Am identificat cele mai multe și mai puțin avariate mașini europene din piața secundară
Articole interesante,  Știri

Am identificat cele mai multe și mai puțin avariate mașini europene din piața secundară

Unul dintre cele mai importante obiective atunci când vă gândiți să cumpărați o mașină uzată este să aflați dacă a avut sau nu un accident. După deteriorarea caroseriei autovehiculului, rigiditatea acesteia este slăbită, ceea ce face ca accidentele suplimentare să devină mai periculoase și mai dăunătoare pentru mașină și pasageri. Doar un mic procent din șoferi investește în reparația corectă a caroseriei după un accident. Cel mai adesea, reparațiile se efectuează ieftin și de calitate slabă, al căror singur scop este să vândă o mașină.

Probabilitatea de a achiziționa o mașină care are un accident depinde de marca și modelul acesteia. În timp ce mulți șoferi caută un vehicul modern și fiabil, șoferii mai tineri și mai puțin experimentați se concentrează adesea pe puterea, sportivitatea și imaginea generală a vehiculului, mai degrabă decât pe caracteristicile de siguranță active și pasive.

Am identificat cele mai multe și mai puțin avariate mașini europene din piața secundară

Vă sugerăm să vă familiarizați cu rezultatele ultimelor studii referitoare la achiziționarea modelelor de mașini pe piața secundară, există o mare probabilitate de a cumpăra un vehicul defect.

Metodologia de cercetare

Sursă de date: Cercetarea se bazează pe rapoartele istorice ale vehiculelor create de clienții care utilizează platforma autoVertical... Platforma oferă date despre istoricul vehiculului folosind numerele VIN care dezvăluie fiecare accident în care a fost implicat vehiculul, orice piese deteriorate și cât costă orice reparații și multe altele.

Perioada de studii: din iunie 2020 până în iunie 2021.

Exemple de date: Am analizat aproape 1 milion de rapoarte ale istoricului vehiculului.

Țări incluse: Polonia, România, Ungaria, Republica Cehă, Bulgaria, Croația, Serbia, Slovacia, Slovenia, Rusia, Belarus, Franța, Lituania, Ucraina, Letonia, Italia, Germania.

TOP 5 cele mai avariate mașini

Tabelul de mai jos enumeră cele cinci mărci europene de automobile pe care CarVertical le-a raportat ca având cel mai mare risc de daune. Acordați atenție modelelor cele mai frecvent deteriorate. Toate mașinile au caracteristici diferite și sunt populare printre șoferii cu capacități și preferințe financiare diferite.

Am identificat cele mai multe și mai puțin avariate mașini europene din piața secundară

Studiul arată că Lexus este pe primul loc. Mașinile acestei mărci sunt fiabile, dar puternice, astfel încât șoferii adesea își judecă greșit abilitățile de conducere, ceea ce se poate termina în dezastru. Același lucru este valabil și pentru mașinile cu mărci Jaguar și BMW. De exemplu, BMW Seria 3 sportivă și Jaguar XF sunt mașini relativ ieftine pentru tipul lor, dar prea agile pentru unele.

Subaru vine pe locul doi, demonstrând că nici sistemele cu tracțiune integrală nu pot proteja întotdeauna împotriva situațiilor dificile. Cei care cumpără un Subaru își petrec de obicei vacanța la țară. Sistemele lor sofisticate de tracțiune integrală (AWD) sunt capabile să manipuleze aproape orice stare a drumului, dar când drumurile forestiere sau rurale sunt acoperite cu gheață sau noroi, chiar și la viteze sigure, nu vă puteți opri întotdeauna suficient de repede.

Și apoi este Dacia, una dintre cele mai ieftine mărci de mașini din lume. Sub acest brand, sunt produse mașini de buget pentru cei care își prioritizează bugetul. Datorită accesibilității sale, dacii sunt adesea folosite ca cai de muncă, astfel încât accidentele se pot întâmpla din cauza lipsei de îngrijire adecvată.

TOP 5 mașini cel mai puțin avariate

Tabelul de mai jos prezintă cele cinci mărci europene de automobile care sunt cel mai puțin susceptibile de a fi deteriorate conform rapoartelor carVertical. Este frapant faptul că și aici procentele sunt relativ ridicate; nu există mărci de automobile cu un procent mai mic, deoarece chiar și acolo unde există un singur vinovat de accident rutier, cel mai adesea sunt implicate mai multe vehicule.

Am identificat cele mai multe și mai puțin avariate mașini europene din piața secundară

Aceste rezultate arată că atractivitatea mărcii și performanța vehiculului afectează probabilitatea unui accident. De exemplu, Fiat produce doar mașini compacte. Citroen și Peugeot oferă în principal mașini ieftine, cu motoare de aproximativ 74-110 kW. Aceste caracteristici rareori satisfac nevoile celor care caută conducerea sportivă și depășesc viteza.

10 țări cu cel mai mare procent de mașini avariate

În timpul studiului, CarVertical a analizat rapoartele istorice ale vehiculelor din diferite țări europene. Rezultatele din tabel arată ce țări au cel mai mare procent de vehicule avariate.

Am identificat cele mai multe și mai puțin avariate mașini europene din piața secundară
Țări în ordine:
Polonia;
Lituania;
Slovacia;
Republica Cehă;
Ungaria;
România;
Croaţia;
Letonia;
Ucraina;
Rusia.

Această variație este probabil rezultatul diferitelor obiceiuri de conducere și niveluri economice ale țărilor. Cei care locuiesc în țări cu un produs intern brut (PIB) mai mare își pot permite în medie vehicule mai noi. Și când vine vorba de țările în care salariile sunt mai mici, atunci, cel mai probabil, mașinile ieftine și uneori deteriorate vor fi importate din străinătate.

Obiceiurile și nevoile șoferilor influențează, de asemenea, aceste statistici. Cu toate acestea, cercetările anterioare în această problemă au fost limitate. Acest lucru se datorează faptului că unele piețe nu dispun de date online, ceea ce înseamnă că companiile de asigurări au foarte puține informații digitale despre avariile mașinii și caracteristicile pasagerilor.

Producție

În prezent, accidentele rutiere sunt o parte integrantă a traficului, care devine din ce în ce mai grav în fiecare an. Mesaje text, apeluri, alimente, apă potabilă - șoferii fac activități din ce în ce mai diverse care conduc mai devreme sau mai târziu la accidente de circulație. Mai mult, motoarele devin din ce în ce mai puternice, iar omenirea este deja aproape la limita capacităților sale de multitasking în timp ce conduce.

Repararea corectă a unei mașini după un accident este adesea foarte costisitoare, deci nu toată lumea își poate permite. Este necesar să se restabilească rigiditatea inițială a corpului, să se înlocuiască airbagurile și altele asemenea. Mulți șoferi găsesc opțiuni mai ieftine și mai puțin sigure. Acesta este motivul pentru care există o creștere a numărului de mașini second-hand periculoase pe drumuri astăzi.

Adauga un comentariu