. Astfel, tradiția de a merge pe urmele bărcilor cu pânze din secolul al XIX-lea care transportau mărfuri în întreaga lume a fost zguduită, însă aceasta nu este singura inovație care a apărut de la schimbarea sponsorului. S-a schimbat și numele iahtului, iar la ediția de anul trecut, pentru prima dată, toate echipajele au avut șanse egale, deoarece Volvo One-Design este un design specific. Nu un set de reguli de proiectare ca înainte. Merită să subliniem însăși natura regatei. Traseul traversează unele dintre cele mai perfide ape din lume, cu o lungime de aproape 19 km, iar echipajele se confruntă cu temperaturi cuprinse între -72 și 000 grade Celsius. În același timp, depășesc chiar și valuri de 5 de metri în Oceanul de Sud și luptă cu o viteză a vântului de 40 km/h. Pe parcursul cursei de 30 luni, participanții nu aduc alimente proaspete la bord și au doar un set de îmbrăcăminte de schimbat. Nu există nicio îndoială că finalizarea unei curse ucigașe nu este o ispravă mică, iar echipajele merită recunoaștere și respect. Prin urmare, nu este surprinzător că mulți pasionați de navigație urmează Volvo Ocean Race cu respirația tăiată și se bucură de porturile în care opresc echipajele.

Să faci parte din ceva mai mare

Volvo Ocean Race este cu adevărat ceva și dacă sunteți interesat de vele, ar putea fi interesant să participați cumva la acest eveniment. LA Volvo V40 acoperit cu simbolurile regatei, se putea simți unul dintre organizatori, mai ales că a atras mult mai multe priviri decât modelul de bază. Păcat că versiunea V40 Ocean Race este disponibilă doar clienților cu vopsea specială și, bineînțeles, „Ocean Race”. Dacă aș fi un pasionat fan al curselor, mi-ar plăcea să pot arăta asta lumii. Acum doar o mică insignă de pe pasajele roților din față vorbește despre asta.

În interior puteți găsi mult mai multe din acest tip de gust. Peste consola centrală este o linie de nume pentru porturile prin care trece cursa. Scaunele din piele naturală sunt împodobite cu cusături portocalii și un alt logo Volvo Ocean Race. Pe covorașe se pot vedea și accente portocalii și etichete cu numele regatei, care au atins și pragurile. Dar cea mai impresionantă este harta de pe rulourile din portbagaj. Există multe referințe la evenimentul de navigație, dar acestea nu par deosebit de intruzive și se potrivesc bine în designul interior. Volvo B40. 

Din port în port

La distanțe mari, nu viteza contează, ci tactica. Deci ce, că de ceva vreme vom conduce haita, pentru că s-ar putea să nu terminăm cursa din cauza asta. Test Volvo V40 Ocean Race a fost pur și simplu echipat cu un motor care nu este cel mai puternic din ofertă, dar vă permite să economisiți puțin combustibil și să parcurgeți distanțe lungi fără a vizita o benzinărie - ci la rândul său.

Denumirea de fabrică a Volvo este D2, pe care o reprezintă cel mai slab motor diesel din ofertă. Aceasta este o versiune cu carbon redus, deoarece opțiunile standard D2 sunt motoare de 2 litri de 120 CP. Aici, cu un volum de lucru de 1560 de metri cubi.³ avem 115 CP putere maxima la 3600 rpm. Cuplul maxim este disponibil intre 1750 si 2500 rpm, iar valoarea sa utila este de 270 Nm. Acest lucru vă permite să accelerați până la 100 km/h în 11,8 secunde. Deși puterea nu te doboară din picioare, există suficient elan pentru a depăși cu ușurință alte vehicule. În ceea ce privește economia de conducere, așa cum am menționat mai devreme, este decent. Pe pista notorie, computerul arăta 5,5 l / 100 km, dar nu am încercat să bat recordurile - doar exact. După intrarea într-o zonă tipică urbană, consumul de combustibil a fost de 8,1 l/100 km. 

Puteți avea mici rezerve în legătură cu transmisia automată. În primul rând, masa. Volvo V40 cu un automat cu până la 200 kg mai greu decât versiunea manuală. Deși procesul de comutare în sine nu durează mult timp, controlerul trebuie să se gândească puțin atunci când schimbă modurile de operare. Este dificil să te întorci rapid „în trei” pentru că atunci când treci de la marșarier la baza „D” și invers, trebuie să aștepți ceva timp până când cuplul este livrat roților. Situații similare apar în timpul conducerii. Avem și un mod sport etichetat cu „S”. Trecerea de la „S” la „D” are loc cu o întârziere semnificativă, ceea ce permite motorului să accelereze. Funcționarea neuniformă poate fi observată și atunci când conduceți cu o viteză constantă de 15-20 km/h și apăsați puternic pedala de accelerație. Simți o smucitură, pentru o fracțiune de secundă accelerăm brusc și apoi totul revine la o normă de calm.

Designul Volvo V40 se potrivește acestui lucru. Caroseria rigidă și sistemul de direcție bine echilibrat înlocuiesc senzația sportivă și fac mașina să se simtă foarte ușoară. Suspensia standard este confortabilă, dar nu strică manevrabilitatea compactă. Opțional, putem opta și pentru o suspensie sport mai rigidă cu 1 cm mai jos. Costurile suplimentare se ridică la puțin peste 2000 PLN.

Pe val?

Volvo V40 Ocean Race este, înainte de toate, cel mai bun pachet de echipamente. Deși depășește Volvo Ocean Race în multe privințe, ceea ce contează cel mai mult pentru cumpărător este ceea ce primește alegând ediția limitată. În ceea ce privește exteriorul, sunt jante Portunus de 17 inch, culoare Ocean Blue și toate accentele din interior. În plus, prețul modelului include tapițerie de înaltă calitate din piele naturală într-una din cele două culori. 

Nivelul de echipare Volvo Ocean Race se situează undeva între Momentum și Summum, care este mai aproape de versiunile mai scumpe. Pentru acest pachet trebuie să plătiți suplimentar 17 PLN față de prețul modelului de bază, care este de cel puțin 200 PLN în versiunea cu motor T83. Pretul unui model asemanator celui testat este de aproximativ 700 de zloti.

Deși markup-ul pare mare, conține majoritatea elementelor pe care am putea fi tentați să le analizăm când ne uităm la lista de prețuri. Deci, dacă te gândești să cumperi un Volvo V40, Ocean Race Edition pare o ofertă destul de bună.