De ce proprietarii de mașini cu experiență recomandă adăugarea de acetonă în rezervorul de combustibil al mașinii?
Persoana obișnuită știe puțin despre acetonă - poate fi folosită pentru a dilua vopseaua, pentru a spăla petele încăpățânate, iar femeile, în lipsa de ceva mai bun, o folosesc pentru a îndepărta lacul de unghii. Cu toate acestea, dacă întrebați șoferii experimentați despre funcția acetonei într-un motor cu ardere internă, se dovedește că lichidul mirositor ajută la reducerea consumului de combustibil și, după cum se spune, la îmbunătățirea calității acestuia, precum și la creșterea puterii motorului. Dar cu ce preț a aflat portalul AvtoVzglyad.
Problemele legate de calitatea combustibilului și consumul redus de combustibil i-au îngrijorat întotdeauna pe șoferi. În unele regiuni ale țării, până în prezent, vizitarea unei benzinării este asemănătoare cu o loterie. Daca ai noroc, motorul va porni fara probleme chiar si la temperaturi foarte scazute. Dacă aveți ghinion, așteptați-vă la probleme cu sistemul de alimentare. Așa că oamenii vin cu propriile lor metode pentru a îmbunătăți caracteristicile benzinei prin adăugarea de diverse lichide la ea. Și unul dintre acești aditivi populari este acetona.
Acetona este creditată cu proprietăți cu adevărat miraculoase. De exemplu, dacă se presupune că turnați 350 ml din acest lichid în rezervor (de unde vine o astfel de precizie?), atunci combustibilul AI-92 poate fi convertit în AI-95, crescându-i numărul octan. Nu vom intra în chimie și alte științe exacte, dar ca teză vom spune că chiar așa este. Cu toate acestea, ca întotdeauna, există rezerve și o mulțime de „dar” diferite.
De exemplu, un volum atât de mic de acetonă într-un rezervor de 60 de litri va avea un efect la fel de mic. Și chiar dacă creșteți doza de solvent din benzina AI-92 la 0,5 litri, numărul octanic al combustibilului va crește cu doar 0,3 puncte. Prin urmare, pentru a transforma cu adevărat AI-92 în AI-95, vor fi necesari mai mult de cinci litri de acetonă per rezervor.
Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți că, cu costul unui recipient de 10 litri de acetonă GOST 2768−84 aproximativ 1900 de ruble și prețul AI-92 aproximativ 42,59 ruble, prețul final al unui litru de combustibil în rezervor va fi mai mare. cu șapte ruble mai mare decât prețul combustibilului AI-98 la o benzinărie. Nu credeți că este mai ușor să vă umpleți imediat mașina cu 98? Cu toate acestea, dacă nu îi spui vecinului tău de garaj despre asta, te poți bucura în siguranță de laurii unui adevărat guru în cadrul cooperativei tale de garaj. În cele din urmă, schema funcționează, spre deosebire de afirmația că acetona ajută la creșterea puterii și la reducerea consumului de combustibil.
Din păcate, consumul de combustibil amestecat cu acetonă este garantat să crească. Chestia este că proprietățile calorice ale acetonei sunt semnificativ mai mici decât cele ale benzinei. Iar atunci când este arsă, acetona eliberează aproximativ de o ori și jumătate mai puțină energie. Deci despre ce fel de creștere a puterii putem vorbi?
Drept urmare, putem spune cu siguranță că acetona din rezervor în cantități mici nu va îmbunătăți sau nu va înrăutăți în mod deosebit performanța motorului și nici nu va afecta semnificativ numărul octanic al benzinei. Și turnarea acestuia la fiecare realimentare este semnificativ mai scumpă decât umplerea inițială a mașinii cu benzină cu un număr octanic ridicat. Curățarea motorului cu acetonă este, de asemenea, o idee dubioasă. Este mult mai ușor să cumpărați aditivii necesari pentru aceasta sau să conduceți zeci de kilometri pe o porțiune goală de autostradă cu pedala de accelerație apăsată pe podea.
