De ce flota Chile?
Una dintre cele trei fregate chiliane britanice de tip 23 - Almirante Cochrane. Li se vor alătura și alte nave din această serie încă în serviciu cu Marina Regală? Fotografie Marina SUA
Pentru a face o oarecare simplificare, nu fără răutate sau gelozie, Armada de Chile poate fi numită flotă „de mâna a doua”. Acest termen este adevărat, dar sensul său peiorativ nu reflectă importanța acestui tip de forțe armate pentru Chile și nici eforturile autorităților țării de a construi și menține o flotă relativ modernă.
Situat pe coasta de vest a Americii de Sud, Chile se întinde pe o suprafață de 756 km950 și este locuită de 2 de oameni. Include aproximativ 18 de insule și insulițe situate atât în apropierea continentului, cât și în Oceanul Pacific. Printre acestea se numără: Insula Paștelui – considerată unul dintre cele mai izolate locuri din lume și Sala y Gómez – cea mai estică insulă polineziană. Prima este situată la 380 km distanță, iar a doua este la 000 km distanță de coasta Chile. Această țară include și insula Robinson Crusoe, aflată la doar 3000 km de Chile, care își datorează numele eroului romanului lui Daniel Defoe (prototipul a fost Alexander Selkirk, care a rămas pe insulă în 3600). Granița maritimă a țării are 3210 km lungime, iar granița sa terestră are 600 km lungime. Întinderea latitudinală a Chile este de peste 1704 km, iar întinderea meridională în punctul său cel mai lat este de 6435 km (în partea continentală).
Locația țării, forma granițelor sale și nevoia de a exercita un control eficient asupra insulelor îndepărtate reprezintă provocări serioase pentru forțele sale armate și, în special, marinei sale. Este suficient să menționăm că zona economică exclusivă a Chile se ridică în prezent la peste 3,6 milioane km2. Zona SAR alocată Chile prin acorduri internaționale este mult mai mare, acoperind aproximativ 26 milioane km2. Și pe termen lung, nivelul de dificultate și complexitate al sarcinilor cu care se confruntă forțele navale ale Chile ar putea să crească. Toate din cauza pretențiilor chiliane asupra unei părți a Antarcticii și a insulelor adiacente cu o suprafață de peste 1,25 milioane km2. Acest teritoriu funcționează în mintea locuitorilor țării ca Teritoriul Antarctic Chilian (Territorio Chileno Antártico). Planurile chiliane sunt împiedicate de un acord internațional sub forma Tratatului Antarctic, precum și de revendicările făcute de Argentina și Marea Britanie. Se mai poate adăuga că 95% din exporturile chiliane părăsesc țara la bordul navelor.
Unele numere…
Forțele armate chiliane sunt considerate una dintre cele mai bine antrenate și echipate armate din America de Sud. În total, aceștia numără 81 de militari, dintre care 000 sunt în marina. În Chile există serviciul militar obligatoriu, care durează 25 luni în cazul aviației și forțelor terestre și 000 de luni în marina. Bugetul armatei chiliane este de aproximativ 12 milioane USD. O parte din fondurile pentru finanțarea armatei provin din profiturile obținute de compania de stat Codelco, lider mondial în producția și exportul de cupru. Conform legislației chiliane, o sumă reprezentând 22% din valoarea exportului companiei este alocată anual în scopuri de apărare. Fondurile neutilizate sunt investite într-un fond strategic, în valoare de aproximativ 5135 miliarde USD.
...si putina istorie
Originile Armadei de Chile datează din 1817 și războaiele purtate pentru independența țării. După ce a câștigat-o, Chile a început expansiunea teritorială, timp în care forțele navale au jucat un rol destul de important. Din punct de vedere al istoriei militare, cele mai interesante evenimente s-au petrecut în timpul Războiului Pacificului, cunoscut și sub numele de Războiul Nitraților, purtat în 1879-1884 între Chile și forțele combinate din Peru și Bolivia. Din această perioadă datează nava muzeu Huáscar. La începutul războiului, acest monitor a servit sub steagul Peruului și, în ciuda superiorității semnificative a marinei chiliane, a avut mare succes. În cele din urmă, unitatea a fost capturată de Chile și astăzi servește ca monument care comemorează istoria flotelor ambelor țări.
În 1879, forțele chiliane au efectuat o operațiune amfibie care a dus la capturarea portului și orașului Pisagua. Acum este considerat începutul erei moderne a operațiunilor amfibii. Doi ani mai târziu, a fost efectuată o altă debarcare, folosind șlepuri cu fund plat pentru a facilita transportul trupelor la țărm. Acordarea unei noi dimensiuni operațiunilor amfibie este contribuția directă a Armadei de Chile la dezvoltarea războiului naval. O contribuție indirectă este The Influence of Sea Power On History a lui Alfred Thayer Mahan. Această carte a avut un impact major asupra opiniei mondiale, contribuind la cursa înarmărilor navale care s-a încheiat în Primul Război Mondial. Tezele cuprinse în acesta s-au născut în timp ce se observă cursul războiului cu nitrați și se pare că au fost formulate într-un club de domni din capitala Peru - Lima. Marina chiliană deține probabil și recordul pentru utilizarea forțelor navale la cea mai mare altitudine deasupra nivelului mării. În timpul războiului, în 1883, a transportat torpilera Colo Colo (14,64 m lungime) la Lacul Titicaca, situat la 3812 m deasupra nivelului mării, și a folosit-o acolo pentru a patrula și a prelua controlul asupra lacului.
În prezent, zona de operațiuni Armada de Chile este împărțită în 5 regiuni în care comandamentele individuale sunt responsabile pentru efectuarea operațiunilor. Baza principală a forțelor de suprafață (Escuadra Nacional) destinată îndeplinirii sarcinilor în zona oceanului este situată în Valparaíso, iar baza principală a forțelor submarine (Fuerza de Submarinos) în Talcahuano. Pe lângă asociațiile de nave, marina include și Forțele Aeriene (Aviación Naval) și Corpul Marin (Cuerpo de Infantería de Marina).
