Previzualizări motociclete Yamaha YZF-R1 și YZF R1M 2020
Previzualizări motociclete Yamaha YZF-R1 și YZF R1M 2020
Noile super-mașini Tre Diapason sosesc la Eicma 2019
Yamaha R1 2020
La Yamaha YZF-R1 Se remarcă prin designul actualizat, în special carenajul frontal, mai asemănător cu M1 Vinales și Rossi. Carenajul este complet integrat și îmbunătățește simbioza dintre călăreț și bicicletă, precum și eficiența aerodinamică (până la 5%). Motor cu 4 cilindri de 998 cmc CM a fost reproiectat în multe componente interne. Acum este compatibil cu Euro 5 și este capabil să furnizeze energie 200 CV-ul 13.500 ipm
Pentru a îmbunătăți senzația de apăsare a pedalei de accelerație și pentru a reduce greutatea, YZF-R1 folosește, de asemenea, un nou sistem APSG (Accelerator Position Sensor Grip) cu magnet și senzor care transmite informații către YUKTs-T... În ceea ce privește pandantivele, le găsim în fața unuia Kayaba cu tije complet ajustabile de 43 mm, amortizor de direcție modificat și noi setări mono spate.
fabrică frânare folosește două discuri de 320 mm în față cu etriere monobloc și partea electronică include Platforma inerțială cu 6 axe IMU (Unitate de măsurare inerțială) echipat cu senzori giroscopici și gravitaționali care controlează pasul, rularea și girația, și un accelerometru pentru măsurarea accelerației longitudinale, verticale și laterale.
Există, de asemenea control nou al frânei (Brake Control, BC), care permite șoferului să aleagă unul dintre cele două moduri ABS - BC1 și BC2 - care se potrivește cel mai bine preferințelor personale și condițiilor de condus, noul control electronic al frânei de motor și controlul de lansare de ultimă generație. Controlul tracțiunii sensibil la frânare (TCS) / Controlul alunecării (SCS), Controlul cu roți (LIF), Sistemul de control al lansării (LCS) și Sistem de schimbare rapidă a vitezei (QSS).
YamahaR1M
versiune YZF-R1M acesta este clar unul biciclete de curse... Și asta adaugă un carenaj complet de carbon și hardware și mai avansat la specificațiile de bază ale R1. De fapt, găsim suspensii Suspensie electronică Öhlins Racing (ERS) cu cea mai recentă tehnologie (inclusiv o nouă furcă de gaz anticavitație NPX), un nou sistem de control al frânei (BC) cu viraje ABS și un nou management al frânei motorului în trei moduri (EBM).
În plus, există sisteme precum ERS, QSS, Lift Control, Launch Control, Slide Control, Brake Control și Engine Brake control cu ajutorul cărora vă puteți personaliza bicicleta pentru a se potrivi nevoilor specifice ale fiecărui pilot. Și apoi există aplicațiile Y-Trac și YRC care vă permit să controlați setările bicicletei într-un mod simplu și modern. R1M poate fi deja comandat online la un preț 25.990 евро.
