Știi cât de periculoase pot fi bălțile pentru o mașină?

Oricine nu a accelerat măcar o dată în fața unei bălți pentru a trece prin ea cu un strop de apă spectaculos, să arunce mai întâi o piatră. Când drumul este gol, drept și plan, este greu să te oprești... O excursie prin bălți se poate încheia, însă, nu cu o fântână spectaculoasă, ci cu un eșec spectaculos. Tu nu crezi? Și totuși!

Pe scurt

Conducerea într-o băltoacă la viteză mare poate aspira apă în motor, poate inunda sistemul de aprindere și electronicele (cum ar fi un generator sau un computer de control), poate deteriora discurile de frână sau componentele sistemului de evacuare, cum ar fi un turbocompresor, un DPF sau un convertor catalitic.

Umiditatea este principalul inamic al mașinii

Ce prostie, pentru că mașinile nu sunt făcute din hârtie – ați putea crede. Da, nu este. Niciunul dintre noi nu renunță la condus doar pentru că plouă și nu căutăm ocoliri când drumul spre casă se transformă într-un pârâu grăbit. Cu toate acestea, vehiculele amfibii nu sunt complet impermeabile. Ele pot sta foarte rău conducând prin bălți cu viteză mare... Presiunea generată de viteză face ca roțile să „pompeze” apă în colțuri și sub mașină.

Nu știi niciodată ce gaură ascunde o băltoacă. - mai ales în timpul dezghețurilor, când apare doar denivelările suprafeței drumului. Și smulgerea barei de protecție este cea mai mică problemă cu care va trebui să vă confruntați atunci când decalajul este mai adânc decât credeați. Calitatea drumurilor noastre vă poate surprinde în continuare!

Prin GIPHY

Cel mai rău caz - apa este aspirată în motor

Cel mai grav efect al conducerii dinamice la bălți este aspirarea apei prin sistemul de admisie în camera de ardere... Acest lucru se termină de obicei cu o oprire imediată în mijlocul drumului și o cheltuială semnificativă pentru proprietar. Apa care intră în cilindri poate deteriora chiulasa, pistoanele, bielele, inelele sau bucșele... Dacă intră în pompa de ulei, va afecta și eficiența lubrifierii.

Ele sunt deosebit de sensibile la apa aspirată de unitate atunci când conduc prin bălți. mașini vechi cu capacele motorului scurgeri (probabil că fiecare mecanic știe cazuri când acest capac atârna pe stâlpi sau pe un fir) sau cu conducte de alimentare cu aer, precum și acordatal cărui tren de rulare era prea jos.

Aprindere inundată

Aspirarea apei în motor duce adesea la funcționare intermitentă. O altă defecțiune dă simptome similare, din fericire, reparația sa este mai ieftină - inundarea firelor de aprindere și a bujiilor... De obicei, simptomele dispar de la sine atunci când toate componentele sistemului se usucă. Puteți accelera procesul uscându-le cu aer comprimat și pulverizându-le cu un agent de înlocuire a apei, cum ar fi WD-40. Dacă motorul continuă să funcționeze neregulat sau se blochează după uscare, este posibil ca apa să fi mers prea departe, deteriorand cablurile de aprindere sau pătrunzând în piesele de control ale sistemului de injecție și aprindere.

Baltă împotriva electronicelor: calculator de control, generator

Sistemul electric pierde adesea la o coliziune cu umezeala, mai ales la acele mașini în care designerii nu s-au gândit pe deplin la amplasarea senzorilor și chiar a computerului de control. În multe mașini, inclusiv în cele mai moderne, controlerul motorului este în groapă... Atâta timp cât este protejat de plăcuțe de cauciuc, apa care curge pe jgheabul de deasupra ei nu este o problemă. Dar cauciucul este că zdrobește. Când apar scurgeri, fiecare lovitură într-o băltoacă și ploaie nouă va însemna o baie pentru computerul de control. Mulți șoferi îl protejează suplimentarde exemplu silicon, lac sau etanșanti speciali.

Problemele apar adesea după conducerea extrem de dinamică prin bălți. generator... În multe mașini, în special Fiat, este situat foarte jos, ceea ce provoacă foarte rapid deteriorarea caroseriei. Fiecare scurgere este potențial periculoasă, deoarece apa ajunge în cel mai mic colț. Poate cauza scurtcircuit sau rulmenți gripați.

Frâne defecte

Conducerea într-o băltoacă poate provoca, de asemenea, defecțiunea frânei. Scenariul este întotdeauna același: mai întâi, frânare bruscă sau frecventă, în care discurile de frână se încălzesc până la o culoare roșie, iar apoi o baie de răcire. O astfel de insolație le face să se deformezecare se manifesta prin vibratii puternice a volanului la franare. Discurile de frână curbate scurtează durata de viață a altor componente ale direcției și suspensiei, în special a rulmenților roților.

Convertor catalitic, turbocompresor, filtru DPF

O baie rece poate deteriora și alte componente care se încălzesc în timpul conducerii: catalizator, turbocompresor sau filtru de funingine... Desigur, acest tip de defecțiune este mult mai puțin frecventă decât îndoirea unui disc de frână, dar se întâmplă. Și pot afecta serios bugetul de întreținere al mașinii tale.

Tobogan cu apă

Conducerea dinamică prin bălți contribuie la fenomenul de acvaplanare, cu alte cuvinte, pierderea aderenței pe drumurile umede... Acvaplanarea, cunoscută și sub denumirea de aquaplaning sau aquaplaning, apare atunci când banda de rulare a anvelopei nu poate ține pasul cu apa care curge de sub ea. În punctul de contact al roții cu solul, se formează o pană de presiune hidrodinamică mare, de-a lungul căreia mașina începe să plutească ca o pernă, pierzând contactul cu solul.

Cum să conduci în siguranță prin bălți?

În primul rând, este permis! Cu cât viteza este mai mică atunci când conduceți prin bălți, cu atât mai puține stropi de apă și sunt mai puțin probabil să ajungă umezeală acolo unde nu ar trebui să ajungă. Scoaterea piciorului de pe pedala de accelerație crește, de asemenea, siguranța - dacă conduceți încet pe un drum umed, se aplică puțină forță asupra roților, iar acest lucru ajută la menținerea aderenței... Există riscul de a conduce prea dinamic prin bălți. o amendă de 200 PLN... Ofițerii de poliție pot califica o astfel de infracțiune drept „utilizarea unui vehicul într-o manieră care pune în pericol siguranța unei persoane în interiorul sau în afara vehiculului”.

Dacă pe mașina dvs. s-a format o băltoacă și în ea este ascunsă o gaură pe drum, puteți cere despăgubiri de la administratorul drumului. Totuși, acest lucru nu este ușor deoarece implică o probă în care va trebui să dovediți că groapa nu poate fi evitată și că ați condus în conformitate cu regulile.

A fost gaura cu aspect inocent Marian Trench? Pe site-ul avtotachki.com puteți găsi piese auto pentru a repara orice defecțiune.

Puteți citi mai multe despre industria auto pe blogul nostru:

Tehnica de conducere afectează rata de respingere a vehiculului?

Conducerea furtunii - învață cum să supraviețuiești în siguranță

Atenție, va fi alunecos! Verificați frânele din mașină!

Sursa foto si media :,