Tot ce trebuie să știi despre lichidul de răcire

Întreținerea lichidului de răcire este o parte importantă a proprietății mașinii. Lichidul de răcire asigură că motorul mașinii nu se supraîncălzi și sistemul de răcire nu îngheață iarna. Dar ce este lichidul de răcire și cum te asiguri că mașina ta are întotdeauna suficient?

În această postare, puteți citi tot ce trebuie să știți despre lichidul de răcire. Aflați cum să adăugați lichid de răcire, ce lichid de răcire să alegeți și ce să faceți dacă mașina dvs. folosește mai mult lichid de răcire decât ar trebui.

Ce este lichidul de răcire și cum funcționează?

Lichidul de răcire este adesea apă amestecată cu glicol pentru a scădea punctul de îngheț. Acest lucru asigură că sistemul de răcire al mașinii nu îngheață iarna. Lichidul conține, de asemenea, un colorant și diverși aditivi care ung piesele motorului și reduc riscul de rugină și coroziune în radiator.

Lichidul de răcire este folosit de radiatorul mașinii pentru a răci motorul, astfel încât să nu se supraîncălzească. Răcitorul este un radiator cu o supapă termostatică care fixează temperatura vehiculului. Când motorul atinge o anumită temperatură, radiatorul trimite lichid de răcire la motor pentru a-l răci.

Lichidul de răcire se întoarce apoi în radiator, care răcește lichidul. Răcirea se realizează, printre altele, datorită fluxului de aer care are loc atunci când vehiculul se deplasează cu viteză.

Lichid de răcire roșu sau albastru - care este diferența?

Coloranții adăugați la lichidul de răcire indică dacă motorul este pentru fontă sau aluminiu. Cele două tipuri de motoare au nevoie de aditivi diferiți.

De regulă, lichidul de răcire albastru este folosit pentru motoarele din fontă și roșu pentru motoarele din aluminiu. O regulă bună este că, dacă mașina ta a fost fabricată înainte de 2000, ar trebui să alegi lichid de răcire albastru. Dacă mașina ta este după 2000, alege lichid de răcire roșu.

Cum să adăugați lichid de răcire la o mașină

Când umpleți mașina cu lichid de răcire, asigurați-vă mai întâi că amestecați lichidul de răcire și apa (de preferință demineralizată). Este o idee bună să amestecați lichidul în recipient înainte de umplere.

Asigurați-vă că vehiculul este rece înainte de a adăuga lichid de răcire. Dacă mașina este fierbinte, sistemul de răcire este sub presiune, ceea ce înseamnă că rezervorul de lichid de răcire poate fi extins. Aceasta înseamnă că nu veți putea vedea cât lichid să puneți în rezervor.

Dacă deschideți rezervorul în timp ce motorul este încă fierbinte, riscați și să vă arși atunci când presiunea este eliberată. Acesta este motivul pentru care ar trebui să lăsați întotdeauna mașina să se răcească înainte de a adăuga lichid de răcire.

După ce vehiculul s-a răcit, urmați acești pași pentru a adăuga lichid de răcire:

• Localizați capacul cu pictograma termometrului în compartimentul motor al mașinii. Dacă nu sunteți sigur ce capac se potrivește, vă rugăm să consultați manualul de utilizare al vehiculului dumneavoastră.
• Deșurubați cu grijă capacul pentru a elibera încet presiunea.
• Găsiți semnul de pe rezervor care indică umplerea maximă și adăugați lichid de răcire la marcaj. Nu adăugați mai mult decât semnul, deoarece ar trebui să existe loc pentru presiune în rezervor atunci când mașina se încălzește din nou.

Ce înseamnă dacă o mașină folosește mai mult lichid de răcire decât de obicei?

Dacă mașina dvs. folosește mai mult lichid de răcire decât ar trebui, ar putea fi din cauza unei scurgeri de garnitură a capului. Dacă bănuiți că există o problemă cu garnitura chiulasei mașinii dvs., ar trebui să o remediați cât mai curând posibil. În caz contrar, puteți ajunge la o reparație foarte costisitoare. Aici vei gasi preturi de reparatii.

Nu uitați să schimbați lichidul de răcire o dată pe an

Aditivii din lichidul de răcire se degradează în timp. Aceasta înseamnă că, deși previn rugina și coroziunea în calorifer, în timp pot coroda radiatorul pe măsură ce aditivii se degradează.

De aceea, este o idee bună să schimbați lichidul de răcire al mașinii o dată pe an pentru a vă asigura că aditivii din lichid funcționează corect.

Puteți înlocui singur lichidul de răcire. Cu toate acestea, vă recomandăm să îl lăsați în garaj. Acest lucru reduce riscul de contaminare: în niciun caz lichidul de răcire nu trebuie turnat în canalizare sau pe pământ.

Înlocuiți lichidul de răcire în timpul service-ului

În timpul service-ului auto se verifică consumabilele, iar mecanicul verifică și lichidul de răcire. Dacă lichidul de răcire trebuie înlocuit, este timpul să o faceți în service.

Cu Autobutler puteți compara prețurile serviciilor în cele mai importante servicii auto din țară. Astfel, puteți economisi bani la următorul service auto și îl puteți face la garajul care vi se potrivește cel mai bine. Urmați recomandările celorlalți clienți mulțumiți și utilizați Autobutler pentru a compara prețurile pentru servicii.