Blocat motorul în mașină - cum să recunoașteți și ce să faceți?

Cu cât este mai aproape de distrugerea completă a unității, cu atât este mai ușor să spunem că simptomele înseamnă un motor blocat. De ce? Începutul este inocent și deseori coincide cu alte erori. Prin urmare, de obicei, niciun mecanic nu poate spune când începe întregul proces. Cu toate acestea, se știe cum poate fi prevenit acest lucru. Aflați pentru a nu fi amenințat cu o revizie majoră a unității de antrenare!

Ce este un blocaj de motor?

Multe componente ale blocului cilindri sunt realizate din metal. Acestea sunt părți care efectuează mișcare de rotație sau alternativă. Desigur, nu se ating, deoarece există o peliculă de ulei între suprafețele lor. Datorită lui, este posibilă răcirea întregului motor și eliminarea efectului distructiv al frecării. Acest proces este responsabil pentru fiecare motor blocat. Deci, principalul vinovat al problemei:

• nivelul scăzut al uleiului sau pierderea completă a acestuia;
• ulei de proastă calitate.

Blocarea motorului - simptome ale unei defecțiuni

Cum se comporta un motor blocat? Puteți înțelege acest lucru atunci când luați două piese metalice în mână și începeți să le frecați una de cealaltă. Veți observa imediat sunetul care însoțește o astfel de frecare. De asemenea, trebuie să folosești multă forță pentru a muta lucrurile. La fel este și cu motorul, care tinde să se oprească. Un motor blocat va produce un zgomot metalic, în funcție de componentele care au fost dezbrăcate de lubrifiere. De asemenea, produce mai multă căldură și „obosește” în timpul funcționării. Cum poți să-l vezi?

Cum se verifică dacă motorul este blocat?

Puteți afla în mai multe moduri. În primul rând, uită-te la consumul de combustibil. Este la un nivel constant, ca întotdeauna? Ai observat o creștere a consumului de combustibil în ultima vreme, deși stilul tău de condus nu s-a schimbat la unul mai agresiv? În al doilea rând, un motor blocat se încălzește mai mult. Temperatura lichidului de răcire se încadrează în specificațiile producătorului? În al treilea rând, acordați atenție zgomotului - auziți un ciocănit metalic caracteristic când motorul este pornit?

Motor blocat - simptome sonore

Blocarea motorului este indicată de simptome sub formă de sunete. Rulmenții fără lubrifiere se vor auzi mai ales la ralanti. La rândul său, blocarea arborelui cu came se va face simțită la fiecare a doua rotație a arborelui. Indiferent de componentele care au suprafețe de frecare, lovirea sau lovirea va avea loc în mod regulat la intervale regulate. Poate dobândi un sunet diferit sub influența turației motorului.

Simptome de blocare a motorului - ce altceva indică o defecțiune?

Pe lângă factorii menționați mai sus, este important și modul în care se conduce mașina. Dacă întâmpinați probleme la accelerare și simțiți că mașina dvs. și-a pierdut puterea, acesta ar putea fi foarte bine un semn de uzură progresivă a motorului. Dacă toate problemele se unesc, veți obține o imagine completă a unei persoane care se confruntă cu o problemă foarte serioasă de distrugere. Ce se poate face pentru a preveni acest lucru?

Se rotește un motor blocat? Depinde

Dacă rulmentul sau arborele cu came este deteriorat, probabil că motorul va porni. Veți auzi sunetele caracteristice menționate mai sus. Un motor gripat cu suprafețele cilindrilor deteriorate se comportă diferit. Apoi, sub influența umflării pistoanelor, acestea se opresc în compartimentul motor și nu există nicio șansă ca mașina să pornească. De fapt, orice încercare de a porni unitatea poate agrava situația.

Motor blocat - reparați unitatea

Momentan vorbim despre o revizie majoră. Dacă problema este la rulmenți, aceștia pot fi înlocuiți cu alții noi, dar va trebui verificat și întregul motor. Pentru ce? Piliturile mici pot provoca abraziunea suprafețelor ulterioare, cum ar fi căptușele cilindrilor. Ca urmare, motorul începe să mănânce ulei și compresia scade. În cel mai rău caz, când vine vorba de un motor blocat, este necesară o înlocuire a ansamblului. Dlaczego?

De ce este uneori necesar să înlocuiți un motor blocat?

Sub influența conexiunii elementelor metalice între ele (temperatura de frecare poate provoca sudare), uneori apar următoarele:

• perforații ale blocului motor;
• topirea pistonului;
• crăpături în cap. 

Atunci singura soluție rezonabilă din punct de vedere economic este să cumpărați un motor nou și să-l înlocuiți.

Cum să preveniți blocarea motorului?

Trebuie să ai grijă de funcționarea corectă a mașinii, pentru a nu-ți face griji pentru un motor blocat. De ce? Știți deja că problema de frecare vine din lipsa peliculei de ulei. Prin urmare, în primul rând, înlocuiți-l în mod regulat cu un produs de calitate conceput pentru motorul dumneavoastră. O altă întrebare este intervalul corect de înlocuire. De obicei, un kilometraj de 10-15 mii de kilometri va fi potrivit. Și, în sfârșit, amintiți-vă că nu puteți învârti motorul la turații mari până nu se încălzește. Un motor diesel confiscat și un motor pe benzină provoacă simptome similare, iar îngrijirea acestor unități nu este mult diferită una de cealaltă.

Un motor blocat este o problemă cu adevărat serioasă, iar înlocuirea ansamblului este foarte costisitoare. Așa că mai țineți cont de câteva lucruri. Deteriorarea și distrugerea motorului pot apărea, de asemenea, ca urmare a unei perforații a baii de ulei. Prin urmare, ai grijă la toate găurile, pietrele și insulele pe care le iei sub șasiul mașinii. Desigur, pierderea bruscă a uleiului nu provoacă convulsii, dar reacţionează. Dacă vi se întâmplă acest lucru, opriți imediat motorul.