Conducerea în lumină puternică îmbunătățește siguranța. Adevărat sau mit? (video)
Sisteme de securitate

Conducerea în lumină puternică îmbunătățește siguranța. Adevărat sau mit? (video)

Conducerea în lumină puternică îmbunătățește siguranța. Adevărat sau mit? (video) Mulți șoferi de vehicule cu două roți cred că merg pe o motocicletă cu semafor aprins, așa-numitul. lung, servește la îmbunătățirea securității.

Conduci cu farurile aprinse? Această întrebare este întotdeauna relevantă în rândul motocicliștilor. Unii iubitori de două roți, care, indiferent de condiții, circulă cu faza lungă aprinsă, au o justificare originală pentru acest lucru.

„După părerea mea, acesta este unul dintre miturile răspândite în comunitatea motocicletelor conform cărora orbirea este un rezultat pozitiv”, a declarat Leszek Sledzinski, redactor-șef al Jednoślad.pl. – Dacă vrem să fim mai vizibili, să purtăm o cască sau o jachetă de culoare mai aprinsă, adaugă Piotr „Barry” Barila, redactor-șef al Ścigacz.pl.

Vezi și: Indicatoare rutiere noi. Vezi cum arată

Aprinderea faza lungă, în mod paradoxal, în loc să o mărească, poate reduce siguranța motocicliștilor. – Estimăm distanța în funcție de conturul vehiculului – cu cât vehiculul este mai aproape, cu atât conturul este mai mare. Dacă avem lumini rutiere aprinse, poate îngreuna modificarea observației acestui contur, ceea ce poate duce la o estimare incorectă a distanței și vitezei, explică Kamil Kowalski de la Laboratorul pentru Siguranța Vehiculelor al Institutului Auto.

În ceea ce privește utilizarea fazei lungi în timpul zilei într-o zi însorită, proprietarii clasicilor pot fi iertați. La motocicletele de acest tip, de foarte multe ori farurile de faza lungă strălucesc în același mod ca faza scurtă a mașinilor moderne.

Se întâmplă că motocicliștii nu vor, ci orbesc pe alți utilizatori ai drumului. Acest lucru se întâmplă, de exemplu, când un pasager greu stă pe bancheta din spate și partea din față a mașinii este ridicată. „Trebuie să fim atenți la acest lucru și le cerem șoferilor înțelegerea lor”, strigă Piotr „Barry” Barila.

Conducerea pe distanțe lungi nu numai că interferează cu alți utilizatori ai drumului, dar poate duce și la o amendă de 100 PLN și trei puncte de demerit.

Adauga un comentariu