Înlocuire antigel Nissan Almera G15

Nissan Almera G15 este o mașină populară în lume și în special în Rusia. Cele mai cunoscute sunt modificările sale din 2014, 2016 și 2017. În general, modelul a debutat pe piața internă în 2012. Mașina a fost produsă de compania japoneză Nissan, una dintre cele mai mari din lume.

Alegerea antigelului

Producătorul recomandă utilizarea lichidului de răcire Nissan L248 Premix original pentru Nissan G15. Acesta este un concentrat verde. Înainte de utilizare, trebuie diluat cu apă distilată. Antigelul carboxilat Coolstream NRC are proprietăți similare. Abrevierea NRC înseamnă Nissan Renault Coolant. Acest lichid este turnat în multe mașini ale acestor două mărci pe transportor. Toate toleranțele respectă cerințele.

Ce antigel să umpleți dacă nu este posibil să utilizați lichidul original? Alți producători au și opțiuni potrivite. Principalul lucru este să acordați atenție conformității cu specificația Renault-Nissan 41-01-001 și cerințele JIS (Standarde industriale japoneze).

Mulți cred în mod eronat că trebuie să vă concentrați pe culoarea antigelului. Adică, dacă este, de exemplu, galben, atunci poate fi înlocuit cu orice alt galben, roșu - cu roșu etc. Această opinie este eronată, deoarece nu există standarde și cerințe privind culoarea lichidului. Colorarea la discreția producătorului.

Instrucție

Puteți înlocui lichidul de răcire din Nissan Almera G15 la o stație de service sau pe cont propriu, acasă. Înlocuirea este complicată de faptul că acest model nu oferă o gaură de scurgere. De asemenea, este necesar să spălați sistemul.

Stoarce

Scurgerea lichidului de răcire

Înainte de a efectua orice manipulări, este necesar să introduceți mașina într-o gaură de inspecție, dacă este cazul. Atunci va fi mai convenabil să schimbați antigelul. De asemenea, așteptați până când motorul se răcește. Altfel, este ușor să te arzi.

Cum se scurge lichidul:

1. Scoateți capacul motorului de jos.
2. Puneți un recipient larg și gol sub radiator. Volum nu mai puțin de 6 litri. Lichidul de răcire uzat se va scurge în el.
3. Scoateți clema groasă de furtun situată pe partea stângă. Trageți furtunul în sus.
4. Deșurubați capacul vasului de expansiune. Acest lucru va crește intensitatea fluxului de lichid.
5. De îndată ce lichidul încetează să curgă, închideți rezervorul. Deșurubați supapa de evacuare, care se află pe conducta care merge la sobă.
6. Conectați pompa la fiting și aplicați presiune. Acest lucru va scurge restul lichidului de răcire.

Cu toate acestea, datorită caracteristicilor de design, o anumită cantitate de antigel rămâne încă în sistem. Dacă se adaugă lichid nou, acest lucru poate degrada calitatea acestuia din urmă. Mai ales dacă se folosesc diferite tipuri de antigel. Pentru a curăța sistemul, trebuie să-l spălați.

Spălarea sistemului de răcire

Spălarea obligatorie a sistemului de răcire Nissan Ji 15 se efectuează după cum urmează:

1. Umpleți sistemul cu apă distilată.
2. Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească complet.
3. Opriți motorul și răciți.
4. Scurgeți lichidul.
5. Repetați manipulările de mai multe ori până când apa care curge devine aproape transparentă.

După aceea, puteți umple sistemul cu antigel.

umple

Înainte de umplere, lichidul de răcire concentrat trebuie diluat în proporția specificată de producător. Pentru diluare folosiți apă distilată (demineralizată).

La turnarea lichidului proaspăt, există riscul de a se forma pungi de aer, care nu au cel mai bun efect asupra funcționării sistemului. Pentru a preveni acest lucru, ar fi corect să faceți următoarele:

1. Instalați furtunul radiatorului la loc, fixați-l cu o clemă.
2. Conectați furtunul la orificiul de evacuare a aerului. Introduceți celălalt capăt al furtunului în rezervorul de expansiune.
3. Se toarnă antigel. Nivelul tău ar trebui să fie la jumătatea distanței dintre notele minime și maxime.
4. Pornirea motorului.
5. Când lichidul de răcire începe să curgă din furtunul fără aer conectat, scoateți-l.
6. Puneți dopul pe fiting, închideți vasul de expansiune.

În timpul metodei descrise, este necesar să se monitorizeze nivelul lichidului. Dacă începe să cadă, reîncărcați. Dacă nu, puteți umple sistemul cu mai mult aer.

Cantitatea necesară de antigel este scrisă în manualul vehiculului. Acest model cu motor 1,6 va necesita 5,5 litri de lichid de racire.

Important! Trebuie remarcat faptul că, după spălare, o parte din apă a rămas în sistem. Raportul de amestecare dintre concentrat și apă trebuie corectat pentru această cantitate.

Frecvența de înlocuire

Perioada recomandată de înlocuire a lichidului de răcire pentru această marcă de mașini este de 90 de mii de kilometri. Pentru o mașină nouă cu kilometraj redus, se recomandă schimbarea antigelului pentru prima dată după 6 ani. Următoarele înlocuiri trebuie efectuate la fiecare 3 ani sau 60 de mii de kilometri. Ce vine mai întâi.

Tabel de volum antigel

Puterea motorului	Câți litri de antigel sunt în sistem	Lichid original / analogi
benzină 1.6	5,5	Premix de agent frigorific Nissan L248
Coolstream NRK
Lichid de răcire japonez hibrid Ravenol HJC PREMIX

Probleme principale

Nissan G15 are un sistem de răcire bine gândit și fiabil. Defecțiunile sunt rare. Cu toate acestea, scurgerile de antigel nu pot fi asigurate. Acest lucru se întâmplă de obicei din unul dintre următoarele motive:

• uzura duzei;
• deformarea garniturilor, garniturilor;
• funcționarea defectuoasă a termostatului;
• utilizarea lichidului de răcire de calitate scăzută, care a condus la o încălcare a integrității sistemului.

Defecțiunile sistemului de răcire pot duce la fierberea lichidului. În cazul unei încălcări a integrității sistemului de ulei, lubrifianții pot intra în antigel, care este, de asemenea, plin de defecțiuni.

Este adesea dificil să determinați singur cauza problemelor. În acest caz, trebuie să contactați centrul de service pentru a diagnostica și a remedia problema. Prevenirea joacă un rol important: inspecția și întreținerea în timp util, precum și utilizarea numai a fluidelor și consumabilelor recomandate de producător.