Înlocuirea supapei de purjare a adsorbtorului pe Vesta

Una dintre primele probleme cu care mulți proprietari ai mașinii Lada Vesta au venit la dealerul oficial a fost o lovitură ciudată de sub capota mașinii. Mai exact, să-i spui o bătaie este prea puternic... probabil mai multe discuții, clicuri. Acei șoferi care au avut experiență în operarea Priora, Kalina și alte VAZ-uri de injecție își amintesc perfect că supapa de purjare a adsorbtorului este capabilă să emită astfel de sunete.

Și Vesta nu face excepție aici, deoarece, de fapt, designul motorului și al tuturor senzorilor ECM este foarte asemănător cu motorul 21127. Această supapă arată astfel:

Desigur, dacă apare o problemă similară cu mașina dvs., puteți înlocui acest „senzor” cu propriile mâini, dar dacă mașina este în garanție, de ce aveți nevoie de probleme inutile. Mai mult, există deja experiență repetată în înlocuirea acestei supape și dealerul oficial are mulți clienți cu această problemă. Totul se schimbă fără nicio observație.

Dar după înlocuire, nu ar trebui să vă așteptați la o liniște perfectă de la această parte, deoarece în orice caz va ciripi, deși nu la fel de tare ca cea veche. De obicei, acest sunet se manifestă puternic pe un motor rece la turații mari, dar dacă judeci, de ce ar trebui să se rotească un motor rece la viteze mari?! În general, toți proprietarii Vesta - rețineți dacă cineva „ciripește” sau „clic” sub capota dvs., atunci cel mai probabil motivul este în supapa de purjare a recipientului.