Impactul vehiculelor electrice asupra mediului
Mașini electrice

Impactul vehiculelor electrice asupra mediului

Sectorul transporturilor este a doua cea mai mare sursă de emisii de gaze de seră... Cota sa în Emisiile de CO2 este mai mult de 25% la nivel mondial și aproximativ 40% în Franța.

Prin urmare, importanța acordată e-mobilității este o problemă critică în tranziția ecologică; prin urmare, este și o problemă în lupta împotriva schimbărilor climatice. Mulți oameni pun la îndoială curățenia vehiculelor electrice, spunând că nu sunt 100% curate. Iată o imagine extinsă a impactului asupra mediului al vehiculelor electrice.

Impactul vehiculelor electrice și al camerelor termice asupra mediului

Autoturismele private, electrice sau termice, au toate afectează mediul înconjurător. Cu toate acestea, beneficiile vehiculelor electrice în reducerea poluării mediului sunt acum recunoscute și dovedite pe scară largă.

Într-adevăr, conform unui studiu realizat de Fondation pour la Nature et l'Homme și Fondul European pentru Climă Vehicul electric pe drumul spre tranziția energetică în Franța, impactul vehiculului electric asupra schimbărilor climatice pe parcursul întregului său ciclu de viață în Franța este de 2-3 ori mai jos decât camerele termice.

Pentru a înțelege mai bine impactul vehiculelor electrice asupra mediului; este necesar să se țină seama de diferitele faze ale ciclului lor de viață.

Impactul vehiculelor electrice asupra mediului

Tabelul de mai sus este preluat din studiu. Vehicul electric pe drumul spre tranziția energetică în Franța, arată potențialul de încălzire globală în tone de echivalent CO2 (tCO2-eq) pentru 2016 și 2030. Reprezintă diferitele faze ale ciclului de viață mașina de oraș termic (VT) și mașina de oraș electric (VE) și contribuția lor la schimbările climatice.

Care faze au cel mai mare impact asupra mediului?

Vă rugăm să rețineți că pentru o mașină de oraș termic, aceasta este faza de utilizare care are cel mai mare impact asupra mediului, până la 75%... Acest lucru se datorează, în parte, utilizării combustibilului și prezenței emisiilor de evacuare. Aceasta eliberează dioxid de carbon, dioxid de azot și particule.

Cu o mașină electrică, există fara emisii de CO2 sau particule. Pe de altă parte, frecarea dintre anvelope și frâne rămâne aceeași cu cea a unei mașini termice. Cu toate acestea, la un vehicul electric, frânele sunt folosite mai rar deoarece frâna de motor este mult mai puternică.Impactul vehiculelor electrice asupra mediului

Pentru o mașină electrică de oraș, asta este etapa de producţie care are cel mai mare impact asupra mediului. Aceasta include mașina (producție de caroserie, oțel și plastic), precum și bateria, al cărei impact asupra extracției resurselor este semnificativ. Astfel, 75% din impactul asupra mediului al unui vehicul electric de oraș are loc în aceste etape de producție.

Cu toate acestea, producători precum Volkswagen caută să ecologească această etapă a producției. Într-adevăr, vehicule electrice Interval de identificare și, de asemenea, bateriile lor vor produse în fabrici folosind surse regenerabile de energie.

Calea este produsă electricitatea care alimentează bateria determină și impactul unui vehicul electric asupra mediului. Într-adevăr, în funcție de faptul că structura electrică se bazează pe surse de energie regenerabilă sau mai degrabă pe surse de energie fosilă, acest lucru duce la impacturi mai mult sau mai puțin semnificative asupra climei (de exemplu, emisii de poluanți sau gaze cu efect de seră).

În cele din urmă, un vehicul electric are un impact mai mic asupra mediului.

În general, când iei în calcul etapele de producție și utilizare, un vehicul electric are un impact mai mic asupra mediului decât omologul său termic.

Impactul vehiculelor electrice asupra mediuluiConform articolului Clubic, pentru cele două faze combinate, un orășenesc electric necesită 80 g/km CO2 față de 160 g/km pentru benzină și 140 g/km pentru motorină. Prin urmare, aproape jumatate mai putin despre ciclul global.

In cele din urma, o mașină electrică este mult mai puțin poluantă decât o locomotivă diesel și are un impact mai mic asupra schimbărilor climatice. Desigur, există încă pârghii de îmbunătățire care trebuie valorificate, în special în fabricarea bateriilor. Cu toate acestea, noile procese duc la o lume mai verde și mai inteligentă.

Următorul: TOP 3 aplicații pentru vehicule electrice 

Adauga un comentariu