Reuniunea Holden: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore și HSV vor face parte din aproximativ 80 de Holden clasic mutați într-o nouă casă, pe măsură ce GMSV restabilește flota istorică, precum și încrederea australienilor în GM.

GMSV spune că flota Holden ar trebui păstrată pentru viitorii australieni cu modele precum Efijy, Commodore și Monaro.

Vești grozave pentru iubitorii de Holden.

GMSV (General Motors Specialty Vehicles) a declarat că este aproape de a anunța o nouă casă pentru vehiculele Holden mai vechi, care au fost oprite de când marca Holden a fost întreruptă anul trecut.

În timp ce locația și alte detalii privind exact când și unde se va termina flota de mașini clasice de stoc a lui Holden, unice și prototipuri rămân un secret care nu va fi lansat până anul viitor, se crede că vor fi plasate undeva. în Victoria.

La urma urmei, Fishermans Bend din Port Melbourne a fost sediul general al General Motors-Holden din 1936 până în 2020, cele mai mari hituri ale GMH fiind expuse în holul companiei. În plus, General Motors a deschis pentru prima dată un magazin pe Collins Street din Melbourne în 1926, iar GMSV are acum sediul în Clayton, Victoria.

Păstrarea amintirilor din trecut ale General Motors-Holden face parte din planul de a avansa în viitor, potrivit Mark Ebolo, director general al GMSV Australia și Noua Zeelandă.

„Trebuie să ne asigurăm că ne păstrăm moștenirea și colecția (a clasicului Holden)”, a spus el. CarsGuide la primul eveniment media oficial al GMSV de la lansarea mărcii în noiembrie 2020.

Vehicule emblematice și îndrăgite Holden, inclusiv mașinile concept Efijy și Hurricane, mașinile concept GTR-X și multe modele de producție de la primul 48-215/FX din 1948 până la ultimul Commodore fabricat în Australia (VF II cu 2015 până în 2017). Este de așteptat să devină parte a expoziției permanente cândva în 2022.

Nu se știe în acest stadiu dacă publicul va avea acces deplin la toate aceste vehicule istorice Holden, dar faptul că se află în aceeași clădire înseamnă că ar putea fi cu siguranță muzeul perfect pentru cea mai venerată marcă de mașini australiană din istorie.

Construirea pe moștenirea lui Holden are implicații mai largi pentru marca GMSV, deoarece corporația americană încearcă să iasă din umbra formidabilă a GMH și să reia legătura cu consumatorii australieni.

Întrebat dacă GMSV trebuie să lucreze din nou pentru a câștiga încrederea consumatorilor locali după declinul rapid și închiderea lui Holden, directorul GMSV Australia și Noua Zeelandă, Joanne Stogiannis, consideră că majoritatea consumatorilor sunt pregătiți să îmbrățișeze viitorul, chiar dacă oamenii care rămân supărați pe GM. .

Fotografie publicitară a lui Holden Sandman din anii 1970. Imagine: atașată.

„Am lucrat pentru Holden toată viața mea și pentru mine este o dragoste și o apreciere pentru brand care continuă până în prezent”, a spus ea.

„Încă mai avem o mulțime de clienți pe care îi sprijinim pe piața de schimb – 1.6 milioane de flote, așa că mai există o marcă pe care trebuie să o susținem – și de unde stau și conduc acest nou brand GM, suntem.” Am fost foarte mulțumiți de primirea pe care am primit-o de la clienti.

„Da, vor exista oameni care sunt încă supărați și ostili. Nu mă îndoiesc. Dar, practic, oamenii care își doresc o Corvette sau un camion sunt foarte, foarte mulțumiți de ceea ce facem.”

Chiar și după un prim an de succes în Australia, datorită a peste 2000 de înregistrări de camionete Silverado de dimensiuni mari de la începutul anului, doamna Stogiannis a fost de acord că recenta cursă de la Bathurst a fost oarecum un test de turnesol pentru GMSV, deoarece rămâne un loc sfințit. pentru fanii neclintiți.Holden.

„Chiar și când am fost în Bathurst, doar văzând reacția [la linia de camioane Chevrolet Corvette și Silverado], oamenii s-au mutat... puțin”, a spus ea, „dar întotdeauna vor fi unele dificultăți.

„Avem mult respect pentru Holden, precum și pentru alte unități de afaceri pe care încă trebuie să le gestionăm pentru a menține acest brand în viață. Așa că respectăm asta... dar ne concentrăm și pe GMSV.”

Astfel, este clar că restaurarea flotei moștenite Holden este un început bun pentru a conecta trecutul cu viitorul.

Rămâneți pe fază pentru mai multe informații pe măsură ce acestea devin disponibile.