De ce unii șoferi adaugă ulei de floarea soarelui la motorul unei mașini
Pe drum se poate întâmpla orice - de la o banală înțepare a unei roți până la probleme mai grave. De exemplu, brusc uleiul din motor a început să plece. Într-un mod bun, poate fi completat până la nivelul dorit și se poate deplasa către cea mai apropiată stație de service. Dar ce să faci dacă nu există vinete de ulei de rezervă și doar „Produse” din magazinele de pe drum? Nu turnați floarea soarelui! Sau turnați?
Ulei de floarea soarelui pentru completarea motorului: majoritatea șoferilor, auzind acest lucru, își vor răsuci capul și își vor exprima în prealabil condoleanțe cu ocazia morții subite a motorului proprietarului mașinii care și-a exprimat dorința de a încerca să facă ceva similar. cu calul lui de fier. Cu toate acestea, nu totul este atât de simplu pe cât ar putea părea.
Suprafețele metalice ale motorului în timpul funcționării pot fi încălzite până la 300 de grade. Și, alături de antigel, una dintre funcțiile uleiului de motor este de a răci unitățile de lucru ale unității de alimentare. În funcție de tipul de motor și de modul său de funcționare, temperatura lubrifiantului în sine poate varia de la 90 la 130 de grade Celsius. Și pentru ca uleiul să nu se ardă rapid, conține o mulțime de aditivi care ajută, în plus, la păstrarea celorlalte proprietăți importante ale sale pentru o perioadă lungă de timp: lubrifierea pieselor de frecare, compresia crescută a motorului și protecția împotriva coroziunii.
Acum să ne amintim ce se întâmplă cu uleiul de floarea soarelui într-o tigaie foarte fierbinte. Dacă comparăm starea aceluiași ulei în stare încălzită și în sticlă, nu este greu de observat că este clar mai subțire într-o tigaie. Dacă îl încălziți în continuare, mai târziu va deveni apos, va începe să se întunece și să fumeze.
De fapt, în pierderea rapidă a vâscozității uleiului din semințe, lubrifierea acestuia și arderea rapidă, există un pericol pentru motor. Cu toate acestea, cel mai rău caz va veni doar atunci când lubrifiantul este golit complet din motor și uleiul de floarea soarelui este turnat în el. Mai mult, dacă motorul a trăit deja, atunci moartea va veni mai repede. Noul motor va dura puțin mai mult, dar ulterior va muri și el oricum.
Dar este posibil să adăugați puțin ulei vegetal la motor din lipsa celui potrivit. Este important doar să clarificați dacă acest truc este posibil cu mașina dvs. Chestia este că în 2013, în Japonia, un număr mare de mașini foloseau uleiuri cu o vâscozitate mai mică de 0W-20. Astfel de uleiuri au rezistență scăzută - este mai ușor pentru motor să rotească arborele cotit și să împingă pistoanele prin cilindri. La rândul său, acest lucru are un efect pozitiv asupra economiei. Cu toate acestea, dacă motorul mașinii nu este adaptat să funcționeze cu astfel de uleiuri, atunci nici măcar nu ar trebui să încercați - va pleca rapid chiar și prin microfisuri în sistem.
În general, în orice caz, nu recomandăm să experimentați mașinile dumneavoastră și să umpleți motorul cu ulei vegetal. Și dacă chiar vrei să vezi ce se va întâmpla la sfârșit când îl folosești, atunci rețeaua este plină de videoclipuri pe acest subiect. Cea mai bună opțiune pare să fie să-ți petreci timpul, să faci autostopul și să ajungi la cel mai apropiat magazin de piese auto. În comparație cu cheltuielile pentru cumpărarea unui motor nou, costul acestei opțiuni este de un ban.
