Test drive VW Sportsvan 1.6 TDI: primul motiv
Primele impresii ale versiunii diesel de 1,6 litri asociate cu o transmisie cu dublu ambreiaj cu șapte trepte.
Sincer să fiu, o expresie precum „dubă sport” îmi sună personal ca un oximoron. După cum se poate observa din aspectul simplu al caroseriei, VW Sportsvan strălucește, fără îndoială, cu calități valoroase, care, însă, sunt departe de impresii sportive. Ceea ce, de fapt, nu neagă faptul că aceste calități vor atrage orice familie care are nevoie de un vehicul de calitate - un cuvânt „Sport” provoacă discuții inutile despre scopul mașinii.
Van - da. Sporturile nu sunt.
Cuvinte precum „curat”, „discret” și „simplu” sunt adesea folosite pentru a descrie stilul produselor VW, iar în cazul Sportsvan-ului sunt destul de potrivite - nu are nicio șansă să câștige un concurs de frumusețe auto, dar probabilitatea ca picioarele să se balanseze de emoție la vederea lui este zero, dar din anumite motive nu este normal să ne așteptăm la asta de la o dubă. Puterea Sportsvan-ului este destul de logic prin faptul că este cât se poate de practic în viața de zi cu zi a familiei - cu caroseria mai înaltă și arhitectura internă mai flexibilă, oferă opțiuni de transformare suplimentare față de break-ul Golf și oferă, de asemenea, puțin mai mult. spaţiu. pentru pasageri – în special în înălțime. Pe de altă parte, Golf Variant câștigă comparația de volum, oferind mai mult spațiu pentru bagaje atât pentru scaunele din spate folosite, cât și pentru cele pliate. Totuși, reamenajarea mobilierului din Sportsvan este logic mai bogată și, la fel de important, simplă. În general, ergonomia – tipică unui VW – este de top, de la poziția așezată până la sistemul de infotainment și o serie de sisteme suplimentare de asistență. Apropo, ofertele pentru echipamente suplimentare sunt minunate pentru o mașină din această clasă - puteți comanda chiar și un asistent (funcționează corect) pentru controlul automat al fazei lungi pentru Sportsvan. O impresie foarte plăcută o face prezența unui senzor sub ecranul tactil - este suficient ca șoferul sau însoțitorul său să aducă doar un deget la el și dă automat sistemului o comandă pentru a-și afișa meniurile principale. Când nu sunt utilizate, acestea rămân ascunse pentru a nu aglomera afișajul cu informații inutile.
Comportamentul pe drum depinde de siguranță și confort - soluția absolut potrivită pentru un transportator de familie. Cu toate acestea, asta nu înseamnă că Sportsvan tolerează defecțiuni precum lipsa de precizie a condusului sau răspunsul ezitant atunci când se mișcă mai repede - în întregime în stilul mărcii, direcția și suspensia sunt reglate astfel încât mașina să poată fi manevrată cu precizie și precizie. , oferind șoferului informații exacte despre contactul roților din față cu drumul.
Motorul TDI de 1,6 litri este o alegere inteligentă și absolut suficientă pentru a echipa Sportsvan. Prezența unui cuplu maxim de 250 Nm, care este disponibil într-o gamă extrem de largă între 1500 și 3000 rpm, face ca tracțiunea în accelerație să fie energică și plăcut netedă, în timp ce consumul în ciclul combinat de conducere se menține în aproximativ 6 litri. la 100 km.
CONCLUZIE
Sportsvan este un reprezentant al camionetelor compacte, în care totul este la locul său - cu excepția numelui, deoarece modelul este departe de orice realizare sportivă și nu acesta este punctul forte al acestui tip de mașină. Cu un interior practic și de înaltă calitate, un comportament rutier sigur și echilibrat și o gamă largă de sisteme de asistență opționale, modelul este o soluție excelentă pentru un transportator modern sigur și modern. Motorul diesel de 1,6 litri funcționează bine din toate punctele de vedere și pune la îndoială necesitatea de a investi într-o unitate mai puternică.
Text: Bozhan Boshnakov
Foto: Hans-Dieter Zeufert
