Înlocuirea filtrului pe Kia Sid

Mașina cu tracțiune față Kia Ceed (segmentul C conform clasificării europene) este produsă de Kia Motors Corporation (Coreea de Sud) de mai bine de 15 ani. Simplitatea designului permite proprietarilor săi să efectueze în mod independent lucrări simple de întreținere și reparații. Una dintre aceste operațiuni, cu care se confruntă aproape toți proprietarii acestei mașini, este înlocuirea filtrului de combustibil Kia Sid.

Unde este Kia Ceed

Alimentarea cu combustibil a motorului oricărui model Kia Ceed este asigurată de un modul de pompă complet structural, situat în interiorul rezervorului de benzină. În el se află pompa electrică submersibilă și elementele de filtrare.

Dispozitiv și scop

Curățarea combustibilului auto de impuritățile dăunătoare este o funcție pe care trebuie să o îndeplinească elementele de filtrare. Funcționarea fiabilă a motorului în timpul funcționării depinde în mare măsură de cât de atent fac față sarcinii lor.

Orice tip de combustibil, fie el benzină sau motorină, este contaminat cu impurități nocive. În plus, în timpul transportului la destinație, resturile (așchii, nisip, praf etc.) pot pătrunde și în combustibil, ceea ce poate perturba funcționarea normală a acestuia. Filtrele purificatoare sunt concepute pentru a contracara acest lucru.

Din punct de vedere structural, filtrul este format din 2 părți instalate:

• direct pe pompa de combustibil - o plasă care protejează motorul de a pătrunde în cilindrii de resturi mari;
• La intrarea în conducta de combustibil există un filtru care purifică combustibilul de micile impurități dăunătoare.

Lucrând împreună, aceste elemente îmbunătățesc calitatea combustibilului, dar numai atunci când sunt în stare bună. Înlocuirea filtrului de combustibil „Kia Sid” 2013, ca toate celelalte mașini din această gamă de modele, ar trebui să conțină și două operațiuni.

Durata de viață a serviciului

Șoferii neexperimentați cred în mod eronat că filtrul de combustibil din fabrică este proiectat pentru întreaga perioadă de funcționare a mașinii. Cu toate acestea, acest lucru este departe de a fi cazul - chiar și în lista de întreținere de rutină a mașinii Kia Sid, este indicată frecvența înlocuirii acesteia. Elementele filtrului de combustibil trebuie înlocuite cel târziu după:

• 60 mii km - pentru motoarele pe benzină;
• 30 mii ka - pentru motoarele diesel.

În practică, aceste date pot fi reduse semnificativ, mai ales dacă luăm în considerare calitatea scăzută a combustibilului casnic.

La mașinile din anii anteriori de producție, filtrul de combustibil era amplasat în locuri ușor accesibile (sub capotă sau în partea de jos a mașinii). În același timp, șoferii ar putea determina starea acestuia cu un grad ridicat de certitudine și ar putea decide asupra necesității înlocuirii acestuia. La modelele din ultimii ani, elementul filtrant este amplasat în interiorul rezervorului de benzină, iar pentru a determina dacă este timpul să-l schimbe sau nu, șoferul trebuie să monitorizeze constant modul în care se comportă mașina lui.

Interesant, de exemplu, înlocuirea unui filtru de combustibil Kia Seed 2008 nu este diferită de înlocuirea unui filtru de combustibil Kia Сeed JD (modele restilizate produse din 2009).

Semne de înfundare

Posibila înfundare a filtrului este indicată de:

• pierdere vizibilă de putere;
• alimentare neuniformă cu combustibil;
• "troika" în cilindrii motorului;
• motorul se oprește fără un motiv aparent;
• consum crescut de combustibil.

Aceste semne nu indică întotdeauna necesitatea înlocuirii. Dar dacă după această operație încălcările în funcționarea motorului nu au dispărut, atunci o vizită la stația de service este indispensabilă.

Alegerea unui filtru pentru „Kia Sid”

Atunci când aleg elemente de filtrare pentru mașinile Kia Ceed, șoferilor le este mai bine să folosească piese de marcă. Cu toate acestea, proprietarii de mașini nu au întotdeauna posibilitatea de a cumpăra originalul, parțial din cauza costului ridicat al acestuia și, uneori, pur și simplu din cauza lipsei acestuia în cele mai apropiate dealeri de mașini.

Original

Toate vehiculele Kia Ceed sunt echipate cu un filtru de combustibil cu numărul de piesă 319102H000. Este special conceput pentru modulul de pompare al acestui model. Filtrul original este furnizat de Hyundai Motor Company sau Kia Motors Corporation.

În plus, proprietarul unui Kia Ceed poate întâlni un filtru de combustibil cu numărul de catalog S319102H000. Folosit pentru service post-garanție. Acest lucru este evidențiat de indicele S în denumirea sa.

Când înlocuiți filtrul, va fi util să schimbați grila. Această piesă de marcă are numărul de piesă 3109007000 sau S3109007000.

analogi

Pe lângă filtrele originale, proprietarul Kia Ceed poate cumpăra unul dintre analogi, al cărui preț este mult mai mic. De exemplu, indicatori buni de performanță sunt:

• Joel YFHY036;
• Jakobparts J1330522;
• INTERKARS B303330EM;
• Nipparts N1330523.

Plasa de marcă poate fi înlocuită cu analogi mai ieftini, de exemplu, Krauf KR1029F sau Patron PF3932.

Înlocuirea filtrului de combustibil „Kia Sid” 2008 și alte modele

În procesul de întreținere a acestei mașini, aceasta este una dintre cele mai simple operațiuni. În acest caz, de exemplu, înlocuirea filtrului de combustibil Kia Sid 2011 repetă complet procedura de înlocuire a filtrului de combustibil Kia Sid JD.

O atenție deosebită trebuie acordată la manipularea combustibilului. Prin urmare, atunci când lucrați cu modulul de pompă, vehiculul trebuie să fie într-o zonă bine ventilată. În plus, un stingător de incendiu și alte echipamente de stingere a incendiilor ar trebui să fie amplasate în imediata apropiere a locului de muncă.

Instrumente

Când începeți să înlocuiți filtrele de combustibil Kia Sid 2010 sau alte modele fabricate de Kia Motors Corporation (Rio, Sorento, Cerato, Sportage etc.), trebuie mai întâi să vă pregătiți:

• filtru fin nou;
• ecran nou pentru filtrare grosieră (dacă este necesar);
• șurubelnițe (cruce și plate);
• frizură;
• Unsoare siliconică;
• un recipient mic pentru scurgerea reziduurilor de combustibil din pompă;
• detergent cu aerosoli

De asemenea, va ajuta o cârpă, cu care va fi posibilă ștergerea suprafețelor pieselor de murdăria acumulată.

Înainte de a începe lucrul, trebuie să aveți grijă de prezența unui stingător, a ochelarilor de protecție și a mănușilor de cauciuc. Acest lucru va reduce probabilitatea de vătămare (arsuri, combustibil pe mâini și membranele mucoase ale ochilor). De asemenea, nu uitați să scoateți bornele din baterie.

Demontarea modulului pompei

Înainte de a ajunge la elementele de filtrare, este necesar să scoateți modulul pompei din rezervor și să îl dezasamblați. Nu este dificil de efectuat toate operațiunile legate de înlocuirea filtrului de combustibil Kia Sid 2013; cu toate acestea, dacă nu aveți suficientă experiență pentru a efectua o astfel de muncă, este mai bine să utilizați instrucțiunile pas cu pas:

1. Scoateți bancheta din spate. Sub covoraș este un capac care blochează accesul la modulul pompei.
2. Capacul este fixat cu 4 șuruburi, acestea trebuie deșurubate.
3. Scoateți capacul și deconectați conectorul pompei de combustibil. Se fixează cu un zăvor care va trebui apăsat.
4. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Aceasta va reduce presiunea din conducta de alimentare cu combustibil. Imediat ce motorul se oprește, lucrul poate continua.
5. Deblocați și scoateți conductele de combustibil. Pentru a face acest lucru, ridicați zăvorul în sus și apăsați zăvoarele. Când scoateți conductele de combustibil, aveți grijă: combustibilul se poate scurge din furtunuri.
6. Slăbiți cele 8 șuruburi din jurul modulului pompei și trageți-l cu grijă afară. În același timp, țineți-l astfel încât benzina să curgă în rezervorul de benzină și nu în habitaclu. Aveți grijă să nu atingeți flotorul și senzorul de nivel. Scurgeți combustibilul rămas în modul într-un recipient pregătit.
7. Așezați modulul pe o masă și deconectați conectorii existenți.
8. Scoateți supapa de reținere. Este situat direct deasupra filtrului, pentru a-l scoate trebuie să eliberați două zăvoare. Inelul O trebuie să rămână pe supapă.
9. Eliberați cele 3 zăvoare de plastic pentru a elibera partea inferioară a cutiei.
10. Slăbiți cu grijă zăvorul, îndepărtați capacul superior și deconectați tubul fixat de zăvoare. Asigurați-vă că inelul O nu este pierdut. Dacă este deteriorat, va trebui înlocuit cu unul nou.
11. Scoateți filtrul uzat prin deconectarea furtunului ondulat. Introduceți cu grijă noul articol în spațiul gol.
12. Curățați bine plasa grosieră sau înlocuiți-o cu una nouă.

Asamblați modulul pompei în ordine inversă. Când instalați piesele în locurile lor, nu uitați să îndepărtați murdăria de pe ele. Aplicați unsoare siliconică pe toate garniturile de cauciuc.

Înlocuirea filtrului de combustibil Kia Sid 2014-2018 (a 2-a generație) și a modelului de a 3-a generație, care sunt încă în producție, se efectuează conform aceluiași algoritm.

Instalarea modulului pompei

După asamblarea modulului pompei, verificați dacă există piese „extra”. După ce v-ați asigurat că toate piesele sunt la locul lor și fixate, coborâți cu atenție modulul în rezervorul de gaz. Rețineți că fantele de pe rezervorul de combustibil și capacul modulului pompei trebuie să fie aliniate. Apoi, apăsând capacul acestuia din urmă, fixați modulul cu elemente de fixare standard (8 șuruburi).

Preț

Înlocuind filtrele cu propriile mâini, nu va trebui decât să cheltuiți bani pe consumabile:

• 1200-1400 de ruble pentru filtrul de combustibil original și 300-900 de ruble pentru analogul său;
• 370-400 de ruble pentru o marcă și 250-300 de ruble pentru o plasă neoriginală pentru curățarea combustibilului grosier.

Costul pieselor de schimb în diferite regiuni poate varia ușor.

Posibile probleme

Următoarele manipulări vor ajuta la evitarea problemelor asociate cu alimentarea cu combustibil a motorului mașinii la finalizarea lucrărilor la modulul pompei:

1. Porniți contactul și porniți demarorul pentru câteva secunde.

3. Opriți contactul.

4. Porniți motorul.

Dacă, după efectuarea acestor pași, motorul tot nu pornește sau nu pornește imediat, atunci motivul este de obicei legat de inelul O rămas pe vechiul filtru.

În acest caz, operațiunile enumerate în secțiunea anterioară vor trebui repetate din nou, punând partea uitată la locul ei. În caz contrar, combustibilul pompat va continua să curgă afară, iar performanța pompei de combustibil va scădea brusc, împiedicând motorul să funcționeze normal.