Înlocuirea supapelor pe un VAZ 2114: motive și procesul de reparații
Principala problemă în care trebuie să schimbați supapele mașinilor VAZ 2114-2115 este epuizarea lor. Aceste cazuri sunt destul de rare, dar au totuși un loc unde să fie. Acest lucru se întâmplă din diverse motive:
- combustibil de calitate scăzută se revarsă în mod regulat în mașină
- funcționarea mașinii pe PROPANE fără modificări corespunzătoare la firmware-ul controlerului
- Număr incorect de bujie incandescentă
- detonarea constantă a motorului, sau mai degrabă, cauzele acestuia
- condus regulat la viteze mari (maxim admis)
Desigur, nu toți factorii care pot afecta epuizarea supapelor au fost enumerați mai sus, dar punctele principale sunt încă prezentate. Mai este un moment în care va fi necesară schimbarea supapelor - asta dacă sunt îndoite când se întâlnesc cu pistoanele. Dar aici - AVERTISMENT! La motoarele standard VAZ 2114 cu chiulasa cu 8 supape, acest lucru nu poate fi în principiu.
Dar dacă aveți un motor cu 16 valve, ceea ce se întâmplă chiar și la modelele din fabrică târzii, atunci o curea de distribuție ruptă poate duce la consecințe triste. Mai jos vom analiza procedura de înlocuire pe scurt, cu rapoarte foto prezentate despre reparații din experiența personală.
Înlocuirea supapelor pe un VAZ 2114 - reportaj foto
Deci, în primul rând, va fi necesar să scoateți chiulasa, deoarece altfel pur și simplu nu este posibil să ajungeți la supape. Desigur, mai întâi scoateți cureaua de distribuție și tot ce ne va interfera în continuare, inclusiv capacul supapei.
După aceea, deșurubăm șuruburile care fixează capul de bloc. În total sunt 10. În funcție de data de lansare a mașinii, acestea vor fi fie hexagonale, fie cu profil TORX.
Șuruburile de pe o parte sunt în exterior și, pe de altă parte, în interiorul capului, astfel încât să nu fie vizibile în fotografie. După ce toate sunt deșurubate și tot ce poate interfera cu demontarea ulterioară este deconectat, scoateți chiulasa de la motor:
Cel mai bine este să scoateți arborele cu came în avans, deoarece nu este foarte convenabil să îl deșurubați pe capul îndepărtat. Când este îndepărtat, puteți începe să uscați supapele.
Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un dispozitiv special numit desicant. Din nou, astfel încât chiulasa să fie fixată în siguranță, o puteți pune înapoi pe bloc și faceți clic pe câteva șuruburi în diagonală.
Sina de cracker este instalată și fiecare supapă este „elaborată” pe rând, așa cum se arată în fotografia de mai jos:
Când arcurile supapelor sunt îndepărtate, puteți începe să scoateți garniturile tijei supapei. Rezultatul este clar arătat în fotografia de mai jos.
După aceea, puteți scoate cu ușurință supapa din manșonul său de ghidare din interiorul capului.
Restul supapelor sunt îndepărtate în aceeași ordine. Când instalați noi supape, acestea vor trebui să fie înfășurate. Pentru a vă familiariza vizual cu această procedură, urmăriți videoclipul, unde sunt afișate toate acestea.
Video de scurgere a supapelor
Recenzia a fost făcută de Evgeny Travnikov, care este cunoscut pentru întregul său canal YouTube Teoria motoarelor de ardere internă:
Când ați finalizat în cele din urmă toate lucrările, puteți instala toate piesele scoase în ordine inversă pe mașină. În ceea ce privește prețul unui set de supape noi, este de aproximativ 1500 de ruble. Dacă cumpărați separat, atunci costul este ușor de aflat împărțind suma la 8.
