WLTP: proceduri și standarde
Fără categorie

WLTP: proceduri și standarde

Standardul WLTP este o procedură de certificare a vehiculelor de testare la nivel mondial. Constă în faptul că mașina trece teste care simulează diverse situații de condus pentru a-i afla consumul de combustibil și emisiile de CO2. WLTP a înlocuit NEDC și a avut un efect semnificativ asupra amenzii de mediu.

🚗 Ce este WLTP?

WLTP: proceduri și standarde

Le wltppentru procedurile de testare armonizate la nivel mondial pentru autoturisme este un protocol standardizat pentru omologarea autoturismelor și vehiculelor utilitare ușoare. Este o procedură de testare, un set de teste care măsoară:

  • La consum de combustibil ;
  • Autonomie electrică ;
  • Refuzul de laEmisiile de CO2 ;
  • contaminanții.

Scopul WLTP este de a armoniza la nivel global procedurile de testare și certificare a vehiculelor. În Europa, WLTP se aplică din septembrie 2017 pentru modelele de mașini noi și din septembrie 2018 pentru mașini noi. Este folosit și în China, precum și în Japonia.

WLTP este rezultatul muncii unui grup de lucru al Națiunilor Unite. Are ca scop reduce amprenta de carbon a mașiniipentru a economisi combustibil și, în general, pentru a limita emisiile de CO2 ale vehiculelor. Face parte dintr-o abordare globală a combaterii poluării auto.

Această procedură permite, de asemenea, consumatorilor să aibă cea mai precisă imagine a emisiilor și a consumului de combustibil al vehiculelor lor.

În prezent, se bazează WLTP teste de laborator... Dar ideea este de a simula condiții de condus cât mai realiste posibil. Din acest motiv, standardul WLTP ia în considerare diferite criterii: diferite viteze și situații, precum și categoria de greutate a mașinii, diferite echipamente, umflarea anvelopelor etc.

WLTC include trei cicluri de testare diferite, în funcție de clasa vehiculului:

  • Clasa 1 : vehicule de putere redusă cu putere specifică (puterea motorului/greutatea goală în stare de funcționare) nu mai mare de 22 W/kg;
  • Clasa 2 : vehicule cu o densitate de putere mai mare de 22 W/kg, dar mai mică sau egală cu 34 W/kg;
  • Clasa 3 : vehicule cu o densitate mare de putere peste 34 W/kg.

Fiecare dintre aceste clase are mai multe cicluri de conducere pentru a aproxima utilizarea în lumea reală într-o varietate de medii: oraș, rural, drum și autostradă. Fiecare clasă constă, de asemenea, din mai multe părți la viteze diferite.

🔍 WLTP sau NEDC?

WLTP: proceduri și standarde

Le Consiliul Național pentru Dezvoltare Economicăpentru noul ciclu de conducere european, un alt nou standard de certificare a vehiculelor. A intrat în vigoare în Europa 1997dar a fost înlocuit cu WLTP În 2017.

NEDC a constat în testarea vehiculelor în diferite condiții de viteză și temperatură. Dar aceste teste au fost efectuate pe Banc d'essai nu pe drum, iar condițiile de testare au fost considerate îndepărtate.

În special, au fost criticate cifrele de consum. NEDC a fost, de asemenea, în centrul dezbaterii din timpul Dieselgate cu Volkswagen. Într-adevăr, emisiile de CO2 măsurate de NEDC au fost mult mai mari în practică, la aproximativ 50% în 2020.

Prin urmare, Uniunea Europeană aplică ciclul WLTP din septembrie 2017 pe modelele noi și din septembrie 2018 pe toate vehiculele noi. Apoi a fost reproiectat pentru a reflecta mai bine consumul și autonomia vehiculelor electrice.

⚙️ Ce se schimbă cu WLTP?

WLTP: proceduri și standarde

Trecerea de la NEDC la WLTP schimbă multe lucruri, inclusiv, desigur, pentru consumatori. Standardul WLTP mai strict oferă date despre consumul și emisiile de poluanți. mai realistic... Acest lucru afectează direct calculul. amendă de mediucare s-a schimbat de mai multe ori de când a fost aplicat WLTP.

Mai mult decât atât, nivelul echipamentului noul automobil este acum luat în considerare la calcularea emisiilor de CO2, ceea ce nu era cazul înainte. Fiți atenți la opțiunile pe care le alegeți atunci când cumpărați o mașină, deoarece acest lucru vă va afecta penalizarea de mediu.

O altă schimbare: întrebarea despre reducere... În timp ce NEDC a încurajat această metodă de reducere a compensației în favoarea stimulării, acesta nu este cazul pentru WLTP. Acest nou standard oferă mai puține beneficii motoarelor mici și, de asemenea transmisii automate... Pentru acesta din urmă, există în prezent o ușoară cheltuire excesivă care nu se reflectă în NEDC.

Deci acum știți totul despre standardul WLTP! După cum înțelegeți, acest protocol joacă un rol important în calculul amenzii de mediu. Evident, scopul WLTP este Reduce poluarea vehiculelor și în special a emisiilor de CO2.

Adauga un comentariu